奔騰b50三大件是寶來 奔騰b50三大件是寶來的嗎
奔騰B50(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機(jī),變速箱和底盤是跟什么車一樣的?別說馬6,那是B70
1、B50和B70的底盤是一樣的,是從馬自達(dá)6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)改裝而來的,軸距是2675毫米,只是B70車身部分設(shè)計(jì)的比B50要大一些。 這個(gè)是完全不一樣的, 和馬六 是一個(gè)平臺 底盤一樣 你好, 底盤一樣,減震器和彈簧有點(diǎn)差別。
2、B50的發(fā)動機(jī)是大眾老款6L發(fā)動機(jī)。跟寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6L、速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6L的發(fā)動機(jī)是一樣的,而且B50自動擋的變速箱也是大眾的Tiptronic6速手自一體變速箱,自動擋車型的發(fā)動機(jī)+變速箱搭配跟大眾寶來速騰完全一樣。
3、b50為大眾發(fā)動機(jī),一般,這個(gè)價(jià)位選擇還是很多的,換一個(gè)。
4、新馬6睿翼(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的底盤和發(fā)動機(jī)和最近的奔騰B50的一樣嗎?奔騰B50原來和馬六也不是一個(gè)平臺,原來的b70和馬六一個(gè)平臺。b50的發(fā)動機(jī)是和寶來一個(gè)系列,重新校調(diào)。
奔騰B50的發(fā)動機(jī)和變速箱和新寶來的是不是一樣的?
肯定不是同一款發(fā)動機(jī)啦,B50用的是大眾老掉牙的EA113系列的發(fā)動機(jī),13款寶來用的是EA111系列的發(fā)動機(jī)。至于變速箱都是愛信六速手指一體的變速箱。B50作為A級轎車,擁有不錯(cuò)的車內(nèi)駕乘空間,軸距達(dá)到同級別上等的2675cm。
奔騰B50有兩款發(fā)動機(jī),一是老舊技術(shù)、落后的8氣門機(jī),二是EA111的16氣門發(fā)動機(jī),而16氣門發(fā)動機(jī)與寶來的相同。我建議你重點(diǎn)考慮既先進(jìn)雙省油還耐用的一汽豐田威馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
是的。奔騰B50是國內(nèi)同級別車中唯一采用中高級轎跑車底盤的車型,它的發(fā)動機(jī)就是用的速騰、寶來、捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用的發(fā)動機(jī)。它與寶來用的還是同款的變速箱和底盤,所以總被人拿來比較。三大件指的是發(fā)動機(jī)、變速器、底盤。
發(fā)動機(jī)是速騰的,和新寶來一樣,變速箱是六速手自一體變速箱,底盤脫胎于B70,而B70用的是馬六的底盤,奔騰本質(zhì)上是一起綜合兩個(gè)合資伙伴的資源,拼湊出來的一款“自主”車,性價(jià)比不錯(cuò)。
B50、寶來、速騰,同為捷達(dá)EA113(4缸兩氣門)落后的發(fā)動機(jī)。我估計(jì)你是想問速騰不是邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)吧,邁騰全系渦輪發(fā)動機(jī)比EA113先進(jìn)很多,其動力也是同級別首屈一指。
奔騰B50的發(fā)動機(jī)和寶來的發(fā)動機(jī)一樣嗎
1、b50為大眾發(fā)動機(jī),一般,這個(gè)價(jià)位選擇還是很多的,換一個(gè)。
2、是的。奔騰B50是國內(nèi)同級別車中唯一采用中高級轎跑車底盤的車型,它的發(fā)動機(jī)就是用的速騰、寶來、捷達(dá)用的發(fā)動機(jī)。它與寶來用的還是同款的變速箱和底盤,所以總被人拿來比較。三大件指的是發(fā)動機(jī)、變速器、底盤。
3、B50、寶來、速騰,同為捷達(dá)EA113(4缸兩氣門)落后的發(fā)動機(jī)。我估計(jì)你是想問速騰不是邁騰吧,邁騰全系渦輪發(fā)動機(jī)比EA113先進(jìn)很多,其動力也是同級別首屈一指。
4、是很不錯(cuò)的一款車。寶來呢,我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比稍低,但是外觀真的很好看(個(gè)人意見哈),內(nèi)飾比較穩(wěn)重,適合年紀(jì)稍大的人。發(fā)動機(jī)老了點(diǎn)。
5、肯定不是同一款發(fā)動機(jī)啦,B50用的是大眾老掉牙的EA113系列的發(fā)動機(jī),13款寶來用的是EA111系列的發(fā)動機(jī)。至于變速箱都是愛信六速手指一體的變速箱。B50作為A級轎車,擁有不錯(cuò)的車內(nèi)駕乘空間,軸距達(dá)到同級別上等的2675cm。
6、目前這車是寶來的老發(fā)動機(jī),但是老發(fā)動機(jī)并不是說就比新的差。6的排量還不錯(cuò),現(xiàn)在是中國保有量最多的車之一,油耗百公里8個(gè)說明發(fā)動機(jī)不錯(cuò)的,很少出現(xiàn)故障。
奔騰B50這款車它搭載的是什么發(fā)動機(jī)?
