對于大眾，相信消費者并不陌生。可以說這是一款“人盡皆知”的車。大眾一直號稱經(jīng)濟實惠，尤其是大眾的EA211發(fā)動機可以說是“撐天”。當(dāng)然，要論經(jīng)濟性和效益，一般都是家用車。畢竟豪車、高檔車講究的都是奢華和性能。下面我們就來說說大眾的王牌家用車——寶來，看看是不是真的經(jīng)濟實惠，看看車主的油耗是多少。

大眾寶來本身就是一款知名度很高的車，這里就不多說了。下面直接說說影響油耗的因素。寶來本身配備1.5L和1.4T發(fā)動機，重量為1.32噸。了解這款車的朋友應(yīng)該都知道，雖然1.4T的綜合性能要比1.5L好很多，但是1.4T的官方油耗還是更低，百公里才5.6L。說實話，這樣的官方應(yīng)該是真的夠省油了，類似卡羅拉、雷凌、軒逸等低油耗車，甚至比國產(chǎn)的帝豪、奇瑞艾瑞澤系列還要省油。

至于車主的油耗，車主也表示油耗真的不錯。開高速的時候，真的可以做到五個頭，而在一般的城市里開車就是七個左右，堵車也不好。一般來說不會超過九分，總分在7.2左右。這樣的油耗，在整個緊湊型車行業(yè)來說，確實是夠經(jīng)濟的，而且是看得見的經(jīng)濟效益。和帝豪、逸動等國產(chǎn)車比起來，真的是省油，真的很省油。

寶來汽車對于消費者來說并不陌生。事實上，2019年確實是寶來發(fā)展的一年。最明顯的就是大眾捷達正式獨立，以至于捷達和寶來都屬于一汽-大眾。捷達曾經(jīng)是汽車銷量前十。捷達獨立后，不少股份確實被寶來瓜分了。現(xiàn)在寶來基本可以穩(wěn)定在銷量前五，表現(xiàn)確實不錯。其實對于大眾旗下的四款知名緊湊型轎車：桑塔納、寶來、朗逸、速騰來說，寶來也有著自己的優(yōu)勢。

最明顯的就是桑塔納本身就是低端車的代表，而速騰定位稍高，價格也更貴。對比朗逸，寶來和朗逸其實差別不大，但是整體價格確實比朗逸便宜。打折后的大眾寶來，其實10萬也算是最低配置了，綜合性價比確實是有目共睹的。在整體緊湊型車市場上，寶來確實有足夠的裝備與豐田卡羅拉、雷凌和日產(chǎn)軒逸抗衡。畢竟價格親民，燃油經(jīng)濟性高，大眾的人氣確實夠強。

大眾寶來5.6官方油耗綜合經(jīng)濟性高嗎？就實際性能而言，還是很高的。得益于大眾的知名度以及自身的定價因素，寶來在家用車市場的實力還是很強的。它有足夠的資本與卡羅拉、雷凌、軒逸等日系車競爭。