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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(520條)

豐田榮放高速上連續(xù)行駛600公里安全嗎

1、安全。rav4續(xù)航將近800公里，跑長途沒有安全隱患，所以是安全的，并且08年的rav4還屬于半新的狀態(tài)，車子的性能沒有減小，所以可以放心駕駛。rav4一般指豐田rav4，是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車。

2、榮放這款的駕駛感受是比較不錯的，方向盤輕盈適中，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏，平時在使用中沒什么不舒適的感覺。

3、車輛在惡劣道路上轉(zhuǎn)彎時，可以有效避免轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足，提高行駛性能和制動性能。新款RAV4有3門和5門車型。進氣口、前后保險杠凸顯越野感，放大的車燈和豐田車標更為醒目。

4、這會導(dǎo)致一些機械故障，如積炭、缸體過熱等問題。為了保障汽車的健康運行，需要在長途駕車前進行必要的檢查，如更換機油、空氣濾芯等維護項目，以確保汽車處于最佳狀態(tài)，保證駕車的安全性和舒適性。

5、豐田rav4連續(xù)跑3000公里就是車能夠受得了，駕駛員也無法受得了的，無論出于車子的車況還有駕駛員安全考慮都最好不要這樣。

我需要經(jīng)常跑高速,有什么好的suv推薦嗎?

1、比如沃爾沃XC60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奧迪Q5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等豪華或者二線豪車，也有漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等家用品牌的中型SUV，如果經(jīng)常自駕，建議選漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達，銳界，途昂這種，因為不太挑油的質(zhì)量，維修便利，豪車畢竟維修的要求高一些。

2、大眾探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大眾探岳官方指導(dǎo)價在18萬元到31萬元左右，這款車型的外觀造型會更加的時尚運動一些，空間方面的布局也非常合理，有4T和0T的發(fā)動機可以選擇，在跑高速的過程中，探岳的表現(xiàn)是非常平穩(wěn)的。

3、十大高速最穩(wěn)的suv是昂科旗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），領(lǐng)克05（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），瑞虎8，奧迪Q5L，銳界，長安CS75 PLUS，博越，瑞虎8PLUS，UNI-T，探岳X。昂科旗 昂科旗作為別克旗下的尺寸較大的豪華SUV，該車足以給用戶帶來實用的七座和奢華的內(nèi)飾體驗。

2020款RAV4榮放跑高速咋樣,主要關(guān)心油耗?

榮放的0l車型百公里油耗為0升51車型百公里油耗為9升。以下是關(guān)于榮放的相關(guān)介紹：車身尺寸：51車型是一款混動版。

如果駕駛的比較好，那么6L油耗也能夠達到，這個油耗表現(xiàn)還是不錯，沒想到電機作用還可以。

結(jié)果顯示，房融2020實測油耗表現(xiàn)良好。本次測試共行駛153公里，包括交通擁堵、環(huán)島、高速。

房融的0L車型百公里油耗為0L，而5L車型百公里油耗為9L。5L車型是混動版。榮是豐田旗下的緊湊型SUV。這款車的軸距為2690mm（毫米），長寬高分別為4600mm（毫米）、1855mm（毫米）、1680mm（毫米）。

#最滿意 比較滿意的就是變速箱很平順，平時開起來感覺不到頓挫，非常的平順，以前開手動現(xiàn)在開榮放，感覺很舒服，再就是油耗表現(xiàn)，純市區(qū)的油耗在0左右。

我的0L版本的，自己統(tǒng)計油耗百公里平均在8升的樣子。平時市區(qū)用車比較多，節(jié)假日周末跑跑高速啥的。其實這么大一臺車，這樣油耗我是完全可以接受了。當(dāng)然，油耗這個東西跟個人開車習(xí)慣，路況，載重都有 很大關(guān)系。

長途高速駕駛,RAV4榮放依然很給力

1、油耗低，百公里9L左右。 不足 車子大，還配的0自吸發(fā)動機，所以總感覺動力一半，沒有想象中那么好，起車不沖，推背感欠缺，但高速后半程加速還是挺給力的，這就是自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機的區(qū)別。

2、榮放這臺車的駕駛體驗感很好，平時一家人自駕游，它也能輕松的應(yīng)付。而且這車的內(nèi)部空間很寬敞，這也是我鐘情于它的原因之一。

3、要是這樣，榮放是絕對可以勝任的，因為它的底盤離地間隙夠高，高于市面上大多數(shù)的車，只要不是太艱難的路況，甚至只需要0L低配的就行了（榮放標配上坡輔助和ESP等車身控制系統(tǒng)）。

榮放雙擎旗艦版的發(fā)動機怎么樣,高速上路夠勁嗎?

1、豐田榮放高速120公里不吃力。豐田榮放雙擎版本的車型開到120公里的時速是非常容易的，因為豐田榮放引擎時速最高可以跑到180公里。

2、雙擎版車型搭載由5升直列四缸自然吸氣發(fā)動機+雙電機+行星齒輪式 E-CVT 變速箱組成的 THS-II 混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為 131 kW，系統(tǒng)綜合最大功率為 163 kW。

3、來到高速，在其混動系統(tǒng)的加持，RAV4面對超車變道便顯得特別從容，通俗的說就是“隨踩隨有”。同時，高速狀態(tài)下NVH的表現(xiàn)還是很可以，雖然依舊能聽到發(fā)動機的“嘶吼”，但其風(fēng)噪表現(xiàn)較上一代車型還是具有明顯的提升。

4、豐田RAV4動力平順，搭配著CVT的變速箱，給一腳油你也不會覺得很有突兀的推背感，雖然起步稍微慢一點，但是速度起來了，超車也不是問題。

5、榮放采用了發(fā)動機前置對前輪進行驅(qū)動，并在前、后橋配備電動機進行驅(qū)動。底盤懸架采用的是前麥弗遜式獨立懸架和后E型多連桿獨立懸架。當(dāng)你輕踏油門起步時，最先做功的是電動機，起步的瞬間是前后橋的電動機工作推動車輛前行。

豐田榮放高速120公里吃力嗎

豐田RAV4配備的0和5的自吸發(fā)動機，動力還是非常不錯的，高速的話跑200左右沒問題的。但是建議不要超速，安全駕駛。

km/h。4速變速箱在高速行駛時無法將轉(zhuǎn)速控制在比較低的水平，在120km/h的常規(guī)高速路限速時，RAV4的轉(zhuǎn)速達到了2700轉(zhuǎn)以上。RAV4一般指豐田RAV4。

就我個人感受而言：雙擎的懸掛遠比四代rav4要優(yōu)秀太多，對于路面的細碎震動過濾得很徹底，高速哪怕跑到120+km速度仍感覺非常穩(wěn)，特別是過橋遭遇橫風(fēng)，老款rav4一般都會有些晃動，但這代雙擎幾乎感覺不到。