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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2021條)

汽車(chē)輪胎品牌推薦：米其林、普利司通、韓泰輪胎、馬牌、鄧祿普。

1、米其林

米其林是一家技術(shù)比較均衡的廠商，稍微偏重于舒適和靜音，其輪胎產(chǎn)品多采用EverGrip技術(shù)，讓表面花紋磨損后依然能夠保持一定的抓地性能。作為輪胎行業(yè)不折不扣的“帶頭大哥”，米其林在市場(chǎng)上知名度甚高，市場(chǎng)份額也居于前列，注重舒適性和靜謐性又不差錢(qián)的車(chē)主可選。

2、普利司通

普利司通輪胎很像一些日系車(chē)產(chǎn)品，表現(xiàn)均衡，沒(méi)有什么大的優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)有什么大的缺點(diǎn)，擁有不錯(cuò)的耐久度和抓地力，操控性也可圈可點(diǎn)，綜合評(píng)分比上不足，比下有余。

3、韓泰輪胎

韓泰輪胎以Kontrol技術(shù)為核心理念，主打高端運(yùn)動(dòng)型高性能輪胎，產(chǎn)品擁有出色的安全性操控性，同時(shí)耐久度和舒適性也處于行業(yè)中上游水平。作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，韓泰輪胎持續(xù)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，不僅是皇馬俱樂(lè)部、德國(guó)房車(chē)大師賽（DTM)、歐足聯(lián)等賽事的贊助商，還為奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、紅旗等全球豪華品牌新車(chē)提供原廠配套服務(wù)，近幾年在輪胎節(jié)聲名鵲起。

4、馬牌

馬牌輪胎是世界第三大輪胎制造企業(yè)，旗下產(chǎn)品非常追求駕駛舒適性和行駛靜謐性，隔音性能、舒適性達(dá)到了前沿水平，在國(guó)際上頗有影響力。

5、鄧祿普

鄧祿普輪胎是世界上較早開(kāi)發(fā)出充氣輪胎的品牌，和普利司通有些類(lèi)似，該品牌的輪胎表現(xiàn)均衡，但略微偏向運(yùn)動(dòng)。選用不對(duì)稱(chēng)花紋使其在濕水地面、雪地都有很好的操控性能，耐久度也較為出色。汽車(chē)輪胎的類(lèi)型有哪些

汽車(chē)輪胎可以按種類(lèi)，季節(jié)，用途，大小和結(jié)構(gòu)分類(lèi)。

按汽車(chē)種類(lèi)分類(lèi)

輪胎按車(chē)種分類(lèi)，大概可分為8種：PC—轎車(chē)輪胎；RV-SUV車(chē)用輪胎

LT—輕型載貨汽車(chē)輪胎；TB—載貨汽車(chē)及大客車(chē)輪胎；AG—農(nóng)用車(chē)輪胎；

OTR—工程車(chē)輪胎；ID—工業(yè)用車(chē)輪胎；AC—飛機(jī)輪胎；MC—摩托車(chē)輪胎。

●按使用季節(jié)分類(lèi)

可分常用輪胎和冬季輪胎，像我國(guó)東北地區(qū)從11月就要開(kāi)始換成冬季輪胎。

●按輪胎用途分類(lèi)

輪胎按用途分類(lèi)，包括載重輪胎、客車(chē)用輪胎及工程用輪胎等種類(lèi)。

●按輪胎大小分類(lèi)

輪胎按大小分類(lèi)，一般是外胎的斷面寬度得17英寸以上的輪胎，稱(chēng)為巨型輪胎；外胎斷面寬度得17英寸以下、10英寸以上的輪胎稱(chēng)為大型輪胎；外胎斷面寬度得10英寸以下的輪胎稱(chēng)為中小型輪胎。

●按輪胎結(jié)構(gòu)分類(lèi)

輪胎按照構(gòu)造分類(lèi)，目前廣泛使用的是分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類(lèi)，子午也可分全鋼和半鋼輪胎

希望我的回答能幫助你~汽車(chē)輪胎的種類(lèi)有哪些

汽車(chē)輪胎的種類(lèi)

●按汽車(chē)種類(lèi)分類(lèi)

輪胎按車(chē)種分類(lèi)，大概可分為8種。即：PC——轎車(chē)輪胎;LT——輕型載貨汽車(chē)輪胎;TB——載貨汽車(chē)及大客車(chē)胎;AG——農(nóng)用車(chē)輪胎;OTR——工程車(chē)輪胎;ID——工業(yè)用車(chē)輪胎;AC——飛機(jī)輪胎;MC——摩托車(chē)輪胎。

