1、奔馳CL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）600采用什么懸架？奔馳CL600前懸架采用四連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。 55升雙渦輪增壓V12發(fā)動機，不過這款車已經(jīng)停產(chǎn)懸架功能是連接車身和車輪；不知道你為什么要買這輛車，但是我想提醒你在下手前仔細(xì)考慮1W140 V12的V8配比確實能省點油，但不代表V8的油耗低。

2、奔馳目前使用的是V12發(fā)動機，包括S600系列CL600SL600S65CL65和SL65。目前國內(nèi)有售價2598萬的S600和售價3298萬的S65 AMG。奔馳S600是奔馳旗下的頂級產(chǎn)品，搭載了全新的V12發(fā)動機。除了保留傳統(tǒng)的60度；奔馳汽車的舒適性一直是眾所周知的。與其他S級車型不同，S600使用傳統(tǒng)的螺旋彈簧代替空氣彈簧，并輔以主動車身控制系統(tǒng)ABC。 CL600轎跑車完全一樣。可高速通過彎道，讓您感覺不到車身側(cè)傾；配備自適應(yīng)制動器，具有HOLD 功能和帶自適應(yīng)減震系統(tǒng)和全方位自動調(diào)平高度懸架的坡道起步輔助系統(tǒng)AIRMATIC 前后座椅扶手，可折疊，帶儲物箱地下停車場惡劣天氣等，對于他們來說都不是問題。賓利歐陸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT是真正的運動家，而梅賽德斯-奔馳CL600則在每個細(xì)節(jié)中詮釋奢華。從整體對比結(jié)果來看，奔馳CL600更加全面，因此也獲得了最后的勝利； 836 Wan SL系列09 SL 63 AMG 25680萬08 SL 500 18740萬08 SL 350 13980萬CL系列CL 600 24980萬備注clk已經(jīng)停產(chǎn)，換成Ecoupe。目前Ecoupe在國內(nèi)市場上只有E350，未來還會有E260CGI。

3.2 從價格和定位來看，寶馬6系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的競爭對手都是奔馳CLS系列，寶馬6系最頂級的寶馬M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）競爭對手是奔馳CLS63AMG和奔馳CL600，但是奔馳CLS63AMG比寶馬M6便宜很多，奧迪A7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也占有一定量；寶馬6系對應(yīng)奔馳，寶馬6系對應(yīng)奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）級；奔馳CL600車型的保養(yǎng)費用與奔馳S600車型基本持平。換機油和濾清器的小保養(yǎng)費用在3000元左右，換機油和三濾的大保養(yǎng)費用在6000元左右。汽車保養(yǎng)周期為10000公里，質(zhì)保期為2年不限里程的奔馳CL600第一年質(zhì)保費在；奔馳CL600有B柱設(shè)計嗎？當(dāng)然，這款車并沒有B柱設(shè)計。這輛車的前后玻璃基本可以向下折疊。從側(cè)面看很帥。朋友們可以把奔馳CL600看成是奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的兩門版。這款車外觀漂亮，內(nèi)飾豪華，動力強勁的發(fā)動機由cl600驅(qū)動。

4、奔馳沒有C600，只有S600的S600在200萬左右，Z4在60萬到90萬左右。四門車的后玻璃不能升降，而且大多數(shù)兩門四座車的后排空間都比較小，后排座椅的舒適性很差，所以兩門四-座位；品牌不應(yīng)該在這里。無論如何，這個品牌都是難得的。奔馳低于瑪莎拉蒂。與法拉利處于同一技術(shù)水平的瑪莎拉蒂，多了一份優(yōu)雅的藝術(shù)氣質(zhì)。它更注重舒適性和日常駕駛，而不是夸張的性能。 GT和CL600都很大。一輛GT跑車的重量是1955噸； CL600售價2498萬，SL售價1198萬。希望采納。