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正時鏈條漏油如何辦

1、密封圈密封不良導(dǎo)致漏油。只要加入足夠的增塑劑橡膠圈就能重新軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達(dá)到密封效果。

2、漏油是由密封圈密封不良引起的。如果補(bǔ)充足夠的增塑劑橡膠環(huán)，就可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，恢復(fù)密封效果。

3、正時鏈條漏油的解決辦法是下面這些：漏油基本都是密封圈密封不良影響到的，只需補(bǔ)充足夠的塑化劑橡膠圈即可再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，從新到了密封效果。曲軸前油封損壞影響到的漏油，發(fā)動機(jī)皮帶盤側(cè)有油跡。

新車一年,發(fā)動機(jī)正時鏈蓋滲油

發(fā)動機(jī)正時罩漏油，其解決辦法是取下發(fā)動機(jī)正時罩，重新涂橡膠。油底殼排水螺釘松動會導(dǎo)致漏油，只需要擰緊排水螺釘就可以解決。發(fā)動機(jī)油底殼漏油或油底殼墊片老化，需拆下油底殼，更換油底殼墊片，并重新涂抹橡膠。

發(fā)動機(jī)正時蓋處漏油，這類解決辦法是拆卸發(fā)動機(jī)正時蓋并重新打膠即可，油底殼放油螺絲松動引起的漏油，只需要擰緊放油螺絲就可以解決，發(fā)動機(jī)油底殼漏油，油底殼密封墊老化，就需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊并重新打膠。

正時鏈條罩漏油的原因包括以下幾點：凸輪軸承后部罩漏油、搖臂室罩或拖鞋室罩漏油、機(jī)油散熱器漏油、機(jī)油濾清器漏油。

氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發(fā)，需要更換氣門室蓋墊。發(fā)動機(jī)正時蓋處漏油。拆卸發(fā)動機(jī)正時蓋并重新打膠即可。油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。放油螺絲墊片長久不換。

漏油問題常常是由密封圈密封不良引起的。要想解決這一問題，可以向橡膠環(huán)中添加足夠的增塑劑，這樣可以軟化膨脹，恢復(fù)彈性，達(dá)到再次密封的效果。

正時鏈條蓋滲油,有人遇到過么?

1、密封圈密封不良導(dǎo)致漏油。只要加入足夠的增塑劑橡膠圈就能重新軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達(dá)到密封效果。

2、我也遇到過，而且據(jù)我所知，在我的城市至少有三輛新佳樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）出過這個問題。

3、然而，正時鏈條缸蓋漏油卻是廣泛存在的問題。其起因有多方面：90%以上的情況是橡膠墊長期受冷暖交替變化的影響，導(dǎo)致填料失去了大量增塑劑和軟化劑；另外，腐蝕、老化和硬化也常常出于漏油問題。

4、正時鏈條罩漏油的原因包括以下幾點：凸輪軸承后部罩漏油、搖臂室罩或拖鞋室罩漏油、機(jī)油散熱器漏油、機(jī)油濾清器漏油。

5、有兩種可能。一種可能是發(fā)動機(jī)密封結(jié)構(gòu)磨損造成有間隙而漏油。另一種可能是油管管路松動或者是破裂而漏油。所以東風(fēng)景逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）5xl發(fā)動機(jī)正時鏈條蓋漏油有以上兩種可能。

6、曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸后端內(nèi)的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起容曲軸后端漏油。

寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機(jī)正時鏈條箱外邊滲油有好辦法解決嗎?

1、以前漏油是通過拆發(fā)動機(jī)換油封來解決的。現(xiàn)在科技發(fā)展，不拆不修就能解決漏油。

2、顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

3、最直接有效的辦法就是把密封圈全換，城區(qū)道路擁堵，走走停停需要不停的換擋；現(xiàn)在的汽車檔位又越來越多，導(dǎo)致?lián)Q擋次數(shù)更多，變速箱內(nèi)的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。

4、發(fā)動機(jī)滲油多半和密封圈、油封等橡膠部件老化有關(guān)，可以拆卸發(fā)動機(jī)正時蓋并重新打膠，或者擰緊或更換放油螺絲。發(fā)動機(jī)滲油就像人患傷風(fēng)感冒一樣防不勝防，當(dāng)汽車行駛一定 里程 后難免會出現(xiàn)。

大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正時罩蓋滲油問題大不大呀

大眾CC正時上蓋漏油打膠沒有影響。輕微滲漏幾乎沒什么影響，嚴(yán)重時或滴漏到正時皮帶上，容易使皮帶打滑、脫落，損壞發(fā)動機(jī)。

款大眾CC正時鏈條蓋老化漏機(jī)油。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，正時鏈條蓋漏油是里面密封墊老化造成。

如果是油底殼漏油的話，會發(fā)生在發(fā)動機(jī)的下面，可以用手電筒檢查，看一下油底殼墊是否失效，如果失效，可以購買新的油底殼墊更換，自己處理不好的話，需要找專業(yè)的人來處理。

%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。

如果只是輕微滲油的話沒有什么問題，如果說漏油比較嚴(yán)重的話，最好還是給他維修好。

大眾CC5年車.8萬公里 底盤有點滲油，正常。大眾的渦輪增壓車型，時間一長發(fā)動機(jī)都有點滲油，屬正?，F(xiàn)象。只要不是很嚴(yán)重，可以放心使用。去4S店維修人員也是這么說。

正時鏈條蓋有漏油現(xiàn)象,不知道是不是嚴(yán)重

1、”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：正時鏈條蓋漏油嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。

2、首先檢查外部是否有漏油處。 要特別注意曲軸前端和后端的油封度處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。

3、輕微滲漏幾乎沒什么影響，嚴(yán)重時或滴漏到正時皮帶上，容易使皮帶打滑、脫落，損壞發(fā)動機(jī)。

4、漏油問題常常是由密封圈密封不良引起的。要想解決這一問題，可以向橡膠環(huán)中添加足夠的增塑劑，這樣可以軟化膨脹，恢復(fù)彈性，達(dá)到再次密封的效果。

5、檢查安裝情況：安裝好后，檢查正時鏈條蓋子上是否還有油漬，確保密封圈密封性良好。需要注意的是，如果正時鏈條蓋子繼續(xù)漏油，可能是由于更嚴(yán)重的故障引起的，需要及時檢查和修理。