寶來和標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī) 東風(fēng)標(biāo)致408和寶來哪個(gè)好
標(biāo)致408(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和大眾朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)哪個(gè)好?
進(jìn)入兩輛車的車內(nèi),感受它們的乘坐空空間,也是選擇的重要依據(jù)之一。185cm的體驗(yàn)者乘坐在標(biāo)志408的前排,調(diào)整座椅位置,頭上有四個(gè)手指。175cm體驗(yàn)者來到朗逸前排乘坐,頭部為剩余四指,明顯標(biāo)志408更好。
所以,買8排量的標(biāo)致408就不如買大眾朗逸。大眾朗逸雖然外形也和408一樣是中國(guó)特供造型。但大眾朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱都是原廠設(shè)計(jì)。
標(biāo)致408無疑在空間上擁有話語權(quán),而朗逸的定價(jià)更有殺傷力。那么,對(duì)空間有強(qiáng)烈追求的消費(fèi)者標(biāo)致408更適合,否則,如果對(duì)空間沒有特殊需要,朗逸更實(shí)惠。
東風(fēng)標(biāo)致全新408、全新寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、現(xiàn)代朗動(dòng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)哪款性價(jià)比比較高?
1、全新標(biāo)致408,如果選擇的話,必須買0的,因?yàn)樾?08的最大的改變就是將年邁的4AT,升級(jí)為6AT了,傳動(dòng)效率比4AT明顯提高很多。很失望的是6車型還是4AT。
2、綜合比較這三款車中還是新寶來好一點(diǎn),如果年輕建議買現(xiàn)代朗動(dòng),外形好看內(nèi)飾時(shí)尚沒的說,油耗也低,但是現(xiàn)代車的質(zhì)量在合資車?yán)锩嫠惚容^差的了,車不是很耐用不太保值。
3、推薦朗動(dòng)吧,朗動(dòng)上市不久,款式新,漂亮?xí)r尚,回頭率高,寶來的款式有點(diǎn)老舊了,不管是外觀還是內(nèi)飾都不夠新穎了。而且朗動(dòng)的配置豐富,空間大,畢竟是新上市的車,技術(shù)更新,更給力。
4、朗動(dòng)的優(yōu)勢(shì)在于配置豐富,空間寬大,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比寶來來的強(qiáng)(也很有限);但實(shí)際動(dòng)力卻不如寶來,寶來的優(yōu)勢(shì)在于底盤扎實(shí),懸掛、舒適性調(diào)教以及操控性比朗動(dòng)來的好。
10萬左右哪個(gè)汽車品牌的車靜音做的好一些
卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 整體動(dòng)力不錯(cuò),提速快,但起步較慢,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,網(wǎng)友稱“聲音很靜,車內(nèi)聲音很小”,實(shí)際上行車超過80公里每小時(shí)后,胎噪較大,因此有部分車主進(jìn)行汽車隔音改裝[7]。
保時(shí)捷Macan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。保時(shí)捷Macan的靜音測(cè)試為55分貝,低于寶馬X寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這樣的頂級(jí)豪華車型,這可能超過了不少車友的預(yù)料,但這就是事實(shí),所以保時(shí)捷Macan真的是一款既能運(yùn)動(dòng)激烈,又能安靜舒適的好車。沃爾沃XC40(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
別克朗威官方指導(dǎo)價(jià)159萬元,市場(chǎng)終端優(yōu)惠力度在5萬元左右,裸車價(jià)格可控制在09萬元左右,保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌等相關(guān)費(fèi)用在4萬元左右,車輛上路價(jià)格預(yù)估49萬元。
