發(fā)動機排量取決于什么,發(fā)動機排量取決于什么因素
一、什么是二手車
二手車是指在公安交通管理機構登記備案,在達到國家規(guī)定的報廢標準之前或者在經(jīng)濟實用年限內(nèi)使用,仍可繼續(xù)使用的機動車。便宜的價格是二手車最大的賣點。用同樣的錢買新車,可以買更高檔次的二手車。因此,從降低購車成本的角度來看,普通大眾購買二手車是更明智的選擇。還有一些新手司機,剛拿到駕照,但技術不夠,還不如買輛二手車先練練手。對于那些想要體驗新感覺的汽車愛好者來說,二手車是最好的選擇。
購買二手車的優(yōu)勢
1.負擔得起
二手車一般都不是現(xiàn)在汽車市場上最新的車型。他們通常落后兩年。如果再過一兩年再買同品牌同型號的二手車,可以省上千元。此外,隨著油價上漲,市民出行成本不斷增加。如果市民經(jīng)濟不是很富裕,買車只是為了代步,買二手車還是很劃算的。
2、折扣率低
任何一輛汽車,只要在車管所登記過,不管你用不用,用多用少,它的價值每年都會不斷下降。一般來說,一年貶值20%,兩年貶值35%,三年貶值50%。據(jù)二手車估價師胡先生介紹,越高檔的車,優(yōu)惠幅度越大,年優(yōu)惠幅度高達1萬多元。如果你想買二手車,那就意味著別人在為自己的折扣率買單。一輛新車的價格可以買到兩輛不錯的二手車。我不會損失太多。
3.抓撓不痛
很多買車的人都是新手,經(jīng)常被冠以“馬路殺手”的綽號。由于缺乏駕駛經(jīng)驗和駕駛技術,在路上刮擦和顛簸是在所難免的。如果是新車,則需要噴漆保養(yǎng)。這也是一筆不小的費用。買二手車,就算有劃痕,這種心疼的感覺也會小很多。只要細小的劃痕和觸碰是無害的,就可以應付。當問題嚴重時,你可以對汽車進行大修和美容。
4.零件容易搭配
如果你買的是新上市的車,一旦出了毛病,跑了很多地方一般都很難找到汽車配件,但如果你買的是二手車,就不用擔心買不到汽車配件了。因為一般的二手車都是兩年前的車型,汽車的配件、美容、保養(yǎng)等汽車服務行業(yè)已經(jīng)非常健全成熟,與汽車相關的配件也比較充足,而且車主一般不用擔心買不到。跑來跑去的汽車零件。
5.冷門車
二手車分為熱門車型和冷門車型,市場上的熱門車型和冷門車型的優(yōu)惠幅度也不一樣。還有,熱門車和冷門車未來的保養(yǎng)價格是不一樣的,包括配件的購買。所以,建議大家買車,買熱門車型。當然,冷門車更便宜。
無論是買新車還是二手車,都要根據(jù)自己的經(jīng)濟實力進行理性消費。
三、買二手車注意事項
一是看外觀。檢查車身有無漆面損傷、剝落、明顯劃痕、漆狀顆粒。如果有,說明原車主對車不夠用心,要么不買,要么砍價。
二是看發(fā)動機艙和底盤。最好有懂車的人陪同。打開發(fā)動機艙,查看發(fā)動機是否漏油、漏水。檢查發(fā)動機支架、大梁、轉向柱是否有變形。這幾點是致命的東西。如果出現(xiàn)漏油或漏水,說明發(fā)動機需要大修,不值得購買;如果大梁、轉向柱、發(fā)動機支架變形或修理過,則說明是修理過的事故車。買吧,再便宜也買不到。觀察底盤時,主要是看底盤是否損壞、變形、生銹。如果不是,則說明汽車狀況良好。
