av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

302 Found

302 Found


Powered by Tengine
tengine

孝感恒信德龍雪佛蘭 開拓者最新價格表 誠邀體驗

2023-06-29 19:13:08 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 孝感優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從孝感恒信德龍雪佛蘭了解到最新報價信息,近期開拓者詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

孝感恒信德龍雪佛蘭本市售本市電話:4008150606-7257
車型官方價優(yōu)惠幅度現(xiàn)價
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬-25.99萬
獲取底價分期購車
2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬-25.99萬
獲取底價分期購車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬-29.39萬
獲取底價分期購車
2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬-29.39萬
獲取底價分期購車
2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬-29.39萬
獲取底價分期購車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬-30.99萬
獲取底價分期購車
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬-32.99萬
獲取底價分期購車
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬-33.39萬
獲取底價分期購車
2020款 650T 5座 尚版22.99萬-22.99萬
獲取底價分期購車
2020款 650T 7座 型版25.99萬-25.99萬
獲取底價分期購車
2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬-25.99萬
獲取底價分期購車
2020款 650T 7座 威版27.99萬-27.99萬
獲取底價分期購車
2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬-28.99萬
獲取底價分期購車
2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬-28.99萬
獲取底價分期購車
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬-30.99萬
獲取底價分期購車
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬-32.99萬
獲取底價分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

開拓者的展現(xiàn)出了十足的運動氣息,前臉造型很年輕。采用了分層式的格柵設(shè)計,配合流暢的大燈,展現(xiàn)出順滑的美感。另外,遠近光燈均為LED光源。

開拓者的長寬高為4999/1953/1722mm,軸距是2863mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條顯得很大氣。

開拓者采用了組合式設(shè)計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來十分運動,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說道:“開拓者這輛車雪佛蘭這個品牌的內(nèi)飾吧,一言難盡。說差吧,其實還行。只能說符合一輛車的標準。橫向比較別的同品牌的車表現(xiàn)的已經(jīng)算是不錯的了,要是非要說有什么比較大的亮點估計就是那個雙炮筒的空調(diào)出風口了。別的其實沒啥特別好說的?!?/p>

網(wǎng)友@Mack_L說道:“我喜歡這個炮筒式的出風口,我一直都很喜歡雪佛蘭科邁羅,科邁羅的大黃風!車聯(lián)網(wǎng)也是非常實用的, carplay真正實現(xiàn)了車機互聯(lián),對于經(jīng)常長途旅行的我來說,非常實用,再也不用手忙腳亂了!所有功能都能映射到10寸屏幕上!”

網(wǎng)友@ghostsai說道:“油耗量控制的并不是特別的理想,目前它的油耗量穩(wěn)定在了10.3升每百公里,我個人認為目前這個油耗量還是稍微有些高的,我當初買車的時候認為車子的油耗量如果能夠控制在9左右的話就是比較優(yōu)秀的了,不過考慮到車子也是最近才提到手的所以車子的油耗量稍微高一些還是能夠理解的,畢竟車子目前跟我也是處于磨合期。等再過上三四個星期等我能夠完全熟悉這臺車子了的話,感覺車子的油耗量應(yīng)該多多少少能夠再稍微往下降一些?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多