奔馳直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

2，雷斯特最頂級(jí)的那款多少錢

RX320P XH 超豪華458,000 439,800-458,000 發(fā)動(dòng)機(jī)：L6 排量：3.2 馬力：220 變速箱：5速手自一體最高時(shí)速：184 油耗：11.2 |

3，雙龍雷斯特是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力系統(tǒng)方面，雷士頓搭載奔馳授權(quán)的三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為23升150馬力直列四缸和3.2升220馬力直列六缸汽油機(jī)； 120馬力、2.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力/6000rpm，最大扭矩313牛米。 Rexton的‘Powered by Mercedes-Benz’標(biāo)簽確實(shí)可以提升不少價(jià)值

4，雙龍雷斯特 雙龍雷斯特W這款車怎么樣想全面了解一下

Lester W在國內(nèi)有7座和5座共6款車可供選擇，空間絕對(duì)沒有問題，雙龍Lester W號(hào)稱“越野之王”，7座萊斯特W三層鋼非承載式車身結(jié)構(gòu)配備兩種不同模式的四驅(qū)結(jié)構(gòu)（智能四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)）。前輪采用上下雙叉臂懸架，后輪采用五連桿懸架。說了，以上僅供參考，希望對(duì)你有所幫助。雙龍汽車好像和鳳凰汽車有合作，而且這臺(tái)車也在舉辦的活動(dòng)中，大家可以去了解一下。

5，雙龍雷斯特車好嗎

韓國原裝進(jìn)口。車子比較大。帶t的柴油機(jī)動(dòng)力足?？蛇x擇四驅(qū)和兩驅(qū)。非承重車身，越野性能好。 10000公里/次保養(yǎng)，周期長，價(jià)格低。性價(jià)比高。缺點(diǎn)是有少量萊斯特w。國內(nèi)有7座和5座6款車型可供選擇。斯圖三層鋼非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備兩種不同模式的四驅(qū)結(jié)構(gòu)（智能四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)），前輪采用上下雙叉臂懸架，后輪采用五連桿懸架避震，操控性沒得說，以上僅供參考，希望對(duì)你有所幫助。

6，雙龍雷斯特怎么樣

一款各方面都很平衡的越野車。在自動(dòng)擋車型中，其越野能力和通過性都比較出色。雖然技術(shù)不是很先進(jìn)，但畢竟是奔馳的技術(shù)合作，發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的。如果喜歡真正“越野”的朋友，萊斯特性價(jià)比還是很高的。車身剛性、安全性、故障率也不錯(cuò)。算得上是韓系的“德系車”了。進(jìn)口品質(zhì)，越野能力強(qiáng)。庫存極低，但價(jià)格卻很高。外觀是一種享受。非常霸氣，內(nèi)飾科技感十足，尤其是看到中控臺(tái)內(nèi)部空間比較大。很大很實(shí)用的天窗不是全景的，反而有點(diǎn)虧。 2.7四驅(qū)的動(dòng)力用于上坡使用。個(gè)人駕駛技術(shù)更加成熟，易于掌握。 10.5的平均油耗只有10.5。如果你跟不上，別擔(dān)心。舒適，進(jìn)口車的特點(diǎn)就是和

7，雙龍汽車 雷斯特怎么樣

不一樣，經(jīng)常進(jìn)去保養(yǎng)維修底盤問題超酷儲(chǔ)物箱少而且小。鑰匙很丑。 大酷，酷，好用，人車合一。 10，對(duì)得起2噸重的車身。 一口氣開500公里不覺得累，挺好的。 雄偉還不錯(cuò)不太好。五缸，大梁，柴油， 別擔(dān)心，進(jìn)口品質(zhì)，越野能力好。股票很低，但價(jià)格很高。外觀是一種享受，非常霸氣，內(nèi)飾科技感十足。尤其是看中控臺(tái)，車內(nèi)空間比較大，大而實(shí)用的天窗不是盡收眼底。有點(diǎn)失落。 2.7四驅(qū)的動(dòng)力用于上坡使用。個(gè)人駕駛技術(shù)更加成熟，易于掌握。然后10.5的平均油耗，跟不上也不用擔(dān)心。很舒服。進(jìn)口車的特點(diǎn)是不會(huì)經(jīng)常進(jìn)去保養(yǎng)維修底盤的問題。是的，Korando是雙龍汽車2011年推出的最新款都市時(shí)尚suv，外觀設(shè)計(jì)由意大利設(shè)計(jì)大師喬治阿羅親自設(shè)計(jì)，完美展現(xiàn)現(xiàn)代時(shí)尚之美?？绿m多雖然從外觀上看造型比較緊湊，但實(shí)際空間表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。身高180cm的體驗(yàn)者坐在前排，調(diào)整到合適的位置后，頭部幾乎被一拳砸中?？绿m多搭載了雙龍與奔馳聯(lián)合研發(fā)的最新世界領(lǐng)先的e-xdi 200渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2000rpm時(shí)可爆發(fā)出360nm的扭矩，已經(jīng)超越了目前市面上大部分3.5l汽油機(jī)的動(dòng)力扭矩，并已達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。科蘭多搭載ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)，可避免車輛緊急剎車時(shí)后方車輛發(fā)生二次事故的風(fēng)險(xiǎn)。 HSA上坡輔助系統(tǒng)可以將車輛起步上坡時(shí)的下坡情況降到最低。

電子四驅(qū)模式可根據(jù)路面行駛情況自由切換2h、4h、4l驅(qū)動(dòng)模式，確保復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性。萊斯特高越野性能SUV 萊斯特作為雙龍汽車的頂級(jí)旗艦SUV，從整車尺寸到車內(nèi)空間長4720mm、寬1870mm、高1830mm，擁有同級(jí)最大軸距2820mm，足以證明了萊斯特的空間優(yōu)勢(shì)和敏捷性。高檔的深色木紋裝飾，讓整車更加尊貴豪華。萊斯特強(qiáng)調(diào)了頂級(jí)旗艦SUV在動(dòng)力方面的表現(xiàn)。除了xdi 200發(fā)動(dòng)機(jī)，萊斯特還搭載了最新一代的xdi 270渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一款專業(yè)SUV，雙龍汽車在動(dòng)力技術(shù)上一直處于世界領(lǐng)先地位。爬45度角的駝峰時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)1500rpm輕松通過，低速扭矩可達(dá)340nm。油耗僅為8l/100km。非承載式車身+雙橫臂前懸架和多連桿后懸架系統(tǒng)對(duì)舒適性進(jìn)行了精心調(diào)教。 hdc陡坡緩降系統(tǒng)、arp整車防側(cè)翻系統(tǒng)、esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)確保車輛在各種路況下行駛時(shí)的安全性。雙龍汽車專業(yè)級(jí)SUV采用的前雙叉臂后多連桿懸架系統(tǒng)，在平衡板下降時(shí)起到穩(wěn)定作用，防止車輛晃動(dòng)發(fā)生過大震動(dòng)，保障車內(nèi)人員安全。并通過此障礙反應(yīng)出雙龍suv在懸掛系統(tǒng)上的穩(wěn)定性。 高越野性能suv雷斯特，作為雙龍汽車頂級(jí)旗艦suv，無論是在動(dòng)力、操控，還是在奢華配置上都是將豪華展現(xiàn)的淋漓盡致。