對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，即使對(duì)汽車不太了解，也一定聽說(shuō)過(guò)“帕薩特”這個(gè)名字。在過(guò)去，能夠駕駛帕薩特會(huì)給購(gòu)買它的家庭和企業(yè)留下深刻印象。沉穩(wěn)的氣質(zhì)和德國(guó)的工藝成為那個(gè)時(shí)代汽車界的明星?，F(xiàn)在隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，越來(lái)越多的豪華品牌和車型被引入國(guó)內(nèi)，帕薩特也因此低調(diào)了許多。

說(shuō)起帕薩特，就不得不從它的德系駕駛質(zhì)感說(shuō)起。當(dāng)時(shí)汽車的核心就是厚實(shí)扎實(shí)的底盤性能。全新帕薩特基于MQB B平臺(tái)打造，這使得它的底盤調(diào)校更加出色。麥弗遜和多連桿的懸架組合并沒(méi)有一味偏向于舒適性，而是在軟阻尼之外增加了一些韌性。在經(jīng)過(guò)通常的顛簸和坑洼時(shí)，它可以簡(jiǎn)單快速地解決多余的振動(dòng)，同時(shí)提供更強(qiáng)的支撐。轉(zhuǎn)向手感比較緊，隨車速的增益比較線性但比較輕盈，在高速上有比較穩(wěn)定的表現(xiàn)。

全新帕薩特在動(dòng)力方面也提供了更多的配置選擇，包括1.4T和2.0T的高低功率，分別對(duì)應(yīng)110kW（150Ps）、137kW（186Ps）和162kW（220Ps）的功率設(shè)置，扭矩為250nm 320nm和350nm，都是DQ381。后跟的力度讓車手可以輕松控制加減速，動(dòng)力輸出也足夠輕盈有力。根據(jù)380TSI的行駛性能，不用油門太深，在城市道路上也能輕松跟車。即使進(jìn)入高速區(qū)域，也不需要為加速超車預(yù)留太多的提前量。

帕薩特經(jīng)久不衰的另一個(gè)原因是車內(nèi)空間充裕。新帕薩特的車身參數(shù)為4948*1836*1469mm，軸距為2871mm。作為一款標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車，車內(nèi)的乘坐性能非常充裕。舒適的乘坐確保支撐和支撐。后排寬裕的縱向距離可以為180cm的乘客提供2拳+膝蓋的距離，同時(shí)頭頂可以有4指，無(wú)論是商務(wù)還是居家都能獲得更好的乘坐性能使用。

儲(chǔ)物方面，通過(guò)在后備箱加入獨(dú)立的儲(chǔ)物網(wǎng)，可以更好的放置一些小物件，日常出行時(shí)平板也能輕松收納不同尺寸的行李。 20/24/28寸行李箱可疊放以獲得更大的容積余量，座椅可放平，讓椅背與地板之間形成更大的載物面，車內(nèi)的儲(chǔ)物格車比較齊全。前置手機(jī)充電板和杯架，

最后，讓我們來(lái)看看帕薩特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。全新帕薩特比以往任何一代都更加年輕，充分考慮了國(guó)內(nèi)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的大膽變化。前部提供兩種款式可供選擇。普通版的格柵呈短條狀排列，與兩側(cè)的大燈融為一體。前包圍兩側(cè)有8字形活動(dòng)部件，導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)。另一個(gè)版本的Star Air 改變了中央格柵。

車身側(cè)面相比上一代車型最大的變化就是車頂線條，略顯溜背的造型讓整體的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更加濃郁。鍍鉻邊窗線在靠近尾柱處略微傾斜，更加活潑的設(shè)計(jì)讓整體視覺感更加動(dòng)感。車側(cè)配備雙腰線，頂部的折線貫穿整個(gè)車身，底部更為修長(zhǎng)的線條，配合車門下方的凹面和鍍鉻飾條，提升了整體的層次感。

車尾還加入了貫穿式的尾燈燈帶設(shè)計(jì)。立體的燈腔輪廓，規(guī)整細(xì)長(zhǎng)的燈帶布局，點(diǎn)亮?xí)r更具動(dòng)感。后包圍有一定的凸面，排氣區(qū)域也有鍍鉻飾條勾勒。簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格依舊承載著商務(wù)基因。

車內(nèi)的中控臺(tái)依舊保留了標(biāo)準(zhǔn)的T字型材結(jié)構(gòu)，扁平的中控臺(tái)被大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，縫線方向規(guī)整。內(nèi)飾亮黑色烤漆裝飾板不僅提升了內(nèi)飾氣質(zhì)，還通過(guò)表面的浮點(diǎn)花紋設(shè)計(jì)提升了層次感。出風(fēng)口隱藏在裝飾板下方，細(xì)節(jié)處加入了更多亮銀色裝飾條和鍍鉻材質(zhì)。中控面板與儀表區(qū)并排布置，使用更方便。

車型有8英寸和9.2英寸兩種車型，均搭載了最新的MIB系統(tǒng)。模塊化的功能鍵排列，快速的響應(yīng)速度，讓日常操作簡(jiǎn)單易上手。除了常用的GPS和娛樂(lè)系統(tǒng)，用戶還可以通過(guò)CarLife、CarPlay和原廠連接手機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)的車聯(lián)網(wǎng)不僅可以支持OTA升級(jí)，還可以根據(jù)用戶需求擴(kuò)展應(yīng)用。

寫在最后

作為一款內(nèi)涵深厚的老牌B級(jí)車，帕薩特經(jīng)過(guò)幾代換車，逐漸進(jìn)化為更加運(yùn)動(dòng)、年輕化的車型，車內(nèi)空間更加舒適，動(dòng)力匹配也更加充足。家庭場(chǎng)景有更好的表現(xiàn)。現(xiàn)在有了價(jià)格優(yōu)惠，未來(lái)的銷售表現(xiàn)值得期待。