1、其實從整車表現(xiàn)來看，個人認為探險者昆侖巔峰版更像是普通版的“官改”車型，不僅在外觀設計上有著不少突破，而且在越野性能和實用性方面得到了針對性的提升，無愧史上最“頂”的探險者之名。

2、而福特的探險者就是少數(shù)滿足這個條件的車型。在流行“大冰箱”，“大彩電”的當下，像福特這樣依舊專注于汽車機械素質(zhì)的品牌越來越少。這次實拍的是探險者系列中的一個特別的車型：長安福特探險者昆侖巔峰版。

3、而且探險者昆侖巔峰版所采用的10AT變速箱也比較少見，大多車型只采用8AT變速箱，而10AT變速箱帶來最大的好處就是更平順、更省油的駕乘體驗。此外，它的方向盤手感屬于那種偏重的類型，而且在掉頭轉(zhuǎn)彎時，它的回彈力度也較大。

4、探險者昆侖巔峰版采用“流沙米”搭配“墨玉黑”雙色設計，中控臺的裝飾板上搭配等高線花紋，科技部分，27英寸高清4K中控屏+13英寸全液晶儀表盤+17英寸高清全彩TFT HUD抬頭顯示。

5、外觀方面，全新福特探險者昆侖巔峰版整個造型比普通版更顯狂野，這也因為該版本可看作越野版探險者，新車基于福特探險者ST-LINE車型打造，在細節(jié)處進行了升級，外觀造型更加運動。

6、新車基于普通版探險者打造，更強調(diào)硬派越野風格與豪華舒適的融合，不僅車身外觀方面有了多處升級，同時還加入了托森差速器、AT胎、底盤裝甲等進階化的越野配置。