相信經(jīng)常關(guān)注車市的朋友，每次都會(huì)看到日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在銷量排行榜上名列前茅。作為日產(chǎn)的主力車型之一，這款車目前月銷量高達(dá)4萬到5萬輛，可謂是相當(dāng)火爆。估計(jì)也有很多打算買車的朋友，早就把這款車考慮進(jìn)去了。那么日產(chǎn)軒逸到底怎么了？為了幫你解答這個(gè)問題，今天小編特意邀請(qǐng)了一位車主來和大家聊聊他的實(shí)際用車經(jīng)歷。這位車主購買的是2022款日產(chǎn)軒逸1.6L XL CVT尊享版。當(dāng)時(shí)的實(shí)際購買價(jià)為12.1萬元，全款將近13.5萬元。他說，本來打算買一輛豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但對(duì)比了外觀造型，還是覺得日產(chǎn)軒逸的造型更符合他的審美。日產(chǎn)軒逸全新的前臉造型，他覺得很有時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，尤其是細(xì)長的前大燈和C字型的側(cè)進(jìn)氣口造型，看起來很有動(dòng)感。

至于車子的車身造型，他覺得也很好。雖然不是特別的個(gè)性，但是整體的運(yùn)動(dòng)感還是挺夠的，不會(huì)讓人覺得特別平庸。尤其是C柱上的黑色鍍鉻飾條，讓他感覺特別新奇，也讓整個(gè)車身顯得更加年輕，特別符合他年輕的身份。

在空間表現(xiàn)上，他說還是夠用的。 2712mm的軸距讓該車后排空間相對(duì)寬敞。雖然他大部分時(shí)間都是一個(gè)人開車，但偶爾也會(huì)帶上三四個(gè)朋友，他覺得也不是特別擁擠，剛剛好。至于座椅的舒適度，他要特別表揚(yáng)一下。坐著很舒服，偶爾開長途也不會(huì)覺得累。完全配得上日產(chǎn)大沙發(fā)的稱號(hào)。

至于車內(nèi)的設(shè)計(jì)，他認(rèn)為整體布局還是很不錯(cuò)的。懸浮式中控屏、圓形空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)都能讓人感受到一定的個(gè)性。但在精細(xì)化方面，他覺得還有提升的空間，尤其是和同價(jià)位的國產(chǎn)車相比，還有不小的差距。比較讓他滿意的是，整車配置還是很齊全的，電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、遙控、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等功能，日常使用還是可以很好滿足的。

他選擇的版本，雖然依舊搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大輸出功率為135馬力，比老款要好。至今已行駛2萬公里，日常駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。前期的動(dòng)力表現(xiàn)還是有點(diǎn)強(qiáng)，不會(huì)讓人覺得很肉。油耗不是特別高。目前實(shí)測(cè)百公里油耗為6.5L，用車成本尚可。唯一讓他不滿意的是隔音效果太差了。每次跑高速的時(shí)候，他都能感覺到特別明顯的胎噪和風(fēng)噪。

對(duì)于日產(chǎn)軒逸，車主覺得各方面的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，就是很多地方過于平庸，沒有給人一種很有個(gè)性的感覺。如果是日常家用，他覺得這款車夠用，但如果是個(gè)性和運(yùn)動(dòng)，他還是建議買其他跑車。如果再給他一次選擇的機(jī)會(huì)，他表示大概率會(huì)選擇這款車，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位的家用車中，這款車的外觀還是非常吸引他的。

當(dāng)然，這些都是這位車主的親身經(jīng)歷，僅供大家參考。具體的實(shí)際體驗(yàn)，小編還是建議大家去4S店試駕一下。