B4的動力版本覆蓋范圍很廣，從6L到9VR6都有，變速箱只有5MT和4AT兩種選擇。大眾B級車平臺里存活時間最短的一代，但是口碑不錯。

這兩個車不是同一種類，首先說不是同一時代的平臺，CC是B6，B7是更新的，關(guān)鍵是定位完全不同，CC是為年輕人打造的，運(yùn)動型車，屬于轎跑類的，追求潮流，運(yùn)動。而B7則是中規(guī)中矩B級車，兼顧家用與商用，穩(wěn)重，大氣。

CC是大眾PQ46平臺的最新款型邁騰（海外原版叫帕薩特B7L）的轎跑版，帕薩特只是PQ46平臺早期版（另有種說法只是PQ45平臺改進(jìn)版），還經(jīng)過符合中國人審美的國產(chǎn)化改造。底盤平臺上CC完勝。

B6平臺：也就是一汽大眾目前在銷售中的邁騰，同時使用該平臺的還有一汽大眾CC。B7平臺的邁騰也即將上市，估計(jì)會取代B6。

我們都知道大眾旗下的B級車都采用了相同的平臺，其駕控質(zhì)感和同級別車型并無較大差別，甚至可以用并無差別來形容。因此，如果打算購買大眾CC彰顯個性的話，似乎容易被知情者定義為“外貌協(xié)會會員”。

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