科魯茲 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1943條)

全新科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和全新寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)性價(jià)比高

全新科魯茲和全新寶來(lái)相比個(gè)人認(rèn)為還是全新寶來(lái)好一些，車子保值性還有維修保養(yǎng)便利性方面全新寶來(lái)更有優(yōu)勢(shì)。

小結(jié)：入門對(duì)比來(lái)看，我們更推薦寶來(lái)，因?yàn)樵趧?dòng)力、底盤以及空間差別不大的情況下，寶來(lái)?yè)碛惺孢m配置上的勝出，所以性價(jià)比因素要更突出一些。

科魯茲是一款運(yùn)動(dòng)化定位的轎車，從車身尺寸上來(lái)看，科魯茲無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距都是比寶來(lái)大。單從空間表現(xiàn)來(lái)看，科魯茲就很有優(yōu)勢(shì)。

車內(nèi)空間：新寶來(lái)稍有優(yōu)勢(shì) 外觀時(shí)尚：克魯茲稍有優(yōu)勢(shì) 動(dòng)力：克魯茲車身偏重，稍顯不足；但兩款車均較適于家用，動(dòng)力應(yīng)該講夠用。

寶來(lái)和科魯茲相比，考慮車子保值性方面寶來(lái)相對(duì)好一些，考慮外形設(shè)計(jì)方面?zhèn)€人認(rèn)為還是科魯茲好一些。

科魯茲和寶來(lái)對(duì)比?

1、科魯茲是一款運(yùn)動(dòng)化定位的轎車，從車身尺寸上來(lái)看，科魯茲無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距都是比寶來(lái)大。單從空間表現(xiàn)來(lái)看，科魯茲就很有優(yōu)勢(shì)。

2、科魯茲車身長(zhǎng)寬高分別為4598*1797*1477mm，軸距2685mm。空間：寶來(lái)車身長(zhǎng)寬高分別是4540*1775*1467mm，軸距2610mm，科魯茲車身長(zhǎng)寬高分別為4598*1797*1477mm，軸距2685mm。

3、在外觀上兩款車各有各的特色，科魯茲的外形設(shè)計(jì)比較年輕和動(dòng)感，寶來(lái)則延續(xù)了大眾家族化的設(shè)計(jì)元素?？启斊澋膬?nèi)飾用料很高檔，大眾寶來(lái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較經(jīng)典，兩款車在內(nèi)飾的用料和細(xì)節(jié)上的處理表現(xiàn)的比較好。

4、風(fēng)格明顯不同啊。至于哪個(gè)好，要看你的用車需要了。科魯茲外形剛硬，著重操控性運(yùn)動(dòng)性，動(dòng)力相對(duì)較強(qiáng)，這點(diǎn)在高配6t渦輪增壓版上尤其明顯。

科魯茲和新寶來(lái)哪個(gè)好?

從操控角度來(lái)說(shuō)，騎手們的評(píng)價(jià)是科魯茲略勝一籌，但如果這款自重接近2T的車要想自由行駛，只有8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)才能保證足夠的動(dòng)力。寶來(lái)雖然在操控性上不如寶來(lái)的經(jīng)典，但卻是一款舒適的家用車，德系車的口碑也相當(dāng)不錯(cuò)。

你好，毋庸置疑，首選科魯茲，科魯茲采用的信息系統(tǒng)，做到了在信息傳遞方面盡善盡美、人車合一，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在A級(jí)車當(dāng)中是屬于最大。

總體都差不多，看寶來(lái)能否滿足你的需求，包括外觀或者內(nèi)部空間。如果能，選寶來(lái)；不能，就損失一點(diǎn)保值空間，去買科魯茲。如果是渦輪增壓的，建議選寶來(lái)，大眾的技術(shù)要穩(wěn)定和成熟一點(diǎn)，后期維護(hù)及故障風(fēng)險(xiǎn)也要低不少。

克魯茲和新寶來(lái)哪個(gè)更好

1、科魯茲是一款運(yùn)動(dòng)化定位的轎車，從車身尺寸上來(lái)看，科魯茲無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距都是比寶來(lái)大。單從空間表現(xiàn)來(lái)看，科魯茲就很有優(yōu)勢(shì)。

