去年，中國汽車市場在國五排放和國六排放之間切換。因此，很多車企一時無法生產(chǎn)出符合標準的車輛，導致去年車市部分車型價格大幅下滑。今年緩沖期過后，大部分車企都倒下了，剩下的就是王者。現(xiàn)在汽車市場正在經(jīng)歷一場大洗牌，剩下的恐怕也就寥寥無幾了。遺憾的是，被淘汰的車企可能會淹沒在汽車歷史的長河中。現(xiàn)在流行的車型有很多，但是現(xiàn)在幾乎沒有人上路，所以今天我們就來盤點五款曾經(jīng)火爆，現(xiàn)在卻不見蹤影的車型。

5 陸風X7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

如果你家里有一輛陸風X7，那么這款車現(xiàn)在已經(jīng)成為了收藏版。眾所周知，陸風X7與路虎長得很像，但也正是因為相似，所以陸風X7已經(jīng)停產(chǎn)。因為外形相似，陸風收到了路虎律師的來信，敗訴了，所以陸風現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了。如果要說這輛車，那就馬馬虎虎吧。不管怎樣，它應該具有各種功能。唯一不足的是小問題比較多，保值率比較低。

4 輛寶馬i8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

BMW i8是一款科技感很強的跑車，在整車設計上也非常大膽。它由底盤和駕駛艙組成。憑借著超高的顏值和設計感的外觀，一經(jīng)推出便大受歡迎。如果非要說吐槽的話，可能就是1.5T加6AT變速箱了。雖然是三缸發(fā)動機，但與傳統(tǒng)燃油車不同。 BMW i8 百公里加速僅需4.4 秒。這樣的數(shù)據(jù)可以和很多超跑相提并論了，但是這臺車我是200萬買的。最大的好處實際上是燃油經(jīng)濟性。

3 本田杰德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

Jade到底是兩廂車還是旅行車其實Jade在剛推出的時候很受消費者的歡迎，但是近幾年卻高開低走。 2016年以來，杰德的市場銷量直線下降，杰德的車型不超過六款。我相信這就是Jade 停產(chǎn)的原因。因為在其他方面，杰德是一臺好車，無論是空氣、底盤、發(fā)動機還是變速箱，都可圈可點。畢竟本田的產(chǎn)品肯定是沒有問題的！但由于杰德自身定位不明確，消費者對汽車的需求變得模糊，杰德最終無奈退出市場。

2 幸運大學7

雖然納智杰的大7已經(jīng)不在江湖，但是江湖上一直流傳著大7的傳說。我一直在想，Big 7的油耗真的有那么驚人嗎？筆者認為，Big 7的失敗可能不僅僅在于油耗，更在于產(chǎn)品本身的質(zhì)量不佳，以及廠商的生產(chǎn)線不成熟。雖然10萬多的車可以有超過30萬的功能和配置，但消費者也不得不買。也正是因為過多的電子產(chǎn)品積累，導致Luxgen 7的故障率非常高。也正是因為電子產(chǎn)品的故障往往是最讓人頭疼的，所以Luxgen收到了很多差評。

林肯MKZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

林肯一直是美國豪華車的代表，代表著優(yōu)雅、雍容和尊貴。不過，自2014年進入中國市場以來，反響平平，給人留下的是豪車的印象。但是奢侈在哪里呢？沒人知道。雖然林肯MKZ的質(zhì)量、做工和品質(zhì)都非?？煽?，但市場表現(xiàn)并不突出，所以才會徘徊在停產(chǎn)的邊緣。目前，墨西哥工廠已經(jīng)停止生產(chǎn)林肯MKZ。這款豪車已經(jīng)到了使用壽命的盡頭，但不排除林肯會推出一款新車型來替代MKZ。

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