作為現(xiàn)有汽車產(chǎn)品，它是一款8年沒有換代的“長(zhǎng)壽”車型，而這款“長(zhǎng)壽”車型就是英國(guó)英菲尼迪Q50。據(jù)外媒最新報(bào)道，2022款英菲尼迪Q50已經(jīng)在海外發(fā)布。新車共有6款車型可供選擇，包括3款后驅(qū)車型和3款四驅(qū)車型，均搭載動(dòng)力可調(diào)的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。新車在美國(guó)的售價(jià)區(qū)間為4.21萬-5.795萬美元，約合人民幣27萬-37萬元。據(jù)目前在華銷售的2021款英菲尼迪Q50L來看，整車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為26.48萬元至38.98萬元。

圖為2022款英菲尼迪Q50 RED SPORT 400 圖為2022款英菲尼迪Q50 Red SPORT 400

新車功能：

有趣的是，2022 款英國(guó)英菲尼迪Q50 取消了舊款37,645 美元的入門級(jí)車型，讓LUXE Deluxe 占據(jù)了入門級(jí)的位置?；蛟S這也是提升這款“老車”競(jìng)爭(zhēng)力的一種手段。由于入門版是之前的頂配版，所以2022款Q50在配置方面感覺非常“大方”。其中，新車標(biāo)配真皮座椅、電動(dòng)折疊外后視鏡、16揚(yáng)聲器BOSE Performance系列音響、無線Apple CarPlay/有線Android Auto手機(jī)互聯(lián)。此外，入門級(jí)LUXE車型配備18英寸輪轂，SENSORY和RED SPORT 400車型配備19英寸輪轂。

外觀方面，2022款Q50紅色運(yùn)動(dòng)款可以看作是Q50系列的運(yùn)動(dòng)版。與入門級(jí)LUXW車型和中端感官車型相比，取消了全套鍍鉻裝飾，取而代之的是熏黑處理。同時(shí)，紅色運(yùn)動(dòng)款可提供專屬槍灰色19英寸輪轂和紅色剎車卡鉗。

動(dòng)力方面，2022款Q50搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版最大功率300馬力，峰值扭矩400牛米；動(dòng)力版最大功率400馬力，峰值扭矩475牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速自動(dòng)變速箱。后輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，四輪驅(qū)動(dòng)是可選的。

代際關(guān)系/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/市場(chǎng)環(huán)境：

作為英菲尼迪G系列轎車的繼任者，英菲尼迪在2013北美車展上正式發(fā)布了Q50車型。隨后該車于2014年由東風(fēng)英菲尼迪引入中國(guó)，國(guó)產(chǎn)車型軸距加長(zhǎng)48mm，命名為Q50L。海外發(fā)布的車型都是年度小改款。自2013年上市以來，這一代英菲尼迪Q50系列的產(chǎn)品周期長(zhǎng)達(dá)8年。目前在售的國(guó)產(chǎn)車型在2021年5月進(jìn)行了年度更新，國(guó)產(chǎn)2021款Q50L的售價(jià)區(qū)間為26.4萬元至38.98萬元。

放眼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，英菲尼迪Q50L定位為豪華品牌中級(jí)車，主要與凱迪拉克CT5、捷豹XEL、林肯MKZ等車型競(jìng)爭(zhēng)。銷量方面，英菲尼迪Q50L月銷量為330臺(tái)。從近六個(gè)月的銷量走勢(shì)來看，該車的銷量最高出現(xiàn)在今年3月，月銷量?jī)H為467輛。