現(xiàn)代伊蘭特值得買嗎
首先是價格。作為一款合資緊湊型轎車,現(xiàn)代伊蘭特目前的售價為9.98萬至14.18萬,與朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等合資車型基本處于同一水平,門檻相對不算太高。當(dāng)然,現(xiàn)代伊蘭特要是能賣得好,價格絕對不是唯一的因素。產(chǎn)品力也有其獨(dú)特之處。
從外觀上來看,現(xiàn)代伊蘭特基本上采用了時下年輕人喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,主打運(yùn)動和時尚。車頭略微下壓,中部配備了熏黑的進(jìn)氣格柵,與兩側(cè)的大燈融為一體,拉寬了整體的視覺效果,看起來更具侵略性。配置方面,現(xiàn)代伊蘭特標(biāo)配了LED大燈、LED日間行車燈、自動大燈等配置,滿足大部分照明需求應(yīng)該沒問題。
側(cè)面看,現(xiàn)代伊蘭特的運(yùn)動氣質(zhì)更加明顯。以凌厲簡潔的線條勾勒,C柱區(qū)域還采用了溜背式設(shè)計(jì),讓車身姿態(tài)看起來更加運(yùn)動。車身下方,現(xiàn)代伊蘭特還配備了255/45 R17五輻運(yùn)動輪轂,匹配前通風(fēng)盤式制動器和后盤式制動器。
尾部方面,現(xiàn)代伊蘭特采用了大量的幾何線條勾勒,后翼子板略微凸出,顯得有些寬大的車身效果。尾門采用了明顯的鴨尾設(shè)計(jì),兩側(cè)的尾燈由外向內(nèi)聚攏,形成了貫穿的效果。后排下方采用了隱藏式設(shè)計(jì),運(yùn)動感不是特別明顯。
尺寸方面,現(xiàn)代伊蘭特的長寬高分別為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm,無論是長度還是軸距都優(yōu)于軒逸。根據(jù)實(shí)際體驗(yàn),身高178cm的乘客上車時,前排的頭部空間差距可超過一拳。如果身材不是特別高大的話,頭部空間還是有一定差距的。平臺的高度比朗逸低,所以除了靠背稍硬外,乘坐體驗(yàn)并不算太好。
那么再來說說現(xiàn)代伊蘭特的內(nèi)飾和配置。首先整個駕乘氛圍,在軟性材質(zhì)和鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下,比較溫馨細(xì)膩,屬于這個價位該有的表現(xiàn)水準(zhǔn)。由于中控臺的非對稱設(shè)計(jì),可以看出中控面板和空氣按鈕都偏向駕駛席,突出了對駕駛者的重視。四幅式方向盤為中高配真皮材質(zhì),背面全液晶儀表盤為全系車型標(biāo)配。車載系統(tǒng)方面,現(xiàn)代伊蘭特將搭載Bluelink系統(tǒng),可支持Carlife、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能。系統(tǒng)響應(yīng)不慢,滿足日常出行需求沒有問題。
此外,在安全配置方面,現(xiàn)代伊蘭特全系標(biāo)配6SRS安全氣囊。除了ABS、ESP等基礎(chǔ)配置外,中高端現(xiàn)代伊蘭特還擁有L2級智能輔助駕駛系統(tǒng),具備主動制動、側(cè)向預(yù)警、追尾預(yù)警等功能,以及疲勞駕駛提醒。與主流合資車相比,這些功能配備的更多。
最后在動力方面,現(xiàn)代伊蘭特提供了1.5L和1.4T兩種動力配置,傳動方面分別匹配CVT無級變速器和7DCT雙離合變速箱。其中,1.5L車型最大馬力115Ps,最大扭矩143.9Nm; 1.4T車型最大馬力140Ps,最大扭矩211Nm。油耗方面,NEDC工況數(shù)據(jù)為5.2L-5.4L/100km。
綜合來看,現(xiàn)代伊蘭特的性價比其實(shí)優(yōu)于朗逸、軒逸等主流合資競爭對手。除了經(jīng)濟(jì)實(shí)力,現(xiàn)代伊蘭特還有合適且充足的空間。同時配置和用料也相對豐富厚道,顏值相當(dāng)出眾。顯然,如果你想入手10萬左右的家用車,現(xiàn)代伊蘭特是個不錯的選擇。
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