菲亞特500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 不是小型車，而是精品車。人們購買它是因為它的傻傻可愛，是因為它具有1950 年代的柔和色彩和輪輞蓋，或者是因為它的可選帆布車頂，您可以隨時在戶外享受樂趣。它是一輛四輪小車，也是一件時尚單品。

然而，它正在慢慢變得過時。與許多跑車一樣，菲亞特500 的銷量在2012 年的第一個全年達到頂峰，售出46,999 輛。從那以后，盡管增加了無數(shù)的特別版車型和衍生品，但它的銷量卻直線下降。去年，它只吸引了12685名消費者購買。

2018 菲亞特500

雖然FCA最近公布的5年計劃顯示菲亞特陣容確實會圍繞500品牌進行整合，但現(xiàn)在還不是推出新500的時候，而菲亞特500顯然需要進行新一輪的改款。

關于2019 款車型的最大新聞是，它放棄了基本的1.4 升自然吸氣式Multiair 發(fā)動機，轉而采用135 馬力、210 牛米的扭矩，為2013 年至2016 年的“渦輪增壓”車型提供動力。按下發(fā)動機。頂級Abarth 車型配備更強大的發(fā)動機，可產生157 馬力和183 Nm 的扭矩，并配備自動變速箱。

該發(fā)動機具有許多新功能，包括為兩個中冷器通風的Abarth 前面板、霧燈、運動型后擾流板、渦輪徽章和16 英寸車輪。倒車攝像頭現(xiàn)在也是標準配置，2019 款現(xiàn)在有11 種外觀顏色和9 種內飾顏色，其中一些是新增的。在內部，基本音頻系統(tǒng)采用ALPINE 設置，駕駛員座椅采用易于進入的系統(tǒng)，可記住座椅的原始位置。

有海外媒體試駕了搭載全新渦輪增壓發(fā)動機的2019款菲亞特500，發(fā)現(xiàn)新動力確實是一件很不錯的事情！基礎模型和Abarth 模型之間的加速時間存在巨大差距。基礎模型在9.7 秒內加速到97 公里/小時，而Abarth 模型需要6.7 秒才能加速到60 公里/小時。

觸摸組合儀表上的運動按鈕，數(shù)字組合儀表上的所有字體突然變?yōu)樾斌w以顯示速度。顯示屏最右側的儀表在白色掃描區(qū)域顯示燃油經(jīng)濟性，在紅色掃描區(qū)域顯示增壓壓力表。運動模式很好地喚醒了油門，注重駕駛樂趣的汽車愛好者一定會喜歡運動模式，轉動鑰匙點火，觸發(fā)運動按鈕成為日常習慣。我們可以肯定地說，2019 年款菲亞特500 在將駕駛動態(tài)與看起來同樣有趣的外觀相結合方面做得更好。

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最好的消息是，渦輪增壓的2019 菲亞特500 也很實惠。它的海外起價上漲了1,500 美元，達到17,490 美元，但它包含比舊款Turbo 型號更多的標準設備。這些變化會促進菲亞特500 的銷量嗎？新發(fā)動機可能會吸引重視駕駛樂趣的消費者，而輪轂、內飾和車身顏色可能會吸引某些追求個性風格的人群。