近日，我們從法拉利方面獲悉，旗下全新SUV車型Purosangue將于9月全球上市，動力系統(tǒng)將搭載V12自然吸氣發(fā)動機。據(jù)悉，法拉利Purosangue（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已面向VIP用戶開放新車預訂，國內(nèi)售價或在420萬至500萬元之間。在9 月全球首發(fā)后，該車預計將于11 月在中國首次亮相，最早將于2023 年交付。法拉利表示，該車的年交付量將被限制在法拉利品牌年度總交付量的20% 以下。

今年2月，一組疑似在法拉利工廠拍攝的Purosangue照片被外媒曝光。

尾燈設計風格與296 GTB相似。尾燈設計風格與296 GTB相似。

據(jù)外媒報道，法拉利品牌刻意避免將Purosangue定義為SUV車型，而用“與眾不同”來形容這款產(chǎn)品。早在今年2月，一組疑似流出法拉利工廠的實車圖片就曾被外媒曝光?？梢钥闯觯ɡ鸓urosangue的尾部造型比較飽滿，尾部腰線較高，這或許有助于進一步營造SUV的視覺效果。同時，車子兩側采用了共四出的排氣設計，而尾燈的造型則與法拉利296（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） GTB相似。

法拉利的Purosangue 預覽版于今年3 月發(fā)布法拉利的Purosangue 預覽版于今年3 月發(fā)布

在廠車圖片流出后，法拉利在今年3月下旬正式公布了Purosangue的預覽圖。其中，新車前臉疑似借鑒了法拉利SF90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的部分設計風格，包括C型大燈組。同時，作為一款SUV，該車下部進氣口有望增加，疑似底盤離地間隙更高。

法拉利SUV結構圖法拉利SUV結構圖

法拉利Purosangue 預告片中的V12 發(fā)動機法拉利Purosangue 預告片中的V12 發(fā)動機

根據(jù)此前曝光的預告圖，法拉利Purosangue確認其將搭載V12發(fā)動機，發(fā)動機將采用自然吸氣的進氣形式。不過，法拉利并未透露這款發(fā)動機的具體動力參數(shù)。此前，外媒猜測這臺V12發(fā)動機的最大功率可能達到800馬力，0-62英里/小時（約100公里/小時）的加速時間約為3秒，最高時速為200英里/小時（約每小時320 公里）。小時）。

模型背景/市場環(huán)境：

法拉利812（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 中的6.5 升V12 發(fā)動機法拉利812 中的6.5 升V12 發(fā)動機

從命名上看，Purosangue在意大利語中意（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為“純正的血統(tǒng)”，法拉利試圖通過這一命名來強調(diào)這款車是“真正的法拉利”。同時，外媒在此前的報道中提到，法拉利表示Purosangue是在“真正的”法拉利平臺上開發(fā)的，而不是賓利添越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），它們的DNA可以追溯到相對“廉價”的汽車。大眾途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。從動力裝備上也可以看出，法拉利采用的是V12自然吸氣發(fā)動機，足以證明這款車的“純正”法拉利血統(tǒng)。

雖然法拉利此前曾強烈表示不會涉足SUV 領域，但隨著時間的推移，它顯然已經(jīng)“想通了”。就像保時捷在遭到各大跑車廠商夾擊時推出了Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，如今占保時捷銷量70%的Cayenne才是保時捷發(fā)展的真正動力源泉。同樣可以說，第一款SUV DBX 挽救了阿斯頓馬丁的銷量。那些批評保時捷、唱衰阿斯頓馬丁的人，恐怕要丟人現(xiàn)眼了。

2021 蘭博基尼烏魯斯4.0T V82021 蘭博基尼烏魯斯4.0T V8

阿斯頓馬丁DBX 707 阿斯頓馬丁DBX 707

從市場角度來看，雖然Purosangue被外界定義為SUV車型，但正如法拉利在跑車領域的品牌定位一樣，相信其“SUV”對于消費者來說很難找到替代品。從跑車品牌的SUV車型來看，上市的有蘭博基尼Urus（售價294.11萬元）和阿斯頓馬丁DBX 707（售價324.8萬元）。那么你期待法拉利SUV嗎？歡迎在評論區(qū)分享。