1以K開頭的列車是特快旅客列車。字母K是漢語拼音“kuai”的縮寫。這類列車在行程中一般只在地級(jí)行政中心或重要的縣級(jí)行政中心?？?。

2、這類火車車底一般為25G（紅皮車），25B改裝的空調(diào)車也是紅皮。還有少量的22、25B綠皮車，基本都是空調(diào)火車。

3、2004年4月18日第五次鐵路提速前，K系列列車包括局際特快列車和行政特快列車。后來由于增加了K系列列車，將局間特快列車和行政內(nèi)部特快列車分開，所以現(xiàn)在K系列列車都是跨局運(yùn)行的列車。

四、延伸信息旅客列車分類高速動(dòng)車組列車（G字頭） 2009年12月26日起，武廣高鐵共開行23列。根據(jù)規(guī)定，武廣高鐵開行的高速動(dòng)車組列車編號(hào)開頭有一個(gè)新的字母，即“G”，意為“高速”。

5、目前，在設(shè)計(jì)時(shí)速300公里或350公里的線路上運(yùn)行時(shí)，最高時(shí)速為300公里，鐵路系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)概念是“高第一”。

6、例如：G1001 G字開頭的1號(hào)車次為武漢站至廣州南站的直達(dá)列車。城際動(dòng)車組（前綴C） 2008年8月1日，京津城際鐵路正式開通運(yùn)營。新開通的車次為C+4位，即城際列車。目前的最高時(shí)速為每小時(shí)300公里。鐵路系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)思路是“全城首創(chuàng)”。

7、京津城際列車C2001C2282。例如：武漢城際列車車次范圍為C5001C5720。

8. 普通動(dòng)車組列車（D字頭）目前在設(shè)計(jì)時(shí)速300公里/小時(shí)或350公里/小時(shí)的線路上運(yùn)行，最高時(shí)速250公里/小時(shí)；在設(shè)計(jì)速度為250公里/小時(shí)或200公里/小時(shí)的線路上運(yùn)行時(shí)，最高速度為200公里。

9、鐵路系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)思維方式是“動(dòng)*次”。主要有CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A等型號(hào)。

10、直達(dá)特快旅客列車（Z字頭）最高時(shí)速160公里，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)概念為“直達(dá)**次”。大部分列車采用軟座，少數(shù)車廂采用硬臥和硬座。全程只有部分車停在始發(fā)站和/或終點(diǎn)站所在的鐵路局下轄的大型車站。

二車標(biāo)志k是什么車

您好，這是加拿大品牌：Knight XV，滿意請(qǐng)采納。謝謝

三火車k開頭是什么車

1 k開頭的是特快客運(yùn)列車。 K開頭的列車：特快客運(yùn)列車，簡(jiǎn)稱快車，字母K是漢語拼音“kuai”的縮寫。此類列車在行駛過程中一般只?？康丶?jí)中心或重要的縣級(jí)中心。

2、Z開頭的列車：直達(dá)特快旅客列車，簡(jiǎn)稱直特，字母Z是“直”字的漢語拼音縮寫。此類列車在行程中不經(jīng)停一站或必須經(jīng)停一站但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。這些列車均為空調(diào)列車，直達(dá)列車均為跨局（不在鐵路局內(nèi)）運(yùn)營的列車。

3、T開頭的列車：特快旅客列車，簡(jiǎn)稱快車，字母T是“特”字漢語拼音的縮寫。此類列車在行駛途中一般只?？渴?huì)城市或地方大城市。

4、擴(kuò)展信息：不同座位號(hào)的含義1：只要是個(gè)位數(shù)0和9，都是靠窗的火車票； 2：0和5是靠窗的三人座； 3：4和9靠窗的是兩人座。

5.4：個(gè)位數(shù)2、7、8靠近過道，其余兩個(gè)數(shù)字在三人座中間。 5：動(dòng)車組A、F代表靠窗座位，C、D代表走廊座位，B代表三人座中間座位。

四一個(gè)K是什么車

1騎士十五。來自加拿大的Conquest KnightXV基于福特F-550大型皮卡。實(shí)際上，車身長度達(dá)到了6096mm。除了驚人的越野性能，它還具備防彈、防爆能力?？胺Q民用超豪華裝甲車。