什么是翻新胎?輪胎是怎樣翻新的?
1、什么是翻新輪胎?
簡單來說,翻新輪胎就是報廢或磨損,失去使用性能,經(jīng)過二次加工后重新使用的輪胎。一般這種翻新輪胎主要用在大型卡車和工程車上,但在一些轎車上也能見到。
事實上,為提高資源整合利用,輪胎翻新再制造在我國是合法的?!?a class="cmsLink askLink" >中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》第四章第四十條明確規(guī)定,國家支持企業(yè)開展機(jī)動車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新。但值得注意的是,這里所說的翻新輪胎是指能夠達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的翻新輪胎,而很多無良的討論產(chǎn)生了劣質(zhì)的翻新輪胎以求暴力,還有一些廢舊輪胎被翻新并貼上市場。袁氏舊胎變新胎,中間利潤可達(dá)數(shù)倍。最重要的是,此類劣質(zhì)輪胎的翻新工藝極差,大大增加了車輛爆胎的風(fēng)險。
2. 輪胎如何翻新?
一、正規(guī)的輪胎翻新方法
剛才我們提到,國家是允許翻新輪胎的,而正規(guī)的翻新輪胎的方式主要是指更換胎面膠和胎側(cè)膠,增加輪胎的厚度,使其具有相同的承載能力和抓地力性能與新輪胎一樣。翻新輪胎的工藝也比較復(fù)雜,分為頂翻、胎肩翻和全翻三個胎面翻新工序。
翻新輪胎的過程也比較復(fù)雜。翻新前,需要將原來的花紋去除并磨平。如果輪胎損壞,需要先修補漏洞,以免漏氣。做好所有準(zhǔn)備工作后,最后將新胎面粘在輪胎上,然后用專用機(jī)器再次壓實和包裹。
2.非正式的輪胎翻新方法
一些不法商家為了控制成本,在翻新輪胎時根本不會增加胎紋,而是直接用刻刀和打磨機(jī)在已經(jīng)磨損的輪胎上刻出新的花紋。翻新輪胎在圈內(nèi)俗稱胎紋輪胎。
雕花胎的加工非常簡單。用專用工具將原有的排水槽加深,再用刻刀雕刻出新的圖案。另外,有些商家為了讓刻字的輪胎看起來更像新輪胎,會重新修改輪胎的生產(chǎn)日期,這些輪胎也被稱為改胎。
3、使用非標(biāo)翻新輪胎有哪些危害?
我們都知道,汽車輪胎在行駛過程中,輪胎內(nèi)部的溫度會升高。一般正常工作溫度為90-110攝氏度。當(dāng)溫度升高時,輪胎內(nèi)部的壓力會增加。剝落后會變薄,高速行駛會變得很危險,稍有不慎就會爆胎。
此外,輪胎由多層配方組成。輪胎太薄,胎面會磨損,輪胎抓地力變差,剎車距離也會加長。使用中存在很大的安全隱患。
4. 如何避免購買翻新輪胎
1、看光澤度
首先,我們可以從輪胎的光澤度上看出一些端倪。翻新輪胎會在輪胎表面涂上一層光亮劑。如果看到輪胎表面非常光亮,就要引起注意了。這可能是翻新輪胎。正常的新輪胎表面應(yīng)該是啞光色,與翻新輪胎的顏色還是有些區(qū)別的。
2.檢查圖案
劣質(zhì)翻新輪胎大多由生產(chǎn)設(shè)備有限的小作坊生產(chǎn)?;y多為手工手持雕刻刀制作,人體制作的輪胎精度較差,所以雕刻后的輪胎排水槽或多或少會出現(xiàn)破損。有一些曲折。因此,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)輪胎的排水槽不在一條直線上時,毫無疑問這是一個不良的翻新輪胎。
3.檢查輪胎磨損指標(biāo)
在輪胎生產(chǎn)過程中,排水槽中會出現(xiàn)很多凸點。其實這些凸起的點就是輪胎磨損的指標(biāo)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎胎面磨損到與指示器相同的程度時,就意味著該換輪胎了。加工劣質(zhì)輪胎時,需要重新刻出排水槽,磨損部位也會一起被切掉。所以,當(dāng)輪胎被發(fā)現(xiàn)沒有磨損時,它確實可以是翻新輪胎。
4.查看輪胎生產(chǎn)日期
上面我們已經(jīng)提到,一些劣質(zhì)的翻新輪胎為了更逼真,會修改輪胎的生產(chǎn)日期,如果輪胎生產(chǎn)日期有明顯的二次硫化痕跡,也可以確認(rèn)為翻新輪胎?;蛘弋?dāng)輪胎很新而日期很舊時,無疑是翻新輪胎。
5、檢查胎壁有無波紋
由于翻新輪胎屬于二次加工,加工后的胎面和側(cè)胎之間沒有完美的連接,所以側(cè)胎會出現(xiàn)一些凸點,不如新胎光滑,這也是翻新的一大特點輪胎。
總結(jié):
對于廣大車友來說,與新輪胎相比,非標(biāo)翻新輪胎不僅使用壽命較短,而且抓地力差,制動性能大打折扣。因此,建議您謹(jǐn)慎購買。此外,許多用戶現(xiàn)在傾向于在線購買商品。在此提醒大家,千萬不要在網(wǎng)上貪圖便宜購買輪胎。您必須到授權(quán)商店或維修店購買。在這方面我吃過苦頭。被騙了。
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