奔馳e300l新車報(bào)價(jià)2020款 19年奔馳a180l二手車價(jià)格
作為豪華品牌的代表,奔馳在中國的口碑絕對沒有雙關(guān)語。雖然有一些緋聞,但是百年老廠加上汽車發(fā)明家的稱號,也不是一般人可以推翻的。愿意出錢購買三叉星徽的人大有人在。但現(xiàn)在很難說。以二手車為例?;旧宪嚿毯苌俅髲埰旃牡氖哲嚕瑢τ?0萬元以上的車更加謹(jǐn)慎。
是的,這次檢查是受某大車商委托的。阿瑤,我去考察的車型是奔馳E級(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),是西南二手車商集團(tuán)的批發(fā)車源。我哥哥也很關(guān)心這輛車。畢竟真金白銀過去了。為了防止以后發(fā)生糾紛,也為了雙方都有一個(gè)見證,我找了像我們這樣的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具了報(bào)告,然后再寄給物流公司。如果車沒問題,大家都很高興。有問題哼哼~那就等著劍碰到棋子吧。
其他地方的買家不能來現(xiàn)場,我可以肆無忌憚地發(fā)揮自己的實(shí)力。賣家的展廳我去過幾次,但不是很熟悉。我拿著鑰匙開始了今天的檢查。和往常一樣先了解車輛:的基本信息
車型: 2018款奔馳E300L運(yùn)動豪華版;
注冊日期: 2018年4月;
表觀里程:7.6萬公里;
新車售價(jià):499800;
展廳掛牌:32萬元; (實(shí)際批發(fā)價(jià)未知)。
和往常一樣,開始檢查前保險(xiǎn)杠的外觀,油漆修補(bǔ)的痕跡依然明顯。固定螺絲也拆掉了,有很多毛刺。做工肯定不是原廠做的,所以前保險(xiǎn)杠是換的,碰撞概率很高。我們稍后會檢查里面是否有任何損壞。
屋頂檢查沒什么問題,就是油漆值有點(diǎn)低,可能是打磨造成的,但是效果不明顯,可以做個(gè)參考。
一次汽車檢查時(shí),除車頂前蓋和尾蓋外,其余各圈都進(jìn)行了噴漆修補(bǔ),部分部位用膩?zhàn)有扪a(bǔ)??磥砬叭诬囍饔密嚥蛔屑?xì)。
不過右前門內(nèi)外都進(jìn)行了噴漆,鉸鏈固定螺絲也被拆掉。根據(jù)涂膠和部分零件,右前門已更換。
內(nèi)線有沒有受傷,應(yīng)該是大家最關(guān)心的事情。通過儀器檢查可以看出,內(nèi)梁是用膩?zhàn)有扪a(bǔ)的。判斷破損面積不大,應(yīng)該是車門被擠到里面變形了,所以事故車無法按標(biāo)準(zhǔn)施工。這是一件幸運(yùn)的事。對車輛進(jìn)行目視檢查后,除了對內(nèi)部進(jìn)行了一些膩?zhàn)有扪a(bǔ)外,沒有發(fā)現(xiàn)大的問題。
然后測試發(fā)動機(jī)艙。發(fā)動機(jī)艙沒有經(jīng)過賣家的專業(yè)清潔,看起來仍然完好無損。先介紹一下這款2.0T發(fā)動機(jī),渦輪增壓直列四缸。最大馬力245,最大扭矩370,加速6.9秒。動力可以說是完全夠用了。畢竟是商務(wù)家用,后排老板娘應(yīng)該不想體驗(yàn)什么推背的感覺。
打開前蓋,檢查固定螺絲。螺絲不拆,不上漆,不移位,不包括拆掉的油漆蓋。前蓋內(nèi)側(cè)未噴漆修復(fù)。封面絕對沒問題。
對前油箱框架的檢查也顯示沒有拆卸和維修??磥砀鼡Q前保險(xiǎn)杠與更換右前門有關(guān),而不是正面碰撞。
再看前縱梁和防撞梁,沒有因碰撞產(chǎn)生的變形和褶皺,可以肯定的是,車頭沒有發(fā)生嚴(yán)重碰撞。