●按輪胎用途分類(lèi)

輪胎按用途分類(lèi)，包括載重輪胎、客車(chē)用輪胎及礦山用輪胎等種類(lèi)。

載重輪胎除了在胎壁上標(biāo)有規(guī)格尺寸以外，還必須標(biāo)明層級(jí)數(shù)。但在這里需要告訴大家的是，載重輪胎的層級(jí)數(shù)并不是指它的實(shí)際層數(shù)，而是指用高強(qiáng)度材料簾線制作胎體的輪胎，其負(fù)荷性能相當(dāng)于用棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。這是因?yàn)槊藓熅€是最早用于制作胎體簾線的，因此，國(guó)際慣例即以棉簾線層為表示輪胎層數(shù)的基準(zhǔn)。不同層級(jí)，輪胎的負(fù)荷能力不同。即使相同規(guī)格的輪胎，因?yàn)樗膶蛹?jí)數(shù)不同，它的負(fù)荷能力也不相同，所以，不同層級(jí)的輪胎，不能在同一軸上使用，否則，在高速行駛并負(fù)載的情況下就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。比如：解放車(chē)用的900—20輪胎(16層級(jí)) 就不能和900—20輪胎(14層級(jí))同用在一軸上，因?yàn)樗鼈兊膶蛹?jí)不同，負(fù)荷不同，混用以后就容易發(fā)生危險(xiǎn)。

輕型貨車(chē)或面包車(chē)用的輕型子午線載重輪胎都要在輪胎型號(hào)的后面加一個(gè)字母"C"，以便和轎車(chē)用的子午線輪胎加以區(qū)分。如：金杯面包車(chē)用的輪胎 185SR14C，其中的"C"即指此輪胎為輕型載重輪胎。而美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)則規(guī)定：客車(chē)用的輪胎，要在輪胎規(guī)格前面用字母"P"加以表示。如：切諾基用的 P215/75R15輪胎，其中的"P"即指此輪胎為客車(chē)用輪胎。有很多駕駛員不懂得這個(gè)"P"字的含義，一味迷信它，認(rèn)為美國(guó)車(chē)上就必須使用帶"P"的輪胎。

因此，在換輪胎時(shí)沒(méi)有"P"字的輪胎不敢使用，經(jīng)常鬧出一些笑話(huà)。有些輪胎經(jīng)銷(xiāo)商，在遇到有這種心理的駕駛員以后，便把帶"P"字的輪胎價(jià)位賣(mài)得很高。其實(shí)"P"字只是美國(guó)的一種規(guī)定，比如，我國(guó)上?；亓喬S生產(chǎn)的輪胎185/70R14輪胎，要出口美國(guó)給 所以，您在換輪胎時(shí)，千萬(wàn)不要被這個(gè)"P"字唬 住。相反，這個(gè)"C"字。您倒要注意，并且，如果您的車(chē)屬于輕型載貨汽車(chē)那就一定要堅(jiān)持做到無(wú)"C"字輪胎不換。前面說(shuō)過(guò)金杯面包車(chē)用的是子午線 185SR14C輪胎，而奧迪轎車(chē)用的也是子午線185SR14輪胎，從輪胎的規(guī)格型號(hào)來(lái)看，并沒(méi)有什么區(qū)別，但就因?yàn)榻鸨姘?chē)用的185SR14C輪 胎上有個(gè)"C"字而奧迪轎車(chē)用的185SR14輪胎上沒(méi)有這個(gè)"C"字。因此，它們的氣壓、負(fù)荷等就有很大區(qū)別。

輕型載貨汽車(chē)一旦換上了無(wú)"C"字的輪胎，就要測(cè)算一下輪胎是否可以承載車(chē)的自重和預(yù)計(jì)要載的貨物，如果輪胎的限定承載量小于車(chē)的自重和要載的貨物質(zhì)量，就一定不要使用，或者在載客或載物時(shí)， 心中要有數(shù)。否則，就象在自己的車(chē)上安了四顆不定時(shí)炸彈，不知何時(shí)載質(zhì)量超過(guò)了輪胎的限量，速度達(dá)到了一定程度以后，就會(huì)發(fā)生爆胎翻車(chē)等惡性事故。因此，請(qǐng)廣大駕駛員朋友特別注意，如果您的車(chē)需要用帶"C"字的輪胎，最好別讓這個(gè)"C"字沒(méi)有了。

