科魯茲可能會出現(xiàn)什么故障?現(xiàn)在的科魯茲的小問題還多么
1、發(fā)動機蓋漏油也是科魯茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)比較嚴(yán)重的通病之一。2017年底,部分科魯茲被召回。2012-2016款科魯茲電子助力轉(zhuǎn)向器線束接插件針腳的持久腐蝕,以及電子助力轉(zhuǎn)向器線束的檢查過程,可能導(dǎo)致車輛電子助力轉(zhuǎn)向失效,存在安全隱患。
2、款科魯茲通病有:發(fā)動機氣門室蓋經(jīng)常滲油,主要是來自機油壓力傳感器的故障,經(jīng)常需要更換這個東西,這是一個用車成本,這個概率出現(xiàn)這個故障概率大多數(shù)車都會出現(xiàn)這個問題。美國車發(fā)動機滲油,多多少少都算一個小通病。
3、還有車主不滿車輛自啟停技術(shù)不夠成熟、車輛A柱過寬影響行車安全以及更換助力泵后發(fā)動機異響突出等缺點。
4、車齡偏大的英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和科魯茲,點火線圈、氣門室蓋廢氣閥、火花塞、機油散熱器,節(jié)溫器,半軸,真空單向閥、汽油泵、屬于常見故障。如果自動擋車型,變速箱后期的故障率偏高。
5、科魯茲出現(xiàn)的主要問題是氣門室蓋墊漏油,還有點火線圈出現(xiàn)裂痕等問題。出現(xiàn)這種問題最好的方法就是更換零件,不過就算你使用原廠零件,科魯茲在維修后很有可能幾個月又出現(xiàn)新的故障,總體而言故障率相比起日系車而言多太多了。
6、當(dāng)火花塞有裂紋時,反而沒有故障碼記錄了。此車在維修過程中,由于安裝火花塞時擰緊力矩過大,造成火花塞陶瓷體裂紋,出現(xiàn)缺火闖車現(xiàn)象,純屬人為二次故障。應(yīng)引起注意。
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