1速度越高，發(fā)動機的要求越大，因此必須在日常駕駛過程中正確選擇駕駛速度，并且不應太低或太高。車速沒有最高，只有更高。

2.不過可以看出，題主是一個喜歡研究汽車性能的人。一般汽油機車的轉(zhuǎn)速在7000轉(zhuǎn)左右，在紅線區(qū)域。

3、有的在達到7000轉(zhuǎn)之前已經(jīng)斷油了，但是發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速不是斷油就是極限，因為一般廠家都會在極限前設(shè)置電腦實現(xiàn)斷油，以免讓司機把車速踩到“危險地帶”，也是為了保護發(fā)動機。

4.當然，前面說的是普通車的最高車速一般都在這個范圍左右。也有一些型號性能不錯。由于發(fā)動機強度和排量等因素，可以實現(xiàn)更高的轉(zhuǎn)速，同時紅線面積的數(shù)值也會更大。

5、例如法拉利、保時捷、蘭博基尼等車型，轉(zhuǎn)速紅線區(qū)域會在9000轉(zhuǎn)以上。而部分改裝車型，如三菱EVO等車型，轉(zhuǎn)速可以達到驚人的13000轉(zhuǎn)，遠超表盤行程，俗稱“爆表”。

6、通常汽車實際能行駛的最高速度在220km/h左右。雖然速度不是決定汽車速度的唯一因素，但是當達到足夠的速度時，如果提高速度，則需要更高的速度才能達到。

7、一般最高轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)以上就會達到，8000轉(zhuǎn)就沒必要了。考慮到我國高速公路的最高限速，配備5速變速箱的車輛一般時速為120km/h，在3000轉(zhuǎn)左右即可達到。

8、因此，一般汽車轉(zhuǎn)速表的最高轉(zhuǎn)速設(shè)置在6000-7000轉(zhuǎn)左右，以滿足日常駕駛。在車輛的日常使用中，不建議車輛頻繁高速行駛，尤其不要頻繁闖紅線。

9. 因為，車輛到達紅線區(qū)域后，發(fā)動機會高速運轉(zhuǎn)，增加汽缸內(nèi)零件的摩擦。如果車輛沒有足夠的機油進行潤滑，對汽車發(fā)動機的損害會更大，嚴重時會造成“拉缸”。

10、回到正題，汽車的最高轉(zhuǎn)數(shù)實在是無法確定。不過一般來說，日常使用的汽車最高轉(zhuǎn)速可以在6000-8000轉(zhuǎn)之間，而一些超級跑車的最高轉(zhuǎn)速可以在8000-10000轉(zhuǎn)左右，特別改裝的賽車的最佳轉(zhuǎn)速可以達到12000轉(zhuǎn)以上。

二發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速是多少？

1目前車輛上使用的最高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機應該是F1發(fā)動機。一輛F1賽車的發(fā)動機大約有900個運動部件，最高轉(zhuǎn)速可達19000轉(zhuǎn)/分，而普通汽車發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速通常不會超過8000轉(zhuǎn)/分。

2、F1賽車發(fā)動機在最高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，火花塞每秒點火150次，活塞往復運動300次，其加速度高達8500G。

3、如今F1賽場上最強勁的發(fā)動機已經(jīng)超過了900馬力，大約是民用1600cc排量發(fā)動機功率的10倍，是民用3000cc排量發(fā)動機的4倍。

4.它的質(zhì)量不會超過100kg，而普通1600cc發(fā)動機的質(zhì)量會超過120kg。但是現(xiàn)在因為限制是19000，如果沒有限制的話，可以達到22000。

5、擴展信息：發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與單位時間內(nèi)所做的功數(shù)或發(fā)動機的有效功率有關(guān)，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的變化而變化。

6、因此，在規(guī)定發(fā)動機的有效功率時，必須同時注明其相應的轉(zhuǎn)速。發(fā)動機產(chǎn)品銘牌上規(guī)定的有效功率及其對應的轉(zhuǎn)速分別稱為額定功率和額定轉(zhuǎn)速。

7、發(fā)動機在標定功率和標定轉(zhuǎn)速下的工況稱為標定工況。額定功率不是發(fā)動機所能產(chǎn)生的最大功率，它是根據(jù)發(fā)動機的用途制定的有效功率的最大使用限值。

8、同一種發(fā)動機，其用途不同時，其額定功率值也不相同?？捎门ぞ匾搽S發(fā)動機運行條件而變化。因此，汽車發(fā)動機所能輸出的最大扭矩及其對應的轉(zhuǎn)速作為評價發(fā)動機功率的指標。

三目前世界最高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機是多少千轉(zhuǎn)？

1不好說，但布加迪威龍的W16引擎馬力最大。它測得有3000多馬力，但只有三分之二用于熱能。

四汽車發(fā)動機最高轉(zhuǎn)數(shù)多少

1汽車發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)數(shù)是7000轉(zhuǎn)。發(fā)動機（Engine）是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機（汽油機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。

2. 例如，內(nèi)燃機通常將化學能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機不僅適用于發(fā)電裝置，還泛指包括動力裝置在內(nèi)的整機（如：汽油機、航空發(fā)動機）。