此外，輕型載重輪胎有時(shí)也用"LT"在輪胎型號(hào)的前面或后面加以表示。比如：LT215/75R15和145R12LT(山東三角牌)等輪胎，其中的 "LT"也指此胎為輕型載重輪胎。在這里我要特別提醒廣大駕駛員注意，這也是本人在工作中經(jīng)常遇到的情況：有些面包車(chē)和客貸雙排小貨車(chē)的駕駛員，為了行駛 舒適和安全，往往要將原車(chē)配的斜交輪胎換成子午線真空胎，單從斜交輪胎和子午線真空胎角度比較，無(wú)疑是真空胎要安全得多，但一定要考慮到您的車(chē)是不是要載 重物，如果要載重物，一定要換那種帶"C"或"LT"的輪胎。此外，還要了解子午線輪胎和斜交胎的互換性，也就是說(shuō)，如果您想把原車(chē)用的斜交胎，改換成子午線輪胎時(shí)，請(qǐng)不要亂改，否則，會(huì)影響車(chē)的使用性能。

●按輪胎大小分類(lèi)

輪胎按大小分類(lèi)，一般是指外胎的斷面寬度在17in(英寸，1in=25.4mm)以上的輪胎，這種輪胎屬于巨型輪胎;外胎斷面寬度在17in以下、10in以上的輪胎屬于大型輪胎;外胎斷面寬度在10in以下的輪胎屬于中小型輪胎。

●按輪胎花紋分類(lèi)

輪胎按花紋分類(lèi)有很多種，但大體上可以分為五種：

①直溝花紋，也叫普通花紋。這種花紋操縱安定性?xún)?yōu)良，轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小，噪聲低，特別是排水性能優(yōu)秀，不容易橫向滑移。之所以叫它為普通花紋是相對(duì)越野花紋和泥雪花紋而言的。其實(shí)統(tǒng)而言之的普通花紋種類(lèi)也很多，因?yàn)槊總€(gè)大的輪胎生產(chǎn)廠家都有自己的實(shí)驗(yàn)室和試胎場(chǎng)，無(wú)數(shù)的工程技術(shù)人員在那里研究花紋。不過(guò)在研究過(guò)程中，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，有些花紋注重寧?kù)o和舒適，有些花紋注重防水防滑，有些花紋注重抓地性，而有些花紋則注重波動(dòng)阻力小、節(jié)省燃料。因此，雖然只是 窄窄的胎面，卻有萬(wàn)種變化，真可謂"方寸之間，萬(wàn)花世界"。而且每個(gè)大的.生產(chǎn)廠家，每年還都在不斷地推出新的花紋。

②橫溝花紋。橫溝花紋的驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和牽引力特別優(yōu)秀，而且其耐磨性能極佳，因此，十分適合如推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程車(chē)輛使用，但橫溝花紋的操縱性和排水性能較差。

③縱橫溝花紋。縱橫溝花紋也叫綜合花紋，它兼?zhèn)淞丝v溝和橫溝花紋的優(yōu)點(diǎn)，因此，它也比較適合于吉普等越野車(chē)輛，如日本三凌吉普原廠配套使用的750—16輪胎，即是這種縱橫溝花紋。

④泥雪地花紋。泥雪地花紋，顧名思義，是指專(zhuān)為適于泥地和雪地使用而設(shè)計(jì)的花紋。它用字母"M+S"表示，"M"指泥地，而"s"指雪地。此類(lèi)輪胎一般都 直接將"M"+"s"銹刻在輪胎的側(cè)壁上，使人一目了然。在國(guó)外，比如日本國(guó)家，大多數(shù)駕駛員為了雪天行車(chē)的安全都備有雪地胎，或使用防滑鏈，冬季一過(guò)， 有些不愿保存到來(lái)年使用的人，就把雪地胎賣(mài)掉?，F(xiàn)在我國(guó)有很多人在經(jīng)營(yíng)這種輪胎，規(guī)格以微型車(chē)用的最多，他們給這種輪胎取名為"落地新"，意即：落(著) 過(guò)地，但還很新。在此提醒使用者，在使用這種輪胎時(shí)，一定要將胎面上的防滑釘去掉，否則，會(huì)破壞路面，因?yàn)槲覀兒芏囫{駛員購(gòu)買(mǎi)這種輪胎并不是為了雪天使 用。