發(fā)動機(jī)缸體、氣門室蓋、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、發(fā)動機(jī)前蓋未拆、修、漏??蛻糇铌P(guān)心的是發(fā)動機(jī)是否燒機(jī)油。拔出油尺,觀察油位正常,啟動發(fā)動機(jī),觀察排氣正常,燒機(jī)油的概率不高。
機(jī)腳未拆解,排除發(fā)動機(jī)吊裝拆修??梢哉f是非常符合大哥的預(yù)期了,拿回去幾乎沒有維修成本。
內(nèi)飾一直是奔馳最大的賣點(diǎn)。在BBA三巨頭中,奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說是有靈性和感覺,一切都恰到好處。再加上胸塊的設(shè)計(jì),將優(yōu)雅二字表達(dá)的淋漓盡致。
回來檢查,座椅邊緣有一些明顯的磨損,其他方面都很好。應(yīng)與當(dāng)前里程相匹配。稍后閱讀車載電腦。
安全帶槽里面干凈,沒有沙子和水,安全帶的生產(chǎn)日期也沒有問題。
由于該車配備了全封閉地墊,座椅滑軌的固定螺絲已經(jīng)拆下,座椅下部和滑軌內(nèi)側(cè)沒有發(fā)現(xiàn)水泡。
拆下儀表臺側(cè)面的裝飾板,內(nèi)部保險(xiǎn)絲盒沒有問題,儀表臺邊框的固定螺絲也沒有拆下來。
最后拆下門檻飾板,鋪開地毯。底盤線束和地毯都沒有起泡的跡象,當(dāng)然可以排除被水浸泡的可能性。
最后,車載電腦內(nèi)部的里程是電腦讀取的,和儀表相差不大,沒有車輛大范圍調(diào)表的嫌疑。
看過外觀和內(nèi)飾后,賣家主動將車開到售后貨架上,開始底盤檢測??梢钥吹?,拆下護(hù)板后,發(fā)動機(jī)變速箱底面還是相當(dāng)干凈的,完全沒有漏油現(xiàn)象。
發(fā)動機(jī)油底殼,不拆不漏。
變速箱油底殼也不拆,但更換變速箱油時(shí)必須拆下。畢竟是正常的保養(yǎng)。
翼梁的螺絲沒有拆下來,發(fā)動機(jī)變速箱掉到地上的可能性是完全不存在的。
從下面看縱梁更直觀,可以看出沒有問題。
最后是對車輛易損部位的檢查。前下臂已經(jīng)拆換,所以需要拆掉周圍的接頭,不過這也是正常的保養(yǎng)。
好吧,這就是汽車的全部。沒有事故,水泡,火災(zāi),正常里程。發(fā)動機(jī)變速箱沒有拆修過,一圈烤漆的外觀比較有看點(diǎn)。而且,前保險(xiǎn)杠和右前門都進(jìn)行了更換,下梁內(nèi)部也進(jìn)行了膩?zhàn)有迯?fù)。損壞范圍不大,不符合事故車輛的標(biāo)準(zhǔn)。底盤換了一些易損件,問題不大。
我給大哥打了個(gè)長途電話,把車況報(bào)告清楚。大哥說車況跟賣家跟他說的相差不大,準(zhǔn)備安排物流開始。此外,他還愉快地爆料稱,這款車已經(jīng)有了潛在客戶,只是一直沒能找到合適的車源。現(xiàn)在,只要他把車送回去,這筆交易就可以完成。不然,他現(xiàn)在還真不敢收車??纯窜嚿痰男乃?,就夠了。左手進(jìn)右手出,最多兩三天。資金成本幾乎為零,利潤直接最大化。
好了,這次測試到此為止。喜歡,喜歡!不喜歡就噴!我修車多,學(xué)習(xí)少。請批評我寫得不好。我是車檢的二手車檢測技師老高。如果你有喜歡的車要測試,或者有和車有關(guān)的問題,也許我們可以幫你解決。驗(yàn)車師愿意成為你最懂車的朋友!
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