在汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者年輕化的今天，很多傳統(tǒng)的自主品牌和合資品牌都發(fā)生了翻天覆地的變化，不僅對(duì)老款車(chē)型進(jìn)行了重塑，變得更加時(shí)尚動(dòng)感，而且推出了個(gè)性十足的新品。其中，來(lái)自廣汽本田的ZR-V是一款極具時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感的全新產(chǎn)品，也是廣汽RV系列的唯一車(chē)型。說(shuō)了這么多，下面就簡(jiǎn)單介紹一下本田ZR-V的外觀和目前在售的三款車(chē)型，看看哪一款才是最值得選擇的。

首先讓我們來(lái)了解一下本田Zr-V的外觀設(shè)計(jì)。從前臉來(lái)看，該車(chē)的整體設(shè)計(jì)至少是本田對(duì)這款緊湊型SUV的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。小尺寸矩形進(jìn)氣格柵采用熏黑蜂窩網(wǎng)格裝飾，底部夸張的前包圍設(shè)計(jì)，進(jìn)氣部分也進(jìn)行了熏黑處理，層次分明的引擎蓋線條和兩側(cè)亮麗的車(chē)燈讓車(chē)頭顯得格外醒目。該車(chē)外觀運(yùn)動(dòng)。而且，當(dāng)你遮住車(chē)標(biāo)的時(shí)候，你絕對(duì)不會(huì)認(rèn)為這是本田旗下的新車(chē)。

側(cè)面來(lái)看，ZR-V是一款緊湊型轎車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4568/1840/1621毫米，軸距為2655毫米。相比之下，它的體型比繽智要大一些，但比皓影要小一些。從圖片中不難看出，ZR-V在整體車(chē)身比例設(shè)計(jì)上非常和諧，一定程度上展現(xiàn)了低調(diào)的轎跑姿態(tài)。簡(jiǎn)潔的車(chē)身線條和遠(yuǎn)山遠(yuǎn)山的全新配色，讓新車(chē)看起來(lái)頗具時(shí)尚感。

最后，在車(chē)身尾部，我覺(jué)得底部的鍍鉻后包圍和兩側(cè)雙出的排氣布局非常搶眼。兩側(cè)分體式熏黑燈組提升了車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)氣息，夜間點(diǎn)亮?xí)r也有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。此外，頂部鯊魚(yú)鰭天線的加入以及后擾流板尾部的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。

那么在了解了ZR-V的外觀之后，我們就來(lái)看看它在售的三款車(chē)有什么不同。首先，ZR-V的價(jià)格區(qū)間為15.99萬(wàn)-19.59萬(wàn)元，動(dòng)力上沒(méi)有區(qū)別。兩者均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率134kW（182Ps），扭矩240Nm。再加上祖?zhèn)鞯腃TV變速箱，它們的駕乘體驗(yàn)還是非常舒適的。

配置方面，ZR-V是精英版中的入門(mén)車(chē)型。官方指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)元，但經(jīng)銷(xiāo)商給予了7000元的優(yōu)惠補(bǔ)貼。入門(mén)級(jí)車(chē)型在安全方面配備了疲勞駕駛提醒。車(chē)內(nèi)有8個(gè)安全氣囊，主副駕駛膝部安全氣囊；輔助操控方面，配備了基本的倒車(chē)影像，但陡坡緩降功能和本田慣用的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)還是值得稱(chēng)贊的。另外，由于這款車(chē)是乞丐版，它的方向盤(pán)是塑料的，不過(guò)對(duì)于一臺(tái)15.99萬(wàn)元的車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)尷尬。布料覆蓋的座椅也不太舒服。

再來(lái)看看它的中檔車(chē)型，豪華版。其官方指導(dǎo)價(jià)為17.89萬(wàn)元，比入門(mén)精英版貴了1.9萬(wàn)元。相比之下，豪華版ZR-V要比丐版更豪華一些。在精英版的基礎(chǔ)上，增加了可開(kāi)啟式全景天窗、加熱外后視鏡、自動(dòng)倒車(chē)、鎖車(chē)自動(dòng)折疊、18英寸輪轂等外部配置。內(nèi)飾方面，ZR-V在豪華版中將塑料方向盤(pán)換成了更有質(zhì)感的真皮方向盤(pán)。真皮編織的混動(dòng)座椅相對(duì)舒適一些，后排還增加了兩個(gè)充電口。此外，值得一提的是，豪華版在原有的主駕和副駕化妝鏡的基礎(chǔ)上增加了燈光效果，從而展現(xiàn)出更高的細(xì)節(jié)感。安全配置方面，豪華版增加了三套主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，以及主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道居中等功能。

最后是ZR-V的頂配車(chē)型。尊貴版的指導(dǎo)價(jià)也是19.59萬(wàn)元，近20萬(wàn)元的售價(jià)比豪華版貴了1.7萬(wàn)元。相比之下，尊貴版在被動(dòng)安全的基礎(chǔ)上增加了側(cè)氣囊，使該車(chē)擁有10個(gè)安全氣囊。不僅如此，新車(chē)在豪華版原有L2級(jí)輔助駕駛的基礎(chǔ)上，還配備了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和運(yùn)動(dòng)/雪地輔助操控配置。方向盤(pán)上增加了換擋撥片，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，尊享版的座椅也采用了真皮材質(zhì)包覆，主副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)終于標(biāo)配，讓這臺(tái)車(chē)看起來(lái)沒(méi)有那么落伍。 12揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng)和單色氛圍燈的加入，讓這款車(chē)的駕駛氛圍非常不錯(cuò)。

經(jīng)過(guò)以上分析，廣本ZR-V是一款全新的緊湊型SUV，綜合性能相當(dāng)不錯(cuò)。單從外觀上看，ZR-V就展現(xiàn)出了非常時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的氣息，但在配置上，對(duì)15.99萬(wàn)元的丐版極其不友好，就連17.89萬(wàn)元的豪華版也沒(méi)有配備前電動(dòng)調(diào)節(jié).總的來(lái)說(shuō)，如果要選擇本田ZR-V，我覺(jué)得頂配車(chē)型是首選。當(dāng)然，對(duì)于19.59萬(wàn)的價(jià)格，可以考慮其他更好的產(chǎn)品。