雪地用胎，用一冬季即賣(mài)掉很浪費(fèi)，但保存起來(lái)又很占地和麻煩，為了解決雪胎夏季不能用的問(wèn)題，日本BS公司曾研究了幾種可以變化的花紋。這種花紋，隨著輪胎的磨損，接地胎紋會(huì)起變化。首先，從冬天開(kāi)始使用，雪地紋在雪地上發(fā)揮踏雪前進(jìn)的優(yōu)秀功效，而過(guò)了冬季，專(zhuān)為雪地而設(shè)計(jì)的肩部橫溝已經(jīng)磨損，表現(xiàn)出了一般普通花紋的性能。這樣一胎二用，即解決了雪天用胎，又不會(huì)浪費(fèi);可謂用心良苦。同時(shí)也體現(xiàn)了日本商人的敬業(yè)精神。

縱溝胎紋、橫溝胎紋、縱橫胎紋和塊狀胎紋四種基本胎紋及其特點(diǎn):

①縱溝胎紋=操縱安定性?xún)?yōu)良/轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小抵噪音/排水性佳/不易橫向滑動(dòng)。

②橫溝胎紋=驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、牽引力優(yōu)/耐磨性佳。

③縱橫胎紋=兼具縱溝及橫溝胎紋的優(yōu)點(diǎn)。

④塊狀胎紋=驅(qū)動(dòng)力及制動(dòng)力都很好。

⑤越野花紋。越野花紋是專(zhuān)門(mén)為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè)計(jì)的花紋。這種花紋輪胎就象五項(xiàng)全能運(yùn)動(dòng)員一樣，一身兼具數(shù)種特長(zhǎng)，能適用各種惡劣環(huán)境和氣候，因此，它是年輕人或吉普等越野車(chē)使用的最佳輪胎。

越野輪胎，除了一樣享有每個(gè)廠的花紋代號(hào)以外，一般還有十分動(dòng)人的名字。如日本東洋輪胎(101花紋。因?yàn)檫@種花紋極適應(yīng)于泥沙、干、濕及崎嶇山路，因此，該廠給它取了一個(gè)即有諷刺意味又有美好象征的名字——"諾曼底登陸"，取第二次世界大戰(zhàn)時(shí)，美國(guó)五星上將艾森豪威爾指揮的諾曼底登陸戰(zhàn)役之意(諾曼底登陸之所以取勝，有其它各方面因素，但當(dāng)時(shí)盟軍使用的輪胎能夠在沙灘、山路暢行無(wú)阻，也是盟軍取勝的一個(gè)重要原因)。從給它取的名字就可想象出這種花紋的卓越越野性能。

輪胎按花紋分類(lèi)，可以歸納為上述五類(lèi)，所以，當(dāng)您了解了自己車(chē)上用的是什么花紋類(lèi)輪胎以后，就可以到輪胎專(zhuān)賣(mài)店購(gòu)買(mǎi)自己想要的輪胎。

此外，有些輪胎的花紋具有方向性，這種花紋主要考慮的是抓地性能，在安裝這種輪胎時(shí)，要注意按滾動(dòng)方向標(biāo)記安裝。如果輪胎上無(wú)標(biāo)記，則以花紋的尖端先接觸 地面。但是，這種有方向花紋輪胎，如果在前后輪距等寬的越野車(chē)上使用，前輪的二個(gè)輪胎也可以反向安裝。反向安裝以后，如果您的車(chē)行駛在泥沙路上，前輪變淺，減少滾動(dòng)阻力，可以節(jié)省燃料，同時(shí)，前輪滾過(guò)以后，路面稍加壓實(shí)，這樣有利于后輪通過(guò)，提高牽引力。這是在工作中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，輪胎廠家并未如此要求，但您不妨一試，效果會(huì)很好。

●按輪胎結(jié)構(gòu)分類(lèi)

輪胎按照構(gòu)造分類(lèi)，以目前廣泛使用的情況來(lái)分，可分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類(lèi)。

斜交輪胎在我國(guó)目前廣泛被貨車(chē)和面包車(chē)使用。如北京1041汽車(chē)使用的650-16-10輪胎，北旅面包車(chē)用的750—14—8輪胎，都是斜交輪胎。子午 線輪胎多用于轎車(chē)。如上海大眾廠生產(chǎn)的桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車(chē)使用的185/70R13輪胎，北京切諾基使用的P215/75R15輪胎，一汽捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車(chē)使用的 175/70R13輪胎等，即是子午線輪胎。汽車(chē)輪胎分幾種?