2、從外觀和操控性來(lái)講，科魯茲是不二的選擇，殺氣騰騰的外表給人的確實(shí)出奇的穩(wěn)重和安全感，富有活力的形象讓人激情澎湃。但是要是這個(gè)自重接近2T的座駕自由馳騁，只有8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)才能保證充足的動(dòng)力。

3、寶來(lái)和科魯茲相比，考慮車子保值性方面寶來(lái)相對(duì)好一些，考慮外形設(shè)計(jì)方面?zhèn)€人認(rèn)為還是科魯茲好一些。

4、你好，這兩款車型建議你選擇大眾寶來(lái)，外觀時(shí)尚，車身扎實(shí)耐用，性價(jià)比高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，經(jīng)濟(jì)省油，銷售口碑不錯(cuò)，保有量大，科魯滋油耗有點(diǎn)高。

新寶來(lái)跟科魯茲哪個(gè)好點(diǎn)

科魯茲是一款運(yùn)動(dòng)化定位的轎車，從車身尺寸上來(lái)看，科魯茲無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距都是比寶來(lái)大。單從空間表現(xiàn)來(lái)看，科魯茲就很有優(yōu)勢(shì)。

從外觀和操控性來(lái)講，科魯茲是不二的選擇，殺氣騰騰的外表給人的確實(shí)出奇的穩(wěn)重和安全感，富有活力的形象讓人激情澎湃。但是要是這個(gè)自重接近2T的座駕自由馳騁，只有8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)才能保證充足的動(dòng)力。

兩款車在內(nèi)飾的用料和細(xì)節(jié)上的處理表現(xiàn)的比較好。動(dòng)力方面，科魯茲的動(dòng)力要強(qiáng)一些。寶來(lái)更偏家用，科魯茲在滿足家用之余還擁有更好的運(yùn)動(dòng)操控性。至于選擇哪款車比較好，還是要結(jié)合個(gè)人需求來(lái)定了。

你好，這兩款車型建議你選擇大眾寶來(lái)，外觀時(shí)尚，車身扎實(shí)耐用，性價(jià)比高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，經(jīng)濟(jì)省油，銷售口碑不錯(cuò)，保有量大，科魯滋油耗有點(diǎn)高。

個(gè)人推薦寶來(lái)！科魯茲15款的車頭壓得太低，搞得像?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車頭了，不好看，不夠14款的大氣。實(shí)操都差不多，6L的起步都是有點(diǎn)肉，但是開(kāi)久了你就會(huì)發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)實(shí)操方面的細(xì)節(jié)，德系車還是比美國(guó)車更勝一籌。

科魯茲和大眾寶來(lái)相比個(gè)人認(rèn)為還是寶來(lái)好一些，畢竟在口碑，保值性方面寶來(lái)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。

上海通用雪佛蘭-科魯茲與一汽大眾新寶來(lái),這兩款車請(qǐng)對(duì)比那種比較好、各...

1、同平臺(tái)的產(chǎn)品還包括科魯茲、下一代的歐寶ASTRA等。國(guó)產(chǎn)雪佛蘭-科魯茲搭載全新一代6升和8升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，都是由通用汽車匈牙利動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn)，而非上海通用東岳動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn)。

2、科魯茲是一款運(yùn)動(dòng)化定位的轎車，從車身尺寸上來(lái)看，科魯茲無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距都是比寶來(lái)大。單從空間表現(xiàn)來(lái)看，科魯茲就很有優(yōu)勢(shì)。

3、安全方面：兩車都是雙安全氣囊、ABS+EBD的配備，不過(guò)寶來(lái)多了一個(gè)TCS牽引力控制功能，這在濕滑路面起步會(huì)跟輕松。舒適功能方面，寶來(lái)領(lǐng)先科魯茲，多出了鋁合金輪轂、前霧燈、后座中央扶手、防紫外線/隔熱玻璃。

4、雪佛蘭CRUZE科魯茲是一款A(yù)級(jí)車市場(chǎng)的緊湊型家用轎車，外形動(dòng)感年輕，是雪佛蘭全球的重要戰(zhàn)略車型。在歐洲，科魯茲誕生于通用全球最先進(jìn)緊湊型轎車平臺(tái)，該平臺(tái)由歐寶汽車負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)，新車的操控性值得期待。