BMW m4 是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。這款車(chē)的駕駛樂(lè)趣非常高，操控性也很好。 BMW m4的動(dòng)力非常強(qiáng)勁。如果您對(duì)BMW mpower系列車(chē)型感興趣，可以去您當(dāng)?shù)氐腂MW；減震器也可以根據(jù)當(dāng)前的駕駛情況進(jìn)行調(diào)整，壓縮水平可以單獨(dú)調(diào)整以實(shí)現(xiàn)更快或更慢的壓縮BMW M 這款中型車(chē)采用雙球接頭彈簧減震支柱前橋前懸架，而后部懸架為五連桿獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度最小離地間隙為120mm；截至2019年10月18日，在售BMW M4車(chē)型為2019款、2018款和2017款。以待售汽車(chē)為例。 BMW M4使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款30升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)有6 缸渦輪增壓器；截至2019年10月18日，BMW M4車(chē)型分別為2019款、2018款和2017款。以在售車(chē)型為例，BMW M4采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為30升直列6缸渦輪增壓壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)，30表示排量發(fā)動(dòng)機(jī)容量為30 升。直列是指氣缸的排列。六缸意味著發(fā)動(dòng)機(jī)有六個(gè)渦輪增壓氣缸。 BMW M4使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是30T直熱式6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓方式之一。雙渦輪增壓是使用兩個(gè)獨(dú)立渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)。在兩臺(tái)渦輪增壓器的共同作用下，進(jìn)氣效率大幅提升，增壓效果更加明顯，動(dòng)力強(qiáng)勁； BMW M4 使用什么引擎？ m4采用30升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有431馬力和550牛米的扭矩，可以在5500到7300轉(zhuǎn)之間旋轉(zhuǎn)。

BMW m4是一款跑車(chē)，更是一款動(dòng)力十足的跑車(chē)。 BMW m4配備了30升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 550牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5500至7300轉(zhuǎn)/分，最大扭矩； 6 這臺(tái)強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱。雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快。變速箱非常適合搭配高性能發(fā)動(dòng)機(jī)使用7 很多超級(jí)跑車(chē)和高性能車(chē)都使用雙離合變速箱8 BMW m4的前懸架采用雙球；這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了寶馬的雙vanos和valvetronic技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，為這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱。 M4的前懸架和M3一樣采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架BMW M4有硬頂版和硬頂敞篷版，BMW m3； BMW M4是一款跑車(chē)，而且這是一款動(dòng)力強(qiáng)勁的跑車(chē)。 317千瓦，最大扭矩550牛米，最大功率轉(zhuǎn)速55007300轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速18505500轉(zhuǎn)/分。

m4 和m3 使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，它們都使用代號(hào)為s55 的30 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)m4 和m3 是寶馬的mpower 系列高性能車(chē)型，它們具有相同的底盤(pán)和動(dòng)力總成，s55 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是在增強(qiáng)型基于n55發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品得到了加強(qiáng)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以； BMW m4 cs發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為460馬力，600牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6250rpm時(shí)可以輸出最大功率，在4000到5380rpm時(shí)輸出最大扭矩S55發(fā)動(dòng)機(jī)配備了BMW雙vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體； BMW m4的底盤(pán)代號(hào)是f82，BMW m3的底盤(pán)代號(hào)是f80。 M4其實(shí)是m3的兩門(mén)版。新車(chē)的底盤(pán)幾乎相同，所以寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤(pán)代號(hào)與寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有關(guān)。 BMW m4 使用與BMW m3 相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。不同系列的BMW m4發(fā)動(dòng)機(jī)BMW M系列車(chē)型大多采用30升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和44升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率可達(dá)7300 RPM，1850至5500 RPM； BMW M4 DTM賽車(chē)外形尺寸為477519501200mm，與普通4系相比，該賽車(chē)配備了寬體套件，車(chē)身更加扁平。 BMW M4 DTM車(chē)重僅1110kg，配備18缸動(dòng)力方面，BMW M4 DTM搭載的是V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

預(yù)計(jì)這款M版Coupe將于2014年發(fā)布，比普通版4系Coupe晚一年。未來(lái)BMW M4搭載的V8發(fā)動(dòng)機(jī)也將采用直列六缸渦輪增壓。