東風(fēng)風(fēng)神s30自動變速箱怎樣,東風(fēng)風(fēng)神s30手動擋變速箱加多少油
2、風(fēng)神S30采用的是自動擋,擋把一般順滑。雖然每個檔位的換檔都很順暢,但夜間檔位顯示并沒有相應(yīng)的背光。雪地模式和運動模式按鍵位于左側(cè),方便駕駛者操作。第一排座椅雖然是手動調(diào)節(jié),但調(diào)節(jié)方式更多,除了傳統(tǒng)的前后排。
3、不談安全,上網(wǎng)查一下S30車禍,就知道自動擋有多厲害了。自動變速器被數(shù)十萬輛汽車使用。它是日本愛立信公司生產(chǎn)的,性價比很高。論幾點,普通國產(chǎn)車跟奔是沒法比的。我是尊貴的AT,感覺很好。缺點是。
4、2009款東風(fēng)風(fēng)神S30自動變速箱是愛信的自動變速箱。不僅如此,東風(fēng)風(fēng)神所有的自動變速箱都是愛信的變速箱。
5、5速手動變速箱等,這些都是經(jīng)過市場檢驗的成熟設(shè)計。風(fēng)神S30搭載的是來自PSA的16L發(fā)動機。這臺16L發(fā)動機也廣泛應(yīng)用于標(biāo)致307(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 207雪鐵龍c4世嘉愛麗舍。其設(shè)計緊湊,技術(shù)成熟,穩(wěn)重的皮革經(jīng)久耐用。
6、匹配日本愛信生產(chǎn)的stepgate 4速自動變速箱和PSA集團提供的5速手動變速箱風(fēng)神s30。這輛車的參數(shù)和愛麗舍幾乎一樣。耗量控制非常經(jīng)濟,以后的維護成本也比較低。
7.發(fā)動機和變速箱是東風(fēng)完全抄襲標(biāo)致雪鐵龍的,跟標(biāo)致307和世嘉的動力總成一模一樣,而且這車底盤很好,空間大,顏值高,油耗后期維護。該車是東風(fēng)在借鑒國外成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上自主研發(fā)的一款車型。
8、傳動方面,風(fēng)神S30將搭載5速手動和日系愛信四速自動變速箱,與目前該級別的大部分車型處于同一水平。此外,風(fēng)神后期或?qū)⑼瞥?0L車型,以滿足更多動力需求。高要求消費者據(jù)東風(fēng)風(fēng)神4S店工作人員介紹,S30將提前5次上市。
9、東風(fēng)風(fēng)神東風(fēng)汽車乘用車是借鑒歐洲和日本汽車制造理念,吸收歐洲成熟底盤技術(shù)的一款新車。外觀由國際知名汽車設(shè)計師Giugiaro聯(lián)合設(shè)計,車身工程由東風(fēng)技術(shù)中心與IDG意大利聯(lián)合設(shè)計。開發(fā)2009款風(fēng)神S30 16L手動尊雅版16L 6.
10、我也聽說過你說的電動天窗是打不開的。我猜最新日文中文字幕MV2019是安裝四窗斷電自動關(guān)閉系統(tǒng)電路沒做好的原因。 S30 發(fā)動機和標(biāo)致307。
11、到目前為止,汽車的三大部件,發(fā)動機、變速箱和底盤,都采用了PSA設(shè)計和產(chǎn)品,技術(shù)成熟,皮革耐用,維修成本低。因此,風(fēng)神S30H30可以說是有著PSA的血統(tǒng)。外觀設(shè)計方面,風(fēng)神S30由中國設(shè)計團隊領(lǐng)銜,全球知名汽車設(shè)計師Giugiaro傾力打造。
12. 不錯。性價比比較好,但是宣傳效果不是很好。您可以去試駕一下,看看是否適合您。別人說的只是自己的感受。
13、配備16升和15升自然吸氣發(fā)動機,技術(shù)成熟,性能均衡。匹配4擋和5擋變速箱,傳動性能和燃油經(jīng)濟性都不錯。缺點是低速時動力不足,起步慢,高速噪音大,怠速不穩(wěn),抖動。
14、東風(fēng)風(fēng)神S30的底盤設(shè)計歷時三年。由中德兩國底盤技術(shù)專家采用計算機模擬技術(shù)設(shè)計,并在中德兩國完成嚴(yán)格的底盤測試。底盤在風(fēng)神S30之前優(yōu)化了5輪。懸架是經(jīng)典的麥弗遜獨立懸架,帶有可伸縮充氣雙向液壓減震器。
15.但考慮到它的發(fā)動機和變速箱,該網(wǎng)站是從雪鐵龍世嘉復(fù)制的。這個技術(shù)在歐洲也算是優(yōu)秀了,所以保養(yǎng)還可以,不算太貴,一次質(zhì)量不到300。感覺自己還是比較愛車的,67個月了,一直不信任東風(fēng)。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