新車(chē)開(kāi)三個(gè)月但里程還不到3000公里,這時(shí)候是否要做首保?

當(dāng)然是需要首保的，因?yàn)槠?chē)零件是有很多公差的。隨著汽車(chē)制造水平的不斷提高，新車(chē)不再需要刻意磨合，但無(wú)論技術(shù)多么精湛，零件的公差會(huì)隨著變化的。這些公差會(huì)在車(chē)輛行駛時(shí)通過(guò)機(jī)械磨損產(chǎn)生微小的金屬顆粒。

時(shí)間到了之后雖然里程數(shù)還不夠，但是應(yīng)該去做首保。

一定要去，這是新車(chē)首保的硬性規(guī)定。首保時(shí)間參考里程數(shù)和規(guī)定的首保時(shí)間，以先到為準(zhǔn)。意思就是說(shuō)，公里數(shù)到了時(shí)間沒(méi)到要去首保，時(shí)間到了，公里數(shù)沒(méi)到也要去做首保。所以時(shí)間到了必須去，否則視為放棄保修。

車(chē)跑三個(gè)月或者3000公里不跑是不需要做保養(yǎng)的。但一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)的保養(yǎng)在6個(gè)月和5000公里，以先到的為準(zhǔn)。最好三個(gè)月內(nèi)完成磨合，新車(chē)首保。過(guò)程越短越好。不要花太長(zhǎng)時(shí)間。

新車(chē)在開(kāi)三個(gè)月之后，但是里程還沒(méi)有到3000公里，要不要做首保？這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)也是根據(jù)汽車(chē)的本身情況來(lái)進(jìn)行判斷的，因?yàn)閷?duì)于汽車(chē)首保來(lái)說(shuō)，在時(shí)間以及公里上，每個(gè)汽車(chē)品牌廠家的規(guī)定都是不一樣的。

3個(gè)月沒(méi)有跑夠3000公里需要去做首保么?

1、一定要去，這是新車(chē)首保的硬性規(guī)定。首保時(shí)間參考里程數(shù)和規(guī)定的首保時(shí)間，以先到為準(zhǔn)。意思就是說(shuō)，公里數(shù)到了時(shí)間沒(méi)到要去首保，時(shí)間到了，公里數(shù)沒(méi)到也要去做首保。所以時(shí)間到了必須去，否則視為放棄保修。

2、當(dāng)然是需要首保的，因?yàn)槠?chē)零件是有很多公差的。隨著汽車(chē)制造水平的不斷提高，新車(chē)不再需要刻意磨合，但無(wú)論技術(shù)多么精湛，零件的公差會(huì)隨著變化的。這些公差會(huì)在車(chē)輛行駛時(shí)通過(guò)機(jī)械磨損產(chǎn)生微小的金屬顆粒。

3、時(shí)間到了之后雖然里程數(shù)還不夠，但是應(yīng)該去做首保。

4、新車(chē)首保的時(shí)間按原則上來(lái)講，是6個(gè)月或者5000公里才進(jìn)行保養(yǎng)，但是4S店為了縮短這個(gè)保養(yǎng)周期，是建議三個(gè)月到3000公里進(jìn)行保養(yǎng)。

新車(chē)開(kāi)三個(gè)月但里程還不到3000公里,還需要做首保嗎?

時(shí)間到了之后雖然里程數(shù)還不夠，但是應(yīng)該去做首保。

當(dāng)然是需要首保的，因?yàn)槠?chē)零件是有很多公差的。隨著汽車(chē)制造水平的不斷提高，新車(chē)不再需要刻意磨合，但無(wú)論技術(shù)多么精湛，零件的公差會(huì)隨著變化的。這些公差會(huì)在車(chē)輛行駛時(shí)通過(guò)機(jī)械磨損產(chǎn)生微小的金屬顆粒。

一定要去，這是新車(chē)首保的硬性規(guī)定。首保時(shí)間參考里程數(shù)和規(guī)定的首保時(shí)間，以先到為準(zhǔn)。意思就是說(shuō)，公里數(shù)到了時(shí)間沒(méi)到要去首保，時(shí)間到了，公里數(shù)沒(méi)到也要去做首保。所以時(shí)間到了必須去，否則視為放棄保修。