21萬(wàn)乘坐別克君越，行駛5820公里。樓主有很多話(huà)要說(shuō)。雖然豐田、本田、大眾在B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，但別克的君威憑借其超高的性?xún)r(jià)比，銷(xiāo)量也不容小覷。不過(guò)，這里不僅有君威，還有一款同等性?xún)r(jià)比的好車(chē)，那就是君越。

屬于入門(mén)級(jí)的高端車(chē)，車(chē)長(zhǎng)5026，高速穩(wěn)如牛。其價(jià)格與凱美瑞、雅閣相近，但君越的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)更上一層樓。別的不說(shuō)，光是它5米長(zhǎng)的身軀就足以帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)。首先，它的外觀(guān)更加強(qiáng)大。君越的前臉有著別克車(chē)型一貫的大氣穩(wěn)重。然后在亮色鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下，整個(gè)前臉通過(guò)中網(wǎng)一直延伸到大燈下方，看起來(lái)有些豪華。出門(mén)也非常有面子，大燈配置也相當(dāng)完美。就連最便宜的入門(mén)級(jí)車(chē)型也配備了全LED光源，自動(dòng)大燈和延時(shí)關(guān)閉大燈也出現(xiàn)了。

作為一款入門(mén)級(jí)的高端車(chē)型，君越在配置上確實(shí)有著出色的表現(xiàn)。其最低配置車(chē)型全部采用自動(dòng)防眩目外后視鏡和加熱后視鏡，座椅全部采用真皮包裹。要知道很多同價(jià)位的B級(jí)車(chē)都是織物或者仿皮的，而君越的內(nèi)飾品質(zhì)堪比豪華品牌。不過(guò)，對(duì)于一些年輕人來(lái)說(shuō)，君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)顯得有些過(guò)于成熟。如果中控屏能與時(shí)俱進(jìn)，采用懸浮式或大屏設(shè)計(jì)會(huì)更好。畢竟想要找一個(gè)更體貼的車(chē)主，內(nèi)飾也要更時(shí)尚一些。畢竟很多人在選車(chē)的時(shí)候看重的是內(nèi)飾。

乘坐舒適性是君越的另一大亮點(diǎn)。上面說(shuō)的真皮座椅的好處是不僅看起來(lái)高檔，手感也很柔軟。同時(shí)，馬鞍足夠長(zhǎng)，可以騎到整個(gè)大腿。最重要的是它的隔音降噪性能不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)聽(tīng)到太煩人的噪音。并且它的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5026mm，讓坐在后排的乘客腿部空間非常寬敞。

乘坐質(zhì)量，盡管LaCrosse 的操控性受到其較大車(chē)身尺寸的限制，但可能沒(méi)有那么好。但在平時(shí)的駕駛中，尤其是在高速公路上巡航時(shí)，車(chē)內(nèi)的乘員會(huì)感受到明顯的穩(wěn)定性。畢竟它的入門(mén)車(chē)型重量已經(jīng)超過(guò)了1.5噸，可以說(shuō)是穩(wěn)如牛了。不過(guò)其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT自動(dòng)變速箱，NEDC百公里綜合油耗為6.5L

可以說(shuō)君越的駕駛感受還是不錯(cuò)的。不僅車(chē)身長(zhǎng)度和隔音都是一流的，入門(mén)級(jí)車(chē)型的配置也是夠用的。最后，你會(huì)選擇凱美瑞還是君越？請(qǐng)?jiān)谙旅姘l(fā)表評(píng)論。