說(shuō)到眾泰，估計(jì)很多人第一時(shí)間會(huì)想到“卷尺系”這個(gè)名字。無(wú)論做什么模型，總能畫(huà)出葫蘆，所以很多人戲稱它為“卷尺部”。因?yàn)樵诋a(chǎn)品方面沒(méi)有自己的特色，所以在銷售業(yè)績(jī)上一直不突出。前段時(shí)間面對(duì)各種債務(wù)危機(jī)，一度讓我們以為再也不會(huì)接觸這個(gè)品牌了。然而，真相總是出乎意料。 10月19日，眾泰汽車宣布重組完成，永康基地將于2022年10月20日復(fù)產(chǎn)，T300生產(chǎn)線下線。

真的不得不佩服眾泰的毅力。最近，他們似乎想去掉“卷尺部”的稱號(hào)。早在7月份，眾泰汽車就宣布了首款復(fù)產(chǎn)車型T300，此次是在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，并沒(méi)有對(duì)其他車型進(jìn)行魔改。

從設(shè)計(jì)表現(xiàn)來(lái)看，根據(jù)此前的申報(bào)，新車整體延續(xù)了2017款車型的設(shè)計(jì)。兩側(cè)帶有大燈的橫向進(jìn)氣格柵依舊營(yíng)造出時(shí)尚感，但與目前其他車型的設(shè)計(jì)相比，還是有差距。一定有差距。不過(guò)新車還是在眾泰T300原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，比如在保險(xiǎn)杠下方增加了防撞保險(xiǎn)杠，為自己帶來(lái)了幾分“安全感”。

側(cè)面，整個(gè)設(shè)計(jì)也是大家耳熟能詳。 ABC柱的位置采用熏黑處理，打造懸浮式車頂設(shè)計(jì)。尾部方面，整體與上一代車型基本一致。兩側(cè)尾燈采用了下保險(xiǎn)杠的燈組設(shè)計(jì)，尾部印有品牌英文標(biāo)識(shí)，具有一定的辨識(shí)度。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4505/1830/1640mm，軸距為2610mm。由于增加了前保險(xiǎn)杠，新車的長(zhǎng)度較上一代增加了100mm，其他則保持不變。

至于內(nèi)飾方面，暫無(wú)相關(guān)信息，但參考其外觀延續(xù)了原版設(shè)計(jì)，內(nèi)飾相信也有相似之處。作為參考，T300車型配備了嵌入式中控面板、液晶儀表盤、三幅式方向盤、中空觸控面板、雙色內(nèi)飾。只能稱得上中規(guī)中矩。

動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息，新車將搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，匹配5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器，滿足國(guó)標(biāo)六、排放標(biāo)準(zhǔn)。是的，在動(dòng)力方面，新車延續(xù)了之前的系統(tǒng)，沒(méi)有任何變化。至于推出的純電動(dòng)版，暫時(shí)還沒(méi)有復(fù)產(chǎn)的消息。

對(duì)于眾泰的復(fù)產(chǎn)，其實(shí)有兩個(gè)驚喜。一是真的可以重來(lái)，而且有那么強(qiáng)的毅力。另一個(gè)驚喜是，幾年過(guò)去了，他們可以說(shuō)沒(méi)有改變第一個(gè)量產(chǎn)模型。無(wú)論是設(shè)計(jì)還是動(dòng)力都還停留在幾年前的階段，難免讓人對(duì)現(xiàn)在的市場(chǎng)有些擔(dān)憂。

小編表示，從新車產(chǎn)品來(lái)看，后續(xù)還需要多下功夫，但對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，這是扭轉(zhuǎn)自身局面的第一步。希望未來(lái)能看到更多新品的到來(lái)，為品牌本身帶來(lái)更好的局面。另外，作為參考，眾泰T300量產(chǎn)前的售價(jià)分別為4.59萬(wàn)元和5.59萬(wàn)元，那么如果新車也延續(xù)在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，你愿意花不到5萬(wàn)元來(lái)“交個(gè)朋友”嗎？