近日，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)公布了一份可靠性排名。雖然只是刊物，但排名算法得到了北航可靠性工程學(xué)院的支持，所以數(shù)據(jù)還是很有參考價(jià)值的。畢竟像美國(guó)的J.D.Power一樣，我們選取了35款主流品牌的熱門車型作為樣本，一共提取了46169輛車輛樣本數(shù)據(jù)。每輛車的平均參考樣本為1,320。還需要結(jié)合近5萬(wàn)條維修數(shù)據(jù)才能最終得到。

自主品牌長(zhǎng)城獲得第一名。

最近，自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，很多國(guó)人更愿意購(gòu)買自己的產(chǎn)品。在自主品牌品質(zhì)排行榜中，長(zhǎng)城VV7無(wú)疑成為最大贏家，長(zhǎng)城集團(tuán)哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）緊隨其后，距離第一名不遠(yuǎn)，直接跌至第二名。

當(dāng)然，同為國(guó)產(chǎn)的奇瑞艾瑞澤系列和瑞虎系列的可靠性其實(shí)是非常不錯(cuò)的，雖然之前的產(chǎn)品確實(shí)有很多小瑕疵。不過(guò)，國(guó)貨也在彌補(bǔ)自己的短板。目前瑞虎系列產(chǎn)品的銷量足以證明Ta沒有問題。

但是很多吉利車型都很普通，尤其是老款。不過(guò)，即便是全新領(lǐng)克是帶有沃爾沃基因的產(chǎn)品，但領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的可靠性并沒有得到提升。更多的投訴主要集中在卡車和黑屏上，不過(guò)最新的領(lǐng)克01據(jù)說(shuō)換裝了高通驍龍8155芯片，預(yù)計(jì)不會(huì)繼續(xù)被投訴。

合資品牌漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）表現(xiàn)不佳。

說(shuō)到合資車的熱銷產(chǎn)品，豐田看似占據(jù)了半壁江山，但實(shí)際上在可靠性排名上，豐田漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)的表現(xiàn)確實(shí)一般。漢蘭達(dá)投訴的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、后排異響嚴(yán)重、車身共鳴。希望廠家能解決這個(gè)問題。

許多人可能會(huì)對(duì)現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在這一類別中奪冠感到驚訝。的確，入選車型包括卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等主流產(chǎn)品，但伊蘭特以絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)奪得冠軍。

豪華品牌沃爾沃表現(xiàn)不俗。

縱觀豪華品牌，奧迪Q5在可靠性方面已經(jīng)成為第一，但同樣是奧迪A4L的性能卻相當(dāng)差，與捷豹XEL不相上下。

然而，在這一類別中，沃爾沃S60 更有趣。這款車雖然繼承了沃爾沃的安全特性，但是之前的品控并不是很好。這一次的進(jìn)步很明顯，前排的功能區(qū)更加全面，2.0t+48V輕混的設(shè)計(jì)滿足了省油好操控的要求，但尾部排氣還是有點(diǎn)小。

干擾我們購(gòu)車需求的因素總是很多，而可靠性絕對(duì)是最強(qiáng)大的。很多人覺得國(guó)產(chǎn)品牌不好，無(wú)論是品控還是安全，現(xiàn)在看來(lái)我們的國(guó)產(chǎn)車都趕上來(lái)了。