速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7101條)

噪音可以選擇做汽車隔音。全車雙層隔音4500元左右，單層3000多元。隔音方案如下：低速噪音&rarr擋泥板隔音，中高速行駛噪音&rarr四門隔音，高速行駛噪音&rarr四。

速騰發(fā)動機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)：發(fā)動機(jī)積碳過多。發(fā)動機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)異響引起的：發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動。

尤其是新司機(jī)，總覺得車是新的，沒必要保養(yǎng)；而更多的人，有保養(yǎng)新車的意識，可就是找不到保養(yǎng)的好方法。其實(shí)新車是最需要保養(yǎng)的時(shí)期，新車不保養(yǎng)，兩三年就會變成老爺車。壞了就修，保養(yǎng)沒有用。

款速騰的隔音真的很差嗎

1、待速和慢速行車時(shí)首要的噪音來源于是發(fā)動機(jī)噪音，汽車行使時(shí)汽車底盤和風(fēng)噪一樣較為顯著，舉得非常大一部分是因?yàn)楦粢魧?shí)際效果做的并不理想化，造成每個(gè)速率環(huán)節(jié)都超過了所給的最佳值。

2、怠速和低速行駛時(shí)主要的噪音來源是發(fā)動機(jī)噪音，高速行駛時(shí)底盤和胎噪同樣比較明顯，舉得很大一部分是由于隔音效果做的并不理想，導(dǎo)致各個(gè)速度階段都超出了所給的推薦值。

3、胎噪偏大 胎噪偏大，不過開點(diǎn)音樂能接受！車身有異響 速騰2020款才3000公里早上車子開動過程中踩剎車再松開行駛過程中車右邊就有吱吱異晌，幾分鐘后就沒有了，已經(jīng)持續(xù)好幾天了。

4、新一代速騰隔音好嗎？讓我先放一下我們測得的噪音數(shù)據(jù)。在怠速時(shí)，噪聲計(jì)測得38分貝，高于同級車型中的平均水平。當(dāng)車速上升時(shí)，路面噪音和風(fēng)噪會明顯溜進(jìn)車廂，對于這個(gè)價(jià)位來說是不可避免的。

5、好。隔音效果很好，速騰2023款隔音效果很好，速騰車的隔音效果一直都是很好。速騰是一汽—大眾旗下的合資A+級三廂轎車。

大眾速騰隔音怎么樣,速騰噪音測試

1、待速和慢速行車時(shí)首要的噪音來源于是發(fā)動機(jī)噪音，汽車行使時(shí)汽車底盤和風(fēng)噪一樣較為顯著，舉得非常大一部分是因?yàn)楦粢魧?shí)際效果做的并不理想化，造成每個(gè)速率環(huán)節(jié)都超過了所給的最佳值。

2、基本上可以說新老款速騰的底盤噪音是一個(gè)級別的。但在測試過程中，我們主觀感覺新速騰比老款速騰噪音略大。讀取噪音值時(shí)，新速騰偶爾會有幾個(gè)較高的峰值噪音，而老款速騰在整個(gè)行駛過程中噪音波動較小。

3、好。隔音效果很好，速騰2023款隔音效果很好，速騰車的隔音效果一直都是很好。速騰是一汽—大眾旗下的合資A+級三廂轎車。

4、當(dāng)然如果個(gè)人對噪音比較敏感，還是可以進(jìn)一步處理噪音的。

5、外觀：外觀飽滿圓潤，老款速騰的前臉和尾部造型一直被車迷尊崇，新款作了進(jìn)一步改進(jìn)，總體不錯。內(nèi)飾：先說中控吧，簡潔而不單調(diào)，屬于耐看型的，而且容易上手，不過時(shí)，手感也不錯。

6、速騰這款車，胎噪挺大的，在高速上行駛的時(shí)候，就能聽到聲音。

新速騰質(zhì)量怎么樣

大眾新速騰的質(zhì)量還算可以，主要的質(zhì)量問題是剎車異響問題。一般來說汽車剎車異響有五個(gè)方面的原因：汽車剎車盤、剎車盤、圓周方向厚度發(fā)生變化。汽車剎車盤、剎車盤、發(fā)生變形或裝配不當(dāng)。

從車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)看來，速騰在變速箱層面的舉報(bào)比較多，歸屬于汽車底盤零部件的剎車系統(tǒng)也是有很多的舉報(bào)，汽車發(fā)動機(jī)則僅有零星好多個(gè)舉報(bào)。

大眾速騰的質(zhì)量還不錯，是值得購買的一款車。首先這款車的外觀比較樸實(shí)簡單，不會特別的高調(diào)浮夸，而且車身的線條平穩(wěn)流暢，外觀造型不是特別的時(shí)尚，但是也不會特別的土氣?？傊褪茄永m(xù)了大眾汽車一貫的風(fēng)格。

一汽大眾速騰在質(zhì)量上面還是有一些問題的，不能算是完美的車。