1、不是不建議清洗，而是清洗后節(jié)氣門(mén)開(kāi)度沒(méi)有重新設(shè)置，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。這種情況可以讓車輛在適應(yīng)一段時(shí)間后消失，所以節(jié)流閥清洗不能隨意，清洗頻率不能太多，建議每24萬(wàn)公里清洗一次。

2、節(jié)流閥需要清洗，但不要經(jīng)常清洗。使用時(shí)間長(zhǎng)了，節(jié)氣門(mén)會(huì)變臟，自身和附近氣道內(nèi)壁會(huì)粘附一層油泥和污垢，這就是所謂的積碳。如果節(jié)氣門(mén)臟了不清洗，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)抖動(dòng)熄火，還會(huì)產(chǎn)生蒸汽。

3、一般去4S店維修時(shí)，工作人員都會(huì)說(shuō)節(jié)氣門(mén)需要清洗，但也有人說(shuō)節(jié)氣門(mén)一定不能清洗。其實(shí)建議不要經(jīng)常清洗節(jié)氣門(mén)。如果清潔過(guò)于頻繁或清潔液使用不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)表面的防塵防靜電漆層脫落，以后節(jié)氣門(mén)更容易變臟。

4、其實(shí)，“節(jié)氣門(mén)噴油器不要洗”的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。節(jié)氣門(mén)和噴油器都需要定期清洗，車主需要聽(tīng)取專業(yè)人士的意見(jiàn)。節(jié)氣門(mén)用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。噴油器控制燃油量。如果節(jié)氣門(mén)臟了，會(huì)直接影響進(jìn)氣量，節(jié)氣門(mén)的響應(yīng)會(huì)變慢。

5、不是不建議清洗，而是油門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中最重要的部分。簡(jiǎn)單地說(shuō)，油門(mén)就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的喉嚨。一般24萬(wàn)公里左右可以清洗一次發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)。具體清洗周期要根據(jù)個(gè)人用車習(xí)慣和用車環(huán)境來(lái)定，同時(shí)要檢查。

6、您好，一般來(lái)說(shuō)節(jié)氣門(mén)每2萬(wàn)到4萬(wàn)公里需要清洗一次。節(jié)流閥不可隨意清洗，清洗頻率也不宜過(guò)高，否則節(jié)流閥內(nèi)腔的特殊涂層會(huì)逐漸被洗掉。內(nèi)腔失去了涂層，但在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中更容易因氣缸內(nèi)的燃燒而造成油膩的粘附。

7、節(jié)流閥不是不能清洗，而是沒(méi)有必要經(jīng)常清洗節(jié)流閥。節(jié)流閥是容易積碳的地方。隨著積碳的增加，節(jié)氣門(mén)變厚，空氣不進(jìn)出節(jié)氣門(mén)的效率大大降低。即使節(jié)氣門(mén)不能關(guān)閉，也會(huì)造成加速無(wú)力、晃動(dòng)和油耗增加等問(wèn)題。

8、必要時(shí)可清洗節(jié)氣門(mén)，注意保護(hù)節(jié)氣門(mén)傳感器。節(jié)氣門(mén)位置傳感器的作用是將節(jié)氣門(mén)的位置或開(kāi)度轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，傳送給電控單元，作為電控單元進(jìn)行判斷。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，節(jié)氣門(mén)位置傳感器用于控制不同節(jié)氣門(mén)開(kāi)度下的噴油量。

9. 由我們的加速器控制。簡(jiǎn)而言之，我們把油門(mén)踩得越深，吸入的空氣就越多，燃燒的油氣就越多，汽車行駛的速度就越快。因此，節(jié)氣門(mén)可以說(shuō)是直接影響著汽車的動(dòng)力和性能，是汽車非常重要的一個(gè)部件，通常在行駛23萬(wàn)公里左右后就要對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行清洗。

十、清洗節(jié)氣門(mén)的缺點(diǎn)是1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。臟的節(jié)氣門(mén)會(huì)影響進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。污垢會(huì)占據(jù)空間，因此怠速時(shí)進(jìn)氣會(huì)不穩(wěn)定，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

11、清洗節(jié)氣門(mén)后，有些車型需要用電腦匹配節(jié)氣門(mén)，所以最好不要自己清洗，以免清洗后出現(xiàn)怠速高、怠速不穩(wěn)等問(wèn)題。尤其是電子節(jié)氣門(mén)，一端有電機(jī)，清洗不當(dāng)很容易損壞節(jié)氣門(mén)。節(jié)氣門(mén)臟會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低、怠速不穩(wěn)定和發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

12、嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、提速不暢、油耗增加等諸多不良后果。不定期清洗節(jié)氣門(mén)也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)臟了之后會(huì)開(kāi)閉到一定程度。錯(cuò)誤，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)，會(huì)進(jìn)入帶有雜質(zhì)的空氣，會(huì)增加油耗，降低油耗。

13、駕駛習(xí)慣等諸多方面即使對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)，也不可能用一個(gè)固定的公里數(shù)來(lái)確定節(jié)氣門(mén)的清洗時(shí)間。新車節(jié)氣門(mén)的第一次清洗間隔時(shí)間最長(zhǎng)。持續(xù)的結(jié)露會(huì)增加清洗的頻率，不同的天氣也會(huì)影響節(jié)氣門(mén)臟污的速度。

14、節(jié)流閥清洗確實(shí)很有必要。節(jié)氣門(mén)的作用是控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣的可控閥。節(jié)流閥分為機(jī)械拉線式和電子式兩種。近五年的新車，大部分都是電子節(jié)氣門(mén)。電子節(jié)氣門(mén)主要是利用節(jié)氣門(mén)位置傳感器，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的能量來(lái)控制節(jié)氣門(mén)。

15、清洗節(jié)流閥沒(méi)有壞處。一般建議行駛3萬(wàn)公里后清洗一次。定期清洗氣門(mén)有五大作用： 1、能有效清洗去除噴油嘴內(nèi)的膠質(zhì)和積碳，保持燃油系統(tǒng)清潔； 2、清潔尾氣循環(huán)系統(tǒng)，減少尾氣排放，節(jié)省燃油，有效保護(hù)氧傳感器和三元催化。