1、B50搭載了類似速騰和新寶來的大眾6升雙氣門發(fā)動機(jī),但參數(shù)有所修改(發(fā)動機(jī)重新調(diào)整)。奔騰B50最大功率略高于新寶來,達(dá)到76KW,輸出轉(zhuǎn)速相應(yīng)降低到5600rpm。新寶來最大功率與速騰6相同,為74KW/6000rpm。
2、奔騰B50使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是4升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。奔騰B50是奔騰旗下的一款緊湊型轎車,這款車的長寬高分別是4695毫米,1795毫米,1460毫米,軸距為2725毫米。
3、奔騰B50是一款緊湊型轎車,搭載有4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。該車的縱橫高度分別為4691791460,軸距為2725。
4、奔騰B50是在馬自達(dá)6的平臺基礎(chǔ)之上縮短軸距,由italdesign對內(nèi)外飾造型進(jìn)行重新開發(fā)而來的。
5、奔騰B50搭載了兩款車型發(fā)動機(jī),一款是4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率100kw,峰值扭矩220Nm,傳動匹配6速自動手動變速箱,另一款是6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率80kw,峰值扭矩155Nm。
6、款的奔騰B50采用的是大眾EA113,6排量發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)和09款的速騰、寶來捷達(dá)是一樣的,這款發(fā)動機(jī)唯一的優(yōu)點(diǎn)就是耐用且保養(yǎng)便宜。
奔騰B50發(fā)動機(jī)哪產(chǎn)的
國產(chǎn)。11年奔騰B50這款發(fā)動機(jī)是目前國內(nèi)最成熟、最可靠、成本最低的適合各種城市工況的發(fā)動機(jī)類型,兼顧強(qiáng)勁動力和燃油經(jīng)濟(jì)性,是國產(chǎn)的。
奔騰B50所搭載的BWH 6升發(fā)動機(jī)屬于大眾汽車于1993年開發(fā)的EA113系列,目前用于捷達(dá),新寶來,速騰等一汽大眾生產(chǎn)的合資車型當(dāng)中。
奔騰B50采用6L的自然吸氣發(fā)動機(jī),該款發(fā)動機(jī)來自于大眾的速騰6版本,其最大功率為100馬力,最大扭矩為145Nm,雖然動力不錯(cuò)也比較經(jīng)濟(jì)節(jié)能。而且國產(chǎn)的維修保養(yǎng)也方便。
奔騰B50采用兩款發(fā)動機(jī),一款是4升渦輪增壓發(fā)動機(jī),一款是6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。奔騰B50是奔騰旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4695mm、1795mm、1460mm,軸距為2725mm。
奔騰B50的發(fā)動機(jī)是大眾捷達(dá)的6L發(fā)動機(jī)。B70的發(fā)動機(jī)是馬自達(dá)的。請采納。
奔騰B50和帝豪GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)買哪個(gè)?
吉利帝豪國產(chǎn)車進(jìn)步的快的,銷量也不錯(cuò),但從車的本質(zhì)上來說,B50還是要好于帝豪的。手工打字,希望可以幫助到你。望采納。
吉利帝豪GL和奔騰B50相比,個(gè)人認(rèn)為吉利帝豪GL車型相對好一些,車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面吉利帝豪GL車型更有優(yōu)勢。
國產(chǎn)的話吉利gl不錯(cuò),奔騰B50 你可以看看我推薦吉利帝豪GL跟現(xiàn)代領(lǐng)動(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),都在十萬左右落地。配置該有的都有了。軸距都在2700內(nèi)部空間完全夠用。駕駛品質(zhì)家用完全夠用。油耗在0左右。安全配置也沒問題。
中控臺的造型十分雅致,但過強(qiáng)的動力反而降低了操控的自如度,悅動駕駛舒適感不是很好。10萬左右買什么車好?三者比較,奔騰B50可謂性價(jià)比最高了。選擇10萬元左右的車,奔騰B50是超值首選。
奔騰B50性價(jià)比很高,外觀大氣,空房間,內(nèi)飾做工精細(xì),顏色好看,整體布局不錯(cuò)。奔騰B50的內(nèi)飾空房間比較大,外觀大氣。作為一種交通工具,它在同級別汽車中具有較高的性價(jià)比。
國產(chǎn)轎車10萬左右,個(gè)人認(rèn)為像吉利的帝豪GL,還有長安逸動系列,奇瑞的艾瑞澤七,奔騰B50等都是相對可以的。
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