寶來 參考價(jià)：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(8636條)

老寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有動力怎么解決

1、如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會報(bào)廢。

2、建議檢查一下故障碼。這款車型EPC燈亮失去動力，很可能是，節(jié)氣門故障或線束故障導(dǎo)致的，建議及時(shí)去維修站或修理廠檢查，更換。很高興為你解答如有問題可以繼續(xù)追問。

3、如果資金允許的話，可以增加機(jī)械渦輪來提升動力。不過04款的老車型沒有改裝的必要了，火花塞，空濾，汽濾換一下，油路洗一下能夠相對來說提升一些動力。

4、發(fā)動機(jī)動力不足和加速無力的原因油路方面的原因貧油 混合氣過稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用給活塞推力不夠，而且使燃燒時(shí)間加長，造成發(fā)動機(jī)過熱等故障。

5、你要不想開缸大修，也就這樣了！還有就是也許，你對動力要求太高，車根本就沒問題！這是另一種可能！再跟你補(bǔ)充一點(diǎn)吧，發(fā)動機(jī)技術(shù)是老一點(diǎn)，但是非常成熟的技術(shù)，跑好了30公里不用大修。

6、傳動部分是6速手自一體的變速箱。這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)也能在一定程度上反映問題，雖然大眾發(fā)動機(jī)與變速箱的配合還算可以，但是上限擺在那里，后天的努力終究會觸及瓶頸。

汽車缸不漏氣但是缸壓不足是什么原因?

1、檢查一下。氣缸燃燒室。里面積碳是否不多？如果積碳過多。也會導(dǎo)致缸壓不足。用積碳清洗劑。對燃燒時(shí)進(jìn)行清洗。清洗后再測試。另外再檢查一下。正時(shí)是否正確？如果正時(shí)不正確。也會導(dǎo)致缸壓不足。

2、汽車缸壓不足的原因是：氣缸蓋與氣缸之間漏氣；火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣或減壓閥漏氣；曲軸箱漏氣；活塞環(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損或活塞環(huán)卡死而引起漏氣。

3、氣缸或活塞環(huán)磨損過大以及活塞環(huán)對口、卡死、斷裂，導(dǎo)致氣缸壓力不足?；钊h(huán)長時(shí)間經(jīng)受高溫，會出現(xiàn)活塞環(huán)彈性不足的現(xiàn)象，不能很好的密封活塞，也會導(dǎo)致缸壓不足的現(xiàn)象。 氣缸墊損壞或者不密封，導(dǎo)致氣缸壓力不足。

4、您好，發(fā)動機(jī)氣缸壓力不足的原因：氣門出現(xiàn)故障。氣門錐面燒蝕、氣門彎曲或折斷、間隙調(diào)整不當(dāng)、都會導(dǎo)致汽缸密封不嚴(yán)，汽缸壓力不足；活塞導(dǎo)致壓力不夠。

5、氣門座密封不嚴(yán)多是因?yàn)榉e碳引起的，積碳會依附在氣門上，從而導(dǎo)致氣門無法與氣門座緊密閉合，在活塞上行時(shí)就會導(dǎo)致缸壓不足和漏氣，嚴(yán)重的可以看到節(jié)氣門噴火。汽缸墊受損。

6、氣缸壓力不足的診斷方法：發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，排氣管有“突、突”聲，或化油器有回火現(xiàn)象，說明有可能是氣缸壓力不足。

我的2013款寶來第四只缸經(jīng)4s店檢查不工作了,缸壓不夠,怎么辦?

你可以在那里修好，就是貴點(diǎn)，但是質(zhì)量有保證，修好了有質(zhì)保期的。

解決方法為：如果是汽車發(fā)動機(jī)漏氣的話，需要及時(shí)前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修，即可解決汽車發(fā)動機(jī)缸壓不足的問題。缸壓不足會造成點(diǎn)火困難、燃燒不充分，以及發(fā)動機(jī)抖動、油耗上升以及性能下降。

缸壓不足說明密封不好。要檢查活塞與活塞環(huán)、檢查氣缸床與氣缸墊，檢查氣門與氣門座。

05年寶來發(fā)動機(jī)缺缸

看下火花塞有沒問題，或者點(diǎn)火線圈

你好，你需要檢查發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)修車不盲目，需要知道是那個(gè)缸失火，檢查缸線，檢查火花塞，噴油嘴，最后是缸壓，需要一步一步來。

發(fā)動機(jī)缺缸：主要故障在于點(diǎn)火線圈工作不良或損壞導(dǎo)致單缸或多缸缺火抖動，特別是在打火的時(shí)候尤為明顯。

缺缸導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，混合氣進(jìn)入排氣管燃燒導(dǎo)致排氣管過熱發(fā)紅，時(shí)間久了會導(dǎo)致三元催化損壞。氧傳感器也會收到不同程度損傷。建議檢查點(diǎn)火線圈，火花塞，噴油嘴。大眾車的點(diǎn)火線圈故障率是很高的。