硬派越野車給人的印象往往是四驅系統(tǒng)給力，但配置簡單，內(nèi)飾差，包括經(jīng)典的普拉多和日產(chǎn)途樂，幾乎都是這樣。 40萬到50萬級別的車型都是硬塑料填充，以至于很多途樂車主一提車就按照英菲尼迪QX80改裝內(nèi)飾。但是，有一款40萬級別的國產(chǎn)硬派越野打破了這種固有印象。這是北京BJ80。本期我們就以BJ80 2020款3.0T自動珠峰版為例來解讀這款車。

北京BJ80定位為中大型硬派越野車。 BJ80自動珠峰版售價39.8萬。與更便宜的自動至尊車型相比，珠峰版擁有一些專屬配置。其中最重要的就是后排，下一篇文章會詳細介紹。并且增加了旗桿的設計。

外觀設計方面，珠峰版擁有專屬的拉普蘭+白色車身涂裝和外觀造型。當然，整個車身造型還是和普通款一樣，都是方方正正的大車身。前臉是大面積的銀色金屬格柵，組合的造型很像古建筑的城墻。格柵之間有菱形金屬編織網(wǎng)，兩側圓形燈組，下方是結實可靠的大鐵條。

有一個大燈，每側有兩個小燈。大燈是氙氣光源，遠近光燈一體。上方小燈為轉向燈，下方為日間行車燈，LED光源。同時車燈側面還有自動清洗裝置，對于越野車來說非常實用。大鐵條兩側是鹵素光源的霧燈。穿過樹林容易起霧，這是常識。

側面線條比較硬朗，車頂涂成白色，與下方的拉普蘭漆形成鮮明對比。這種箱形籠式車身結構非常穩(wěn)固，在車輛側翻時可以有效保護車內(nèi)乘員，而且車頂天窗體積小，穩(wěn)定的車身結構也讓這款車的天窗玻璃變得格外不易因翻車而破碎。車身尺寸為4765*1975*1985mm，軸距為2800mm，整車重量超過2.2噸，滿載時可達近2.8噸。

車尾也是筆直的。懸掛式備胎是全尺寸輪胎。該模型是Cooper Discoverer UTS。該輪胎的直徑為20 英寸，寬度為275 毫米。是Cooper的高性能輪胎。配備全尺寸備胎。

內(nèi)飾用料和設計都符合中國人的審美。大量棕色木料填充鑲嵌，Nappa真皮材質將車內(nèi)的豪華質感提升了不止一個檔次。嵌入式8英寸中控屏，層層包裹保護，可靠性極高。下方是實體按鍵，同時這臺車還是采用了機械手剎，保證了這臺車在野路上行駛不會出錯。 10.25英寸全尺寸液晶儀表盤，功能更多，能更直觀地顯示車輛狀態(tài)。

功能配置包括定速巡航、倒車影像、前后駐車雷達、上坡輔助，多種駕駛模式切換，降低輔助難度。同時還有方向盤加熱、一鍵啟動、內(nèi)置行車記錄儀、220V供電、導航、手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)和語音識別控制等，在提升駕駛幸福感的基礎上配置。

當然，這款車最大的亮點還包括乘坐品質，采用了前后4座的布局。 nappa真皮座椅在透氣性和舒適性方面表現(xiàn)出色。前后排均支持電動調節(jié)和前后移動。第二排還支持老板按鍵和座椅加熱功能。后排有個娛樂系統(tǒng)，相當于多了兩臺安卓平板。上車后，踩下電動輔助踏板，很有檔次。無需擔心空間性能。身高1.8米的車主，坐到前排后，頭部空間還有一拳左右。后排也可以前后移動。

搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機，V6氣缸排列，最大功率206KW，峰值扭矩420N.m，匹配8AT變速箱。 NEDC綜合油耗表現(xiàn)11.2L/100km，油箱容積85L，需要92號汽油。這套動力系統(tǒng)可以賦予BJ80強大的脫困能力。

采用前分時四驅、前雙橫臂獨立懸架、后整體橋非獨立懸架、非承載式車身結構。原廠自帶后橋差速鎖，接近角34，離去角27，最小離地間隙250mm。前懸掛采用扭桿彈簧減震結構，吸能效果略高于螺旋彈簧。后懸架整體橋式懸架共有五根連桿，并采用螺旋彈簧，桶形彈簧分離，懸架行程更有利于越野。底盤在鑰匙引擎下方有一塊護板。除了兩根縱梁外，還有多根橫梁，提高了整車剛性，很好地保護了車身結構。

總的來說，北京BJ80首先是一款優(yōu)秀的硬派越野車型，2020款3.0T自動珠峰版也是一款合格的豪車。整車的用料做工和內(nèi)飾布局都能讓人體會到豪車的樂趣。適合帶家人或朋友一起出游，感受大自然的美景，享受極佳的駕乘體驗。