三是試駕。點火后聽發(fā)動機怠速是否平穩(wěn),聲音是否清脆悅耳,有無斷油、悶車現(xiàn)象。如果有,說明發(fā)動機保養(yǎng)不好,以后使用會有隱患。然后將汽車的電子設備,如前大燈、轉向燈、雨刷、音響系統(tǒng)、空調系統(tǒng)等一一試一試,看看它們是否工作正常。然后起步拉一圈,試一下剎車和轉向是否靈敏,發(fā)動機提速是否快。如果沒有問題,說明車沒問題,可以購買了。
四是手續(xù)。購車時,車主身份證、機動車登記證、機動車行駛證、購置稅完稅證明、新車購車發(fā)票或車輛過戶交易發(fā)票、養(yǎng)路費繳納證明(2008年底前),以及年檢合同簽訂、車船使用稅完稅證明、車輛保險單、商檢證(僅限進口車)、環(huán)保證(環(huán)保標志)、合法個人代碼登記證或介紹信(僅限法人)等一定要仔細看。有問題。
建議:最好帶懂車的朋友陪同購買,以免上當受騙。
4、二手車交易七大陷阱
一是夸大缺陷:黃牛在驗車時經(jīng)常欺負不專業(yè)的二手車主,故意夸大車輛的缺陷,從而降低二手車的收購價格。二手車交易中沒有車輛評估標準,也沒有質量檢測手段。車況和價格基本都是靠嘴說的。
解析:二手車評估包括靜態(tài)檢測、動態(tài)檢測、程序驗證、車輛合法性審查等步驟。整個過程必須有嚴格的專業(yè)儀器和專業(yè)流程。只有對以上幾個方面進行綜合評估,才能評估出一輛汽車目前的價值。
二、打配置牌的操作方法:車輛配置的高低也是影響二手車購買價格的重要因素之一。黃牛傾向于縮小不同型號之間的差價,說原來3萬元的差價是1萬元。尤其是那些停產(chǎn)時間長,沒有牌照可查的車輛,會刻意放高配版說成是低配版,把豪華型說成基本型。
分析:二手車市場與新車市場略有不同,低端車型配置影響價格的能力不強,日系車及高端品牌車型配置影響價格較大,排量大的美系車型相對來說價格會比較低。
第三、虛報高價操作手法:無論是向車主開口報高價還是發(fā)送“收車報價單”,都是黃牛在“釣魚”。他們先報一個高價,等你去詢價一圈,再找他看二手車時,他就會“百般挑剔、惡意殺價”,最終的出價會比原先的報價低很多。
分析:黃牛報高價目的之一是想擠掉競爭對手,招攬生意,還有就是吊起車主胃口,創(chuàng)造溝通機會。要應對黃牛塞廣告,瞎報價,二手車車主在賣車之前,應該去舊車市場多看看,了解實際舊車收購行情。
第四、克扣錢款操作手法:很多二手車車主把車賣了以后,因為怕麻煩,一般都不愿隨買家去辦理過戶手續(xù)。而二手車黃牛就會趁獨自辦理過戶的機會,不和車主說明,故意將保險、養(yǎng)路費等錢款克扣下來歸為己有。而且黃牛收購車輛,一定不會將車款全部支付給車主,而是要押幾千到萬元車款,等到車輛賣出并過戶后才退給車主;更有不法黃牛,根本就不退回這筆押金,讓車主蒙受損失。
分析:最好找正規(guī)公司賣二手車,并將可退的費用在購車協(xié)議中寫明白,二手車車主可以憑證件去繳費機構退還。
第五、忽悠行情操作手法:面對要價高且不肯降價的二手車車主,黃牛一般會利用車主不懂市場行情變化的弱點,故意打擊車主信心,迫使車主一步一步降低心理價位。汽車排量大小、新車降價、購置稅的變化、冷門車型、車輛停產(chǎn)、牌照價格下跌、車船使用稅的收費情況等都是黃牛慣用的托詞。
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