舅舅一年靠回收舊輪胎賺35萬元。他曾對(duì)我說：廢舊輪胎看起來不怎么起眼，但實(shí)際回收價(jià)值很高。它們不僅可以用于日常生活，還可以用來提煉汽油。同時(shí)也能起到一定的環(huán)保作用。可以說，這個(gè)行業(yè)利民利國。廢輪胎回收。

隨著車輛越來越多，這樣的舊輪胎也會(huì)越來越多，因?yàn)檎Ｇ闆r下一個(gè)輪胎可以用三五年，已經(jīng)很不錯(cuò)了。按照目前市場上的汽車保有率，我國產(chǎn)生的年廢輪胎是大量廢輪胎回收的。

據(jù)相關(guān)資料顯示，我國目前是輪胎生產(chǎn)大國，也是世界上最大的廢舊輪胎生產(chǎn)國。廢舊輪胎累計(jì)產(chǎn)量可達(dá)1500萬噸廢舊輪胎回收利用。

這時(shí)候，為了不污染環(huán)境，也為了讓它創(chuàng)造其他價(jià)值，于是回收舊輪胎的行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。正是因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)的出現(xiàn)，讓舊輪胎有了更好的去處，同時(shí)也起到了保護(hù)環(huán)境的作用。

我們先來看看廢舊輪胎回收后可以做什么。 1.翻新

這和其他回收的東西一樣。選擇一些新的或7-80%的新的。只要質(zhì)量可靠，外觀不差，再加工就可以翻新成好輪胎。這時(shí)候就會(huì)賣給有需要的車主，或者一些生產(chǎn)輪胎的公司會(huì)回收廢舊輪胎。

畢竟一個(gè)好的輪胎也要1-2千元。輪胎對(duì)于現(xiàn)在的汽車來說非常重要，但是只要質(zhì)量可靠，能夠通過檢測，對(duì)整體的影響并不是很大，所以這也是他廢舊輪胎回收的用途之一。

2.景區(qū)做秋千、吊橋、卡丁車跑道

如果仔細(xì)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多景點(diǎn)都用輪胎來做一些裝飾，比如圍欄、秋千、吊橋等，這些地方都需要舊輪胎，那么需求量肯定會(huì)很大。

輪胎相對(duì)于其他材料來說，廢舊輪胎回收方便，可以根據(jù)不同的尺寸進(jìn)行裁剪，另外價(jià)格便宜，而且也比較整齊，不會(huì)有孩子被劃傷等問題。

除了這些方面，還有一個(gè)重要的地方可以利用，那就是卡丁車的跑道，主要是防止沖出跑道。使用輪胎可以大面積減少這種傷害，所以需求量比較大?？梢哉f幾乎每個(gè)城市都有一兩條這樣的卡丁車賽道。

3. 船舶使用

無論是貨輪還是客船，可以說輪船都會(huì)掛上輪胎。據(jù)說這是為了防止對(duì)接時(shí)因撞擊造成撞擊。

通常，船舶在靠岸時(shí)，在海浪的沖擊和裝載的情況下，都會(huì)發(fā)生搖晃和移動(dòng)。這時(shí)候，難免會(huì)撞到墻上。如果把廢舊汽車輪胎扎起來，這種碰撞廢料就可以大大減少。輪胎回收。

一般小船用的比較多，大船會(huì)自帶減速緩沖作用，所以應(yīng)用不多。特別是一些客船應(yīng)用較多

4、制成膠粉，繼續(xù)用于輪胎生產(chǎn)

輪胎的要素是生橡膠。過去，使用天然橡膠。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，逐漸產(chǎn)生了這種化學(xué)合成輪胎。所以現(xiàn)在主要使用的材料是生膠。

這時(shí)候我們只需要對(duì)輪胎進(jìn)行精煉就可以得到我們需要的膠粉，而膠粉可以再進(jìn)行加工得到我們需要的生膠。這時(shí)候可以重新生產(chǎn)輪胎，這是相當(dāng)完整的供應(yīng)鏈浪費(fèi)。輪胎回收。

因?yàn)槲覀冎恍枰獙?duì)舊輪胎進(jìn)行加工和提煉，就可以得到生產(chǎn)輪胎所需要的原材料，這時(shí)候就可以生產(chǎn)新輪胎了?？梢哉f這條供應(yīng)鏈讓很多企業(yè)受益。

5、用于塑膠跑道，應(yīng)用于改性瀝青上廢舊輪胎的回收，包括制作防水材料

這方面的應(yīng)用同上。輪胎回收后，加工成膠粉和膠粒。這時(shí)，它們可以作為我們學(xué)校的塑膠跑道和一些瀝青中廢舊輪胎的回收利用。而瀝青就是我們修路需要用到的材料，這是一個(gè)相當(dāng)完整的供應(yīng)鏈。

還有一個(gè)就是，如果你仔細(xì)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)家里有些防水墊下面的層也是用輪胎做的。可以說這種輪胎的應(yīng)用場景非常多，回收價(jià)值也非常大。

6、最關(guān)鍵的價(jià)值——煉油

這點(diǎn)相信大家都沒有想到。輪胎也可以用來提煉汽油。事實(shí)證明，廢舊輪胎確實(shí)可以回收利用。因?yàn)檩喬ブ杏幸环N非常重要的原材料——橡膠，

