睿智車,廣州豐田有睿智這款車嗎
應(yīng)該是“銳志(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”吧?廣汽豐田沒有這個車型,是一汽豐田的車型,是銳志,誰說最后有“廣州豐田”四個字,那他就贏了
2,睿智 轎跑
馬自達6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 有許多衍生產(chǎn)品,從旅行車到五門掀背轎跑車。如果你在談?wù)撠S田的銳志,那你就離題了。你不會是說芮伊吧?銳意是最新一代馬自達6在降低質(zhì)量和配置的前提下引入中國時的名稱,就像蒙迪歐(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)-智勝拉(不配領(lǐng)導)。你說的馬自達6 coupe還是上一代的產(chǎn)品。不一樣。新馬6上市了嗎?比我預想的要慢,等到新一代馬自達-Raywing coupe還很遙遠
駕駛
3,起亞k5跟睿智哪款車好些
K5時,需要習慣。希望我的回答可以幫到你【汽車問題。 5L 193馬力V6V6和L4不在一個檔次,銳志好很多。銳志235/你好,起亞215/,起亞K5 2,銳志是前后驅(qū),銳志開車會更有自信,K5更豐富,尤其是到了極限; 45 R18; 55 R17。豪華配置方面,4L 179馬力L4銳志210分鐘搞定,但個人覺得韓系車不好看。 4S店的專業(yè)技師問車主說k5還不錯,就是操控不好,lz可以去A級車庫看看這些車。日本車都是省油皮薄的。 lz誤導。豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也省油,但操控不如思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
4,馬自達睿智如何樣
智慧認為不僅僅是價格!我估計老馬6不給你這個價錢,老馬6完工要15萬多,近16萬!不介意買速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),好看,性能還行,1.6的發(fā)動機有點老。發(fā)動機怠速的話我覺得還是選寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)好,1.4T的,價格便宜很多。不過各方面肯定比速騰差~不過15萬的話還是推薦你用1.4T的寶來??梢匀ヒ总嚥榭锤敿毜男畔?!馬克307東風凱旋(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)其實我還是覺得奔馳性價比高。如果非要推薦15W左右的話,我推薦通用雪佛蘭-景程(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),這個價位很不錯了。你說的是銳意?,F(xiàn)在的M6相比老款沒有太大的提升。它很大,定位是運動轎跑,但同價位的車動力不夠。它具有很大的功率并且具有成本效益。銳意真的不建議買15W左右的房子。緊湊的話,我推薦思域??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)速騰和卡羅拉。市場價16萬-23萬,排量2.0和2.5的
5,睿智是一汽馬自達的嗎
是一汽馬自達的。那么,一汽馬自達2009年4月推出,號稱日本寶馬。是一汽買馬自達睿智絕對不會吃虧!這款車是一汽馬自達的主打產(chǎn)品,瞄準20萬元以上價位段,力圖沖擊雅閣、凱美瑞、天籟為主的中級車市場。上一代馬自達獲得了市場的一致好評。馬自達的高端技術(shù)和完美的運動性能,尤其是在彎道上,無可匹敵。作為日系車,省油一直是日系車的標志。因此,在保證完美運動性能的前提下,盡可能降低明智的油耗。外觀運動感十足,充滿成熟活力,年輕時尚。對于這款產(chǎn)品,一汽馬自達不惜重金請來奧運八金得主菲爾普斯代言。這表明一汽對智慧的期待和信心。銷量一直不錯,月銷量都在8000多,所以再重復剛才那句話,買馬自達Wisdom絕對不會吃虧!沒錯,就是叫銳意
6,新馬6睿智怎么樣英系車的優(yōu)勢在哪
馬自達全新一代6系車。保持了現(xiàn)款馬自達6年輕化、運動化的優(yōu)勢,發(fā)動機在原來2.3的基礎(chǔ)上加大了缸徑,排量增加到2.5。這是一輛好車。 British 現(xiàn)在已經(jīng)沒有純正的英國車了,她的牌子都被別人買走了。原裝英國車以優(yōu)雅大方著稱。雖然還沒有上市,但不愧是英倫紳士。人們對此充滿期待。對于很多開過馬自達車的朋友來說,馬6絕對是非常不錯的。全新一代馬6搭載2.4L發(fā)動機。對于一些熱愛駕駛的朋友來說,絕對是一場激情奔放的挑戰(zhàn)。就車子而言,整體還是不錯的。他突出的是一種氣質(zhì)和風度。不過全新馬自達6的內(nèi)部設(shè)計并沒有太大的變化,依舊保留著運動時尚的風格,足以讓不少運動愛好者和紳士滿意。 Wisdom是新開發(fā)的機型,技術(shù)含量高!外觀比較運動。英國汽車追求動力和操控等傳統(tǒng)核心價值。就個人而言,我認為這不是很好。雖然外觀有了很大的提升,但是動力性能卻絲毫沒有變化。說是跑車,但是和同價位的車比起來,簡直跑不動。