按充氣壓力分為:①高壓輪胎。充氣壓力一般在5.5千克力/厘米2以上，剛度大，緩沖性能差，已很少采用。②低壓輪胎。充氣壓力一般為2～5.5千克力/厘米2。隨著簾布強(qiáng)度和輪胎承載能力的提高，有些輪胎的充氣壓力超過(guò) 5.5千克力/厘米2，但其緩沖性能與低壓輪胎接近，仍屬低壓輪胎。③超低壓輪胎。充氣壓力一般低于2千克力/厘米2。

按胎面花紋分為：①普通花紋輪胎。有縱向、橫向和兩向兼有的許多式樣。普通橫向花紋輪胎適合在較差和碎石路面上使用；縱向花紋輪胎適合在較好路面上使用；兼有縱橫向花紋的輪胎適合在一般路面和較差路面上使用。②越野花紋輪胎。胎面有大塊花紋，適合于礦山、工地、沙漠、松土地面和雪泥路使用。③混合花紋輪胎。既適用于好路面，也適用于碎石路面和松土路面。

按胎體結(jié)構(gòu)分為：①普通結(jié)構(gòu)輪胎。簾布層的簾線以交叉形式層疊膠接，胎體堅(jiān)固，側(cè)向剛性好，但緩沖性能較差。②子午線結(jié)構(gòu)輪胎。胎體的簾線以子午線形式排列，與外胎圓周成正交，強(qiáng)度得到充分發(fā)揮。子午線結(jié)構(gòu)輪胎比普通結(jié)構(gòu)輪胎滾動(dòng)阻力小,緩沖性能好,行駛里程長(zhǎng)。

按用途分為乘用輪胎和載重輪胎。①乘用輪胎：為充氣壓力在4千克力/厘米2以下的低壓輪胎,簾布層一般為4～6層，胎圈直徑一般在16英寸以下。乘用輪胎用于轎車(chē)和輕型載貨汽車(chē)。乘用輪胎正向超低壓方向發(fā)展。②載重輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以上的低壓輪胎,簾布層一般為10～16層,胎圈直徑一般為16～32英寸。載重輪胎用于中型和重型載貨汽車(chē)、客車(chē)和無(wú)軌電車(chē)。

規(guī)格和胎側(cè)標(biāo)志 　輪胎的公稱(chēng)外直徑 (D)、斷面寬(B)和胎圈內(nèi)徑(d)等尺寸是輪胎的主要規(guī)格參數(shù)，一般多為英制標(biāo)示于胎側(cè)。高壓輪胎用D×B表示；低壓輪胎用B-d表示。胎側(cè)還用代號(hào)標(biāo)示胎體簾線類(lèi)型。在中國(guó)，用M表示棉簾線;用R表示人造絲簾線；用N表示尼龍簾線；用G表示鋼絲簾線普通結(jié)構(gòu)；用Z表示子午線結(jié)構(gòu)。此外，胎側(cè)還標(biāo)明輪胎氣壓、最大負(fù)荷、簾布層數(shù)、廠牌、制造日期等。輪胎的負(fù)荷能力用“層級(jí)”表示，棉簾線輪胎的層級(jí)即為胎體簾線的實(shí)際層數(shù)。層級(jí)愈高，負(fù)荷能力愈大。人造絲、尼龍、聚酯、鋼絲或聚芳酰胺纖維等簾線，強(qiáng)度都比棉簾線高，因此，用這些簾線制成的輪胎的實(shí)際簾線層數(shù)與用以標(biāo)志負(fù)荷能力的層級(jí)是不一致的。例如：6層尼龍簾線輪胎相當(dāng)于10層級(jí)。汽車(chē)輪胎都有哪些類(lèi)型？

關(guān)于“汽車(chē)輪胎都有哪些類(lèi)型？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：

汽車(chē)輪胎類(lèi)型有：按車(chē)種分類(lèi)：包括PC代表汽車(chē)輪胎、LT代表輕型載貨汽車(chē)輪胎、TB代表載貨汽車(chē)及大客車(chē)胎、AG代表農(nóng)用車(chē)輪胎、OTR代表工程車(chē)輪胎、ID代表I業(yè)用車(chē)輪胎、AC代表飛機(jī)輪胎、MC代表摩托車(chē)輪胎；按用途分類(lèi)：包括載重輪胎、客車(chē)用輪胎及礦山用輪胎種類(lèi)；按輪胎的結(jié)構(gòu)分類(lèi)：包括子午線輪胎、斜交輪胎；按氣候條件分類(lèi)：包括雪地輪胎、季輪胎以及天候輪胎；按輪胎花紋分類(lèi)：包括直溝花紋、橫溝花紋、縱橫溝花紋、泥雪地花紋以及越野輪胎。