凱迪拉克XT5 參考價(jià)：35.27萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1504條)

凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）保養(yǎng)周期是多久?

凱迪拉克XT5保養(yǎng)周期為：火花塞：火花塞的分類(lèi)較多，普通鎳合金火花塞能用2萬(wàn)-3萬(wàn)公里，鉑金火花塞能用8萬(wàn)-10萬(wàn)公里，銥金火花塞能用3萬(wàn)-4萬(wàn)公里等。

新車(chē)開(kāi)滿6個(gè)月或5000公里就要去做首保，之后每隔12個(gè)月或7500公里就要去做一次保養(yǎng)。

凱迪拉克Xt5保養(yǎng)周期：正常保養(yǎng)里程為5，000km，180天，保養(yǎng)菜單數(shù)據(jù)中有相應(yīng)的機(jī)油。當(dāng)使用壽命達(dá)到0%時(shí)，可以進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)。凱迪拉克小保養(yǎng)900-1100元，市區(qū)油耗12-15，高速6-8。

凱迪拉克XT5多少公里保養(yǎng)一次

1、凱迪拉克XT5保養(yǎng)周期：首保是5000公里，之后的保養(yǎng)是每隔7500公里進(jìn)行一次。汽車(chē)保養(yǎng)別稱汽車(chē)維護(hù)，是指定期對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作。

2、新車(chē)開(kāi)滿6個(gè)月或5000公里就要去做首保，之后每隔12個(gè)月或7500公里就要去做一次保養(yǎng)。

3、根據(jù)凱迪拉克XT5的保養(yǎng)手冊(cè)，凱迪拉克XT5的第一個(gè)質(zhì)保期是5000公里或6個(gè)月，然后每6個(gè)月或7500公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。凱迪拉克XT5的長(zhǎng)寬高分別為4812/1903/1680(1685)mm，軸距為2857mm。

4、凱迪拉克XT5保養(yǎng)周期為：火花塞：火花塞的分類(lèi)較多，普通鎳合金火花塞能用2萬(wàn)-3萬(wàn)公里，鉑金火花塞能用8萬(wàn)-10萬(wàn)公里，銥金火花塞能用3萬(wàn)-4萬(wàn)公里等。

凱迪拉克CT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只開(kāi)一千多里首次保養(yǎng)有影響嗎

新車(chē)一般是五千公里或者六個(gè)月之內(nèi)是首保，首保首保一般都是免費(fèi)的。

看時(shí)間到了嗎？若時(shí)間到了是可以的。即使公里數(shù)不到，時(shí)間到了也需要去做首保的，只要有一個(gè)條件到了就得做。

車(chē)輛首保規(guī)定是3個(gè)月，可只開(kāi)了一千多公里，一定要去嗎？買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售顧問(wèn)會(huì)提醒車(chē)主到時(shí)間一定更要來(lái)做保養(yǎng)，超過(guò)了會(huì)對(duì)車(chē)子不好還會(huì)影響到質(zhì)保的。

xt5首保6個(gè)月或5000公里。日常維護(hù)項(xiàng)目是更換三濾和機(jī)油。所謂三濾包括機(jī)油機(jī)濾、空汽油機(jī)濾和汽油機(jī)濾。它們的作用是過(guò)濾機(jī)油、空氣體和汽油中的雜質(zhì)，防止這些雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，影響其正常工作。

凱迪拉克CT5提車(chē)四個(gè)月,5千3公里首保跟貼膜分享

去年12月份提的車(chē)凱迪拉克CT5時(shí)尚版白色，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了5千公里。

CT535000公里要做的保養(yǎng)有檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)漏油，剎車(chē)片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度，檢查變速器傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)護(hù)套有無(wú)滲油及損壞檢查輪胎花紋深度，輪胎氣壓輪胎磨損情況必要時(shí)做四輪定位。

買(mǎi)凱迪拉克主要是朋友開(kāi)的都是凱迪拉克，挺喜歡這個(gè)牌子的，這兩年凱迪拉克的價(jià)錢(qián)比之前便宜好多，所以就下手了。

CT5這車(chē)子從上市就一直關(guān)注著，主要還是因?yàn)閮?yōu)惠一直沒(méi)下手。又看到馬上要上CT4了，感覺(jué)也是非常帥的一款啊，真是糾結(jié)。但是想想CT4要是上市了又得等上一段時(shí)間，還是咬咬牙直接“四舍五入”啦，反正都喜歡。

我覺(jué)得CT5的尾部處理的也很好看，車(chē)子的尾部很有溜背的感覺(jué)，放甚至有一點(diǎn)點(diǎn)轎跑車(chē)的味道了，尾部一個(gè)小小的尾翼也讓這個(gè)車(chē)子的尾部增添了更多的味道。

凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 是的，CT5和6都是我的菜，尤其是改款后CT6前后燈的造型彌補(bǔ)了整個(gè)車(chē)橫向上的視覺(jué)效果，空間上又足夠滿足各種使用場(chǎng)景，再加上足量的優(yōu)惠，不得不讓人產(chǎn)生興趣。