但是這個(gè)過程比較困難，因?yàn)樾枰?jīng)過一系列的高溫溶解和冷卻，然后采用更先進(jìn)的蒸餾技術(shù)，才能提取出我們需要的重油。這個(gè)過程的成本比較大。所以目前還沒有被廣泛使用。

而這些重油一般賣給水泥廠、玻璃廠、電廠、鋼鐵廠、鍋爐廠；如果再進(jìn)行脫色、除臭，重油可加工成柴油，可用于卡車、拖拉機(jī)等，等待廢舊輪胎回收利用。

據(jù)有關(guān)資料，一噸輪胎可提取0.4-0.45噸重油進(jìn)行回收利用。而一噸重油大概可以提取0.8噸左右的非標(biāo)柴油。

目前國內(nèi)有幾家公司可以實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎回收利用這一技術(shù)。

7. DIY 藝術(shù)品

有些人的動(dòng)手能力很強(qiáng)，可以用舊輪胎DIY一些藝術(shù)品，比如：輪胎沙發(fā)、盆栽用品、兒童游樂玩具等。 廢舊輪胎回收。

只要你愿意自己制作，這些教程可以說是網(wǎng)上都有的，只要按照步驟去做，可以說制作的非常好。尤其是輪胎沙發(fā)和一些盆栽，不僅節(jié)省了空間，還給你的生活帶來了極大的便利。

以上七個(gè)方面就是輪胎回收的用處?？梢哉f應(yīng)用還是很廣泛的，只是人們往往沒有注意到這些價(jià)值。

回收廢舊輪胎能賺到錢嗎舊輪胎的價(jià)值給大家分析完了，那剩下就來說一下這個(gè)能賺到錢嗎，可以肯定的告訴大家，這個(gè)是能賺到錢，為什么這樣說呢，因?yàn)檫@個(gè)利潤是非常大的廢舊輪胎回收。

比如：以我同學(xué)為例，短短的一年時(shí)間就能賺到250000元，那可以說是非常不錯(cuò)的廢舊輪胎回收。賺錢的利潤點(diǎn)在哪里，我給大家分析一下：

一、直接售賣廢舊輪胎回收，賺個(gè)差價(jià)

這種就相當(dāng)是當(dāng)廢品一樣回收起來，把所有的輪胎回收完之后，再賣到一個(gè)有需求的地方，這個(gè)時(shí)候自然就能賺一個(gè)差價(jià)，按照一噸回收5000-6000元計(jì)算（2021年數(shù)據(jù)顯示）直接賣出的話可以賣到8000-9000元噸，相當(dāng)賺個(gè)差價(jià)大約在2000-3000元一噸廢舊輪胎回收。

這個(gè)利潤可以說還算是比較大，畢竟只是一個(gè)差價(jià)而已廢舊輪胎回收。但這種模式也是最大、最方便的一種模式。

二、加工一下再賣出去

這種一般就是為了給景區(qū)或者說一些自己做一些DIY 的藝術(shù)品再賣出去，那自然價(jià)格是比較上面要高得多的，但這種量比較少，比如我一個(gè)輪胎回收可能就是在40-50元，加工以后就可以直接賣到100-200元，這個(gè)利潤還是非常大的廢舊輪胎回收。

這兩種模式可以說都是非常不錯(cuò)的，也是能賺到錢，畢竟舊輪胎應(yīng)用的地方是非常多了，所以根本不用擔(dān)心沒有人會(huì)回收的廢舊輪胎回收。只是需要考慮的是能不能大批量回收到這些舊輪胎。

廢、舊輪胎到哪去回收正常情況來說這種廢、舊輪胎只有一個(gè)地方可以回收，那就是修車的地方，可以說大面積的舊輪胎都在這個(gè)地方產(chǎn)生廢舊輪胎回收。

但是這里有一個(gè)非常大的問題，就是沒有統(tǒng)一回收，都是零零散散的，如果想要整合在一起需要花費(fèi)很多時(shí)間，所以說整體大批量回收是有點(diǎn)困難的廢舊輪胎回收。

再有一個(gè)地方就是汽車報(bào)廢廠，這個(gè)地方可以說是非常多了，只是需要你自己一個(gè)個(gè)車去折，因?yàn)橐惠v車了到了正規(guī)的年限就是需要報(bào)廢的，所以這個(gè)地方的輪胎肯定特別多，你想一下一個(gè)車有四個(gè)輪胎，十臺(tái)車就是40個(gè)，還不加備胎，如此一來那是不是回收的數(shù)量就非常多了廢舊輪胎回收。

所以這兩個(gè)地方可以說是舊輪胎回收最好的地方，也是最主要的地方廢舊輪胎回收。

最后：

正所謂隔行如隔山，如果不是知道我同學(xué)在回收舊輪胎，我也不會(huì)知道一個(gè)小小的輪胎居然有這么大的價(jià)值，從這也說明了一個(gè)道理，只要你自己深入一個(gè)行業(yè)，持續(xù)去努力，綜有一天會(huì)給你一個(gè)滿意的回報(bào)廢舊輪胎回收。

三百六十行廢舊輪胎回收，行行出狀元，不管哪個(gè)行業(yè)，只要你沉下心來，就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來商機(jī)無處不在