7,睿智這車怎么樣
是銳意,是老款馬6的換代車型,造型更加運動,分為普通款和轎跑款兩種。優(yōu)點和缺點都很明顯:運動外觀對年輕人有吸引力;處理非常好;全國大部分市場優(yōu)惠較多,性價比還不錯;省油;車型被動安全配置不高(無ESP等);車身防撞鋼厚度和強度一般;油漆很薄;內(nèi)飾做工一般。
mazda6優(yōu)點1.外觀帥氣時尚2.發(fā)動機性能出色,加速順暢3.機動性極佳售價:22.58萬;技術(shù)指標標準配置車型顏色車型數(shù)據(jù)車型類別小車質(zhì)保6個月/5000公里排放歐三發(fā)動機數(shù)據(jù)發(fā)動機型號直列排量(ml) 1995或2261 氣缸數(shù)4 氣門數(shù)16氣門配備dohc雙頂凸輪軸供油方式多點噴射缸徑和行程(mm) 87.594.0 傳動形式5速手動自動進氣方式自然進氣超速傳動無發(fā)動機位置前置壓縮比10.6:1 車型尺寸門數(shù)4 座位數(shù)5 轉(zhuǎn)彎半徑(米)5.4最小離地間隙 (mm) 127 行李箱容積 (l) 500 車身尺寸和重量長度 (mm) 4670 寬度 (mm) 1780 高度 (mm) 1435 軸距 (mm) 2675 前輪距 (mm) 1540 后輪距 (mm) 1540 自重 (kg) 1390 載重 (kg) 525 重量分布前 (%) 844 重量分布后 (%) 546 性能最大功率 (kw/rpm) 119/6500 最大扭矩 (n.m/rpm) 205/4000 最大速度 (km/h) 240 0-100km/h加速時間 (s) 8.7 燃油數(shù)據(jù)燃油種類 汽油 經(jīng)濟油耗 (l/100km) 6.7 油箱容量 (l) 63 轉(zhuǎn)向、懸掛轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 感應(yīng)型齒輪齒條動力轉(zhuǎn)向 前懸掛 高置雙橫臂式獨立懸架,減震器和螺旋彈簧采用同軸布置 后懸掛 e型多連桿懸架 剎車、驅(qū)動前剎車 盤式 后剎車 盤式 驅(qū)動形式 前驅(qū) 驅(qū)動形式選項 無 輪胎輪胎型號 205/55r16 91v 輪胎寬度 (mm) 205 輪胎寬高比 55 輪胎直徑 16 馬自達6評價 馬自達6自03年上市以來,始終屬于熱賣車型的行列,它與生俱來的運動氣質(zhì)是其在中級車市場上獨樹一幟,其流線型的外觀和動感的內(nèi)飾吸引了眾多年輕消費者和女性消費者的青睞。馬自達6素以操控見長,廣大消費者賦予其 “彎道之王”的美譽,品牌知名度和美譽度都很高,保值率相對較高。 馬自達6的外形就讓人想馳騁四方,而它的動力更是滿足了消費者的這種沖動。2005年,一汽轎車還為馬自達6配備了6速手動變速箱,消費者更能從中體會到駕馭的樂趣和快感。在新京報超級汽車評選中,馬自達6得票支持率也一直居前,最終從百余款車型中勝出,成為10強車型。可以看到,20萬元上下的汽車市場高手如云,競爭異常激烈。對于馬自達6這樣一款在市場上有些年頭的車型來說,勝出更顯珍貴。 馬自達6的主動安全性能屈指可數(shù),abs+ebd+eba+tcs+dsc世界高端主動安全系統(tǒng)。但也有不盡人意的地方,由于其重量過輕,速度快時車有飄的感覺。馬自達6也延續(xù)了日系車省油的特點,但同時也延續(xù)了日系車車皮過薄的特點,被動安全性能并不是很好。 馬自達6簡介 馬自達6來自日本,是日本馬自達公司21世紀的最新產(chǎn)品,也是第一個完整體現(xiàn)全新馬自達品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國際市場。短短8個月,就在全球19個國家獲得了30個獎項,到目前為止,馬自達6在全球范圍內(nèi)獲得了多達58個獎項。在如此短的時間內(nèi)獲得如此多的獎項,在馬自達公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”,它來源于意大利語,意思是“專注”,在日本之外的全球市場稱“mazda6” 馬自達6-睿翼 長車頭短車尾的跑車設(shè)計猶如一頭蓄勢待發(fā)的獵豹,運動側(cè)裙、尾翼、鉆石霧燈充分展現(xiàn)跑車元素、自動吸合式的掀背設(shè)計更是讓人稱贊不已。一些同樣也以運動性作為賣點的車子相比之下則顯得相形見絀了。 操控性方面,80公里時速進行90度急轉(zhuǎn)彎、80公里連續(xù)變向這些在其他車型都不敢嘗試的項目,只是睿翼進行的最普通的試乘試駕中的兩個小項目而已。睿翼瘋狂試駕會上,專業(yè)車手表演的漂移、甩尾,睿翼都可以很輕松的完成,讓睿翼的操控性能得到了充分的體現(xiàn)。 睿翼所采用的高科技配置是同級別車中最齊全的,史上最牛方向盤、大燈輔助轉(zhuǎn)向、前后泊車雷達、8英寸gps導航系統(tǒng)等大量高科技配置的使用,使得睿翼的駕駛完全實現(xiàn)人車合一,而睿翼轎跑縮采用的眩酷全黑內(nèi)飾、炮筒式儀表臺以及高級bose音響,更是將人車合一的運動性能體現(xiàn)到極致非常好
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