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現(xiàn)代ix25價(jià)格

2023-06-28 16:36:17 作者:蔡金盛
韓系車在中國(guó)有多慘?數(shù)據(jù)是最直觀的體現(xiàn)。今年1、2月份,自主品牌車企市場(chǎng)份額為46.6%,德系、日系品牌分別為21.2%、21.1%,美系品牌占比9.5%,韓系車市占率僅為1.8% ,僅略高于法國(guó)汽車。這么低的市場(chǎng)份額,對(duì)于韓系車來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是問(wèn)題了。

有一款車最能代表韓系車的風(fēng)風(fēng)雨雨。它是現(xiàn)代IX25。這款小型SUV在2014年上市時(shí)曾有過(guò)不錯(cuò)的人氣,2016年底也曾出現(xiàn)過(guò)單月銷量17319輛的輝煌時(shí)刻。然而,在2022 年2 月,它只售出了93 臺(tái)。隔壁的本田XR-V和繽智還在SUV榜單前十。 IX25 幾乎被遺忘了。發(fā)生了什么?

1、產(chǎn)品實(shí)力一般

單看現(xiàn)代IX25的外觀,其實(shí)還是很有特色的。它的分體式燈組采用嵌入式設(shè)計(jì),燈罩與燈身形成一個(gè)平面。這樣的設(shè)計(jì)并不多見(jiàn),車身被很多筆直的線條勾勒出來(lái),看起來(lái)多了幾分硬朗。內(nèi)飾最引人注目的是它的大“橫屏”,10.4英寸,體積不大,但與中控臺(tái)相連,兩邊都是黑邊,看起來(lái)挺有檔次的,內(nèi)飾用料也尚可.中控臺(tái)和車門都包裹著軟包。

配置不是它的強(qiáng)項(xiàng)。 10.58萬(wàn)的最低配置只有2個(gè)安全氣囊,倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、中控屏、LED大燈等都沒(méi)有,很多實(shí)用的配置只有中高配車型才有。它的軸距只有2610mm。 1.78米的身高坐在后排時(shí),兩拳不到兩拳,中規(guī)中矩。

動(dòng)力方面,IX25采用1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率84.4kW,最大扭矩143.8Nm。與本田繽智搭載的L15B5發(fā)動(dòng)機(jī)相比,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有著較大的差異。而多點(diǎn)噴射技術(shù)相對(duì)落后。與之匹配的是6速手動(dòng)和CVT變速箱。乘坐舒適性不錯(cuò),但油耗也不低。根據(jù)車主的口碑,自動(dòng)擋車型的平均油耗為。

動(dòng)態(tài)性能方面,IX25同樣不突出。 10秒0-100km/h加速表現(xiàn)并不亮眼。扭力梁式后拉懸架并沒(méi)有太多的豪華感。走在顛簸路面上,胎噪和風(fēng)噪比較明顯,對(duì)于車內(nèi)乘客來(lái)說(shuō)并不友好。

2、現(xiàn)代品牌力下降

即便IX25的產(chǎn)品力一般,但至少也是合資品牌。月銷量?jī)H為93臺(tái),只能理解為現(xiàn)代品牌實(shí)力嚴(yán)重落后。比如,你什么時(shí)候見(jiàn)過(guò)本田、豐田車型月銷量不到100輛的士?

事實(shí)上,現(xiàn)代品牌正在減弱已經(jīng)不是什么秘密了。 2016年以來(lái),銷量達(dá)到114萬(wàn)輛的峰值,此后連續(xù)數(shù)年銷量大幅下滑。 2021年銷量?jī)H為38.5萬(wàn)輛。1月和2月,新車銷量為40,513輛,仍比去年同期的59,271輛低31%。

北京現(xiàn)代在北京順義擁有一、二、三工廠,在河北滄州、重慶擁有5個(gè)乘用車生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能合計(jì)165萬(wàn)輛。與其年銷量相比,北京現(xiàn)代的產(chǎn)能利用率甚至不到30%。于是在2021年,造車新勢(shì)力李總斥資60億元,接手北京現(xiàn)代第一工廠的廠房和土地資源,投資李總?cè)蚱炫灩S。今年2月,北京現(xiàn)代再次被曝光。

3、競(jìng)爭(zhēng)太激烈

除了自身的原因,IX25的銷量大幅下滑,還有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太強(qiáng)了。 IX25官方指導(dǎo)價(jià)1058-136.8萬(wàn)元,終端市場(chǎng)有1.5W優(yōu)惠。有的地區(qū)最低撥款不到9萬(wàn)元。在這個(gè)價(jià)位段,合資品牌有本田繽智、XR-V、大眾方途、探影、豐田豐瀾達(dá)、瑞放、福特凌。自主品牌被狼群包圍。長(zhǎng)安CS55PLUS、CS75PLUS、吉利喬布、悅賓、奇瑞瑞虎8等車型比IX25更大,性價(jià)比更高。

最后,IX25其實(shí)是北京現(xiàn)代的一個(gè)縮影。無(wú)法與一線合資品牌競(jìng)爭(zhēng),也有自主品牌的圍剿?,F(xiàn)代確實(shí)需要好好想想怎么辦。

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