紅旗轎車多少錢,紅旗車多少錢
視型號(hào)而定!不要買紅旗!破車
2,紅旗車多少錢
大眾紅旗11萬,更好20-60,11.8萬-146萬。
3,中國紅旗車多少錢
真正的紅旗轎車在國內(nèi)還沒有開發(fā)出來,只能和國外合資。比如HQ3就是日系皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車的升級(jí)版,售價(jià)50-60萬元。它將在一年內(nèi)問世
4,國產(chǎn)紅旗轎車價(jià)目表
紅旗有,世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)星\奔騰\名仕\HQ3 世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)星12388-65800 奔騰147-2500萬名仕1218萬HQ3 49.58-6888
5,紅旗轎車多少錢
說目前的紅旗:HQ300業(yè)務(wù)類型499800 499800 1 0,000, HQ300豪華56.68億,HQ300精英68.88億,老款包括紅旗7200 : 24.3萬,紅旗7180 17萬。紅旗車比較貴,還是選別的車
6,紅旗大多多少錢
是紅旗車嗎?用于跑動(dòng)和運(yùn)營的紅旗轎車大多是488發(fā)動(dòng)機(jī)的紅旗名士,很少有日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。已經(jīng)跑了4年,也就是2005年的普通488發(fā)動(dòng)機(jī)紅旗。2005年市場成交價(jià)在4萬-5萬之間(非運(yùn)營正常行駛里程每年2萬公里)對(duì)于運(yùn)營車輛來說,需要減半太大了,一般在7萬到27萬之間!白車的型號(hào)最好說明一下,這樣范圍會(huì)更??!另外,去4S店買車還可以講價(jià)。鵬騰系列也分為好幾個(gè)型號(hào),看哪一款是180萬的紅旗世盛,45萬左右起步,16000028W
7,紅旗汽車價(jià)格
紅旗盛世(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2009款3.0L豪華款34.98萬款2009款3.0L尊貴款39.98萬款2009款4.3L精英款688, 800紅旗車也是分檔次,但紅旗目前定位在高端市場,最便宜的也要70萬到80萬元。根據(jù)車型不同,配置不同,價(jià)格也不一樣。這也取決于模型。
8,紅旗汽車多少錢一輛
紅旗轎車的價(jià)格非常劃算。因?yàn)樗褂玫氖敲褡迤放?,所以不需要向外國公司支付品牌使用費(fèi),而且大部分關(guān)鍵部件都是按照全球采購的理念在國際上采購的。高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,它的汽車質(zhì)量和行駛性能都是世界一流的,而價(jià)格則是國內(nèi)民族品牌的價(jià)格。所以紅旗車并不貴。目前國產(chǎn)車最貴的應(yīng)該是紅旗旗艦,也就是人們常說的大紅旗?;A(chǔ)款售價(jià)68.88萬元,豪華加長版售價(jià)110萬元!幾年前的北京車展上,紅旗還展示了一款概念車。這輛車的外觀明顯模仿了勞斯萊斯幻影(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。如果上市,價(jià)格將超過300萬元! 1998年11月10日,一汽與美國福特聯(lián)合開發(fā)的大紅旗ca7460轎車下線。后來發(fā)展成為紅旗的旗艦系列。紅旗旗艦系列有兩種類型。一款是標(biāo)準(zhǔn)車身長度的基礎(chǔ)款旗艦,一款是加長車身的加長豪華款。旗艦的設(shè)計(jì)和制造工藝與美國福特汽車公司的“林肯之城”屬于同一平臺(tái)?;A(chǔ)款旗艦車長5.481米,寬1.98米(比寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)多出近8厘米),高1.478米,軸距2.99米(介于寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.888米和7系3.13米之間) , 與梅賽德斯S 級(jí)相比,短了9.5 厘米)。旗艦車的加長豪華版車長6.831米,軸距4米多,為4.34米。旗艦機(jī)身的整體造型簡直就是林肯城的翻版。作為一款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族品牌車型,一汽對(duì)旗艦的頭尾造型等細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn),使其更具民族風(fēng)。旗艦的前進(jìn)氣口采用豎扇形設(shè)計(jì),更符合國人內(nèi)斂的性格;車頭飄揚(yáng)紅旗,是目前紅旗轎車中唯一保留“紅旗”車頭標(biāo)識(shí)的車型;尾燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),在車牌的左右兩側(cè)加入了類似老款紅旗的鍍鉻橫條,上面標(biāo)示著紅旗自己的“ca7460”和“hongqi”。車身側(cè)面,旗艦與原型車“林肯之城”基本相同,只是增加了側(cè)轉(zhuǎn)向燈、旗桿和全鍍鉻門把手。經(jīng)過原型車的重新設(shè)計(jì),紅旗旗艦從張揚(yáng)的“洋面孔”變成了更符合國人審美標(biāo)準(zhǔn)的“中國面孔”。紅旗旗艦的動(dòng)力來自V型8缸462發(fā)動(dòng)機(jī),排量4.598升,每缸2氣門,壓縮比9:1。雖然排量達(dá)到了4.6升,但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率并不高,從它的動(dòng)力參數(shù)就可以看出。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為158kw/4750rpm,最大扭矩為392nm/3250rpm,升功率僅為34.36kw/l。在排量接近4.6的發(fā)動(dòng)機(jī)中,寶馬5系的4.4升發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出245kw的額定功率和450nm的最大扭矩,超過了旗艦的87kw和近60nm。
紅旗旗艦想要繼續(xù)發(fā)展下去,動(dòng)力系統(tǒng)也是急需解決的問題之一。這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)拖著接近2噸的車身,從0加速到100km/h需要10.5秒。另外,由于紅旗旗艦的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋很“寬”,駕駛這樣的大家伙還是需要一些時(shí)間來適應(yīng)的。在同價(jià)位的豪車陣營中,紅旗旗艦的安全裝備也是少得可憐。它雙安全氣囊和ABS的配置只能算是經(jīng)濟(jì)型家用車的安全水平。要想趕超眾多外資品牌的豪車,紅旗旗艦也應(yīng)該會(huì)提供更多的主被動(dòng)安全系統(tǒng)。作為本土民族品牌,紅旗旗艦代表了國內(nèi)豪華車的最高水平,但隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,旗艦的裝備和技術(shù)水平已經(jīng)落后于同級(jí)豪華車。同樣的價(jià)格,寶馬、奔馳等國外競爭對(duì)手已經(jīng)大幅領(lǐng)先紅旗旗艦。如果旗艦系列不能繼續(xù)提升,只有絕對(duì)的“紅旗”品牌擁護(hù)者才會(huì)將其作為自己的豪車選擇。這取決于你有多少黃金。
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