價(jià)格低選新能源車沒錯(cuò) 隔音最好的是美系車,凱迪拉克和林肯,尤其林肯航海家(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),5層隔音玻璃 ANC主動(dòng)降噪技術(shù),可以說在車門外3米內(nèi)放一個(gè)廣場(chǎng)舞的大喇叭音響,你坐車內(nèi)都聽不見任何聲音。
排行榜123網(wǎng)依托全網(wǎng)大數(shù)據(jù),根據(jù)品牌評(píng)價(jià)以及銷量評(píng)選出了2022年汽車隔音十大品牌排行榜,前十名分別是漫步者/Edifier、漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高/Henkel、酷斯特/KUST、平靜、珀耳修斯、大能、n3車品、潔雅美車品、轎翼、雷遁/LDH 。
同時(shí)動(dòng)力充足,內(nèi)飾的乘坐舒適性也很好,但有一些不足。除了剛才說的油耗,另一個(gè)就是駕駛員的操作舒適性。10萬左右的國(guó)產(chǎn)車,吉利,長(zhǎng)安,一汽,這些國(guó)產(chǎn)車品牌都做的不錯(cuò)。有興趣的朋友可以自己看看(不是歧視國(guó)產(chǎn)車)。
標(biāo)致408和大眾新寶來誰更好
個(gè)人覺得寶來的技術(shù)平臺(tái)太老了,408相對(duì)新一點(diǎn)。但是大眾的品牌認(rèn)知度和保有量比標(biāo)致強(qiáng)很多,無論是面子上還是二手車殘值都要好一些。
這兩款車的質(zhì)量差距不大,動(dòng)力系統(tǒng)都很成熟穩(wěn)定,標(biāo)致408的小毛病要多一些,但不會(huì)影響車輛正常使用。
就你說的這兩款車,果斷408最適合家用,0MT性價(jià)比最高?,F(xiàn)在的寶來在不斷的減配,內(nèi)飾用料做工比408差了很多。
此外從產(chǎn)品力角度出發(fā),標(biāo)致408除了在車身尺寸以及動(dòng)力方面要比寶來更有優(yōu)勢(shì),在其余方面并占不到什么便宜。因此,在預(yù)算相近的情況下,選擇質(zhì)量更加靠譜且性價(jià)比更高的寶來,或許會(huì)比選擇標(biāo)致408來得更為明智。
怎么樣標(biāo)致408
東風(fēng)標(biāo)致408的車身大量使用高強(qiáng)度鋼材,占比甚至超過70%。在一些關(guān)鍵部位,使用強(qiáng)度超過1500MPa的熱成型鋼。然后,通過先進(jìn)的激光焊接技術(shù),打造408車型的HLE高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保每一位乘客的行車安全。
方向指向感十分清晰,路感也不錯(cuò),而且油耗也十分滿意,內(nèi)飾用料還不錯(cuò),安全性也夠高,車身修長(zhǎng),空間闊綽,安全配置齊全。安全性能評(píng)估:標(biāo)致408雖然是入門級(jí)轎車,但是安全性能非常好。
標(biāo)致408是很不錯(cuò)的一款車,用料非常的不錯(cuò),駕駛質(zhì)感也很好,是值得購(gòu)買的車型。標(biāo)志408是東風(fēng)標(biāo)志旗下的一款緊湊型車輛,有著不俗的市場(chǎng)人氣,許多車主都說它的用料比較扎實(shí)。
東風(fēng)標(biāo)志408很不錯(cuò)啊,性價(jià)比高,東風(fēng)標(biāo)志408:408外觀第一眼讓人覺得十分順眼,東風(fēng)標(biāo)致以及東風(fēng)標(biāo)致也打破了人們的兩點(diǎn)慣性思維。
標(biāo)致408是一款緊湊型三廂轎車,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田卡羅拉、本田思域、日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等車型。座椅填充物舒服。408向來都強(qiáng)調(diào)乘坐舒適性,所以它的座椅非常柔軟,且坐墊比較長(zhǎng),坐上去很舒服。后備箱空間比較大。
款標(biāo)致408的內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計(jì),同樣能給人耳目一新的感覺。它的中控臺(tái)采用較多平直的線條,既擁有豐富的層次感,同時(shí)造型也比較美觀大方。
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