如今的汽車經(jīng)銷商遍布全國，各大城市甚至有四五家同品牌的4S店。在車展上，不同品牌的銷售顧問為了爭奪客戶，經(jīng)常互相打架。競爭很激烈。并且知道。國內(nèi)汽車市場發(fā)展至今。雖然是全球最大的產(chǎn)銷大國，但問題遠(yuǎn)比想象的多。今天小編就為大家簡單講解一下4S店的秘訣。

所謂旺季，價(jià)格不便宜

很多消費(fèi)者認(rèn)為過年或者金九銀十期間買車會更便宜，其實(shí)完全不是這樣。因?yàn)樵谕荆?S店根本不愁賣，不可能降價(jià)太多，反正你不買，別人就會買。相反，每年年底之后，7、8、10、11月份都是價(jià)格比較低的時(shí)候，因?yàn)槊考议T店、每一個(gè)銷售顧問都有一個(gè)銷售目標(biāo)，為了在關(guān)的時(shí)候出貨更快一些。旺季，當(dāng)然會降價(jià)出售。

4S沒有能力管理很多車輛問題

很多車主在遇到車輛問題時(shí)，都會選擇到4S店維權(quán)。事實(shí)上，4S店只能是很多汽車問題信息的傳遞方。制造商的意見決定如何處理它們。 4S店不生產(chǎn)汽車。

4S店賺錢不靠賣新車

很多不了解汽車行業(yè)的消費(fèi)者都認(rèn)為，汽車的價(jià)格那么高，4S店賣車就能賺大錢。其實(shí)這個(gè)時(shí)代早就過去了。不排除某些品牌的部分車型在4S店銷售仍能賺取一定的利潤，但無論是豪華品牌還是普通品牌，4S店不僅不靠賣車賺錢，反而也賠錢。純屬扯淡，卻是事實(shí)，利潤都去哪了？進(jìn)了制造商的口袋。

每輛車的價(jià)格本來就不低，店家還是要降價(jià)出售的。廠家還會給店家配各種不好賣的機(jī)型，店家只會虧的更多。那么4S店是如何賺錢的呢？羊毛布？售后、送貨費(fèi)、牌照費(fèi)、保險(xiǎn)傭金、金融產(chǎn)品傭金、裝修利潤、二手車、加價(jià)車基本靠這些。

請按照手冊中的說明進(jìn)行維護(hù)周期

因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者不懂車，不看車說明書，4S店必須加強(qiáng)其他環(huán)節(jié)，比如保養(yǎng)，利潤來源減少。

很多車的說明書上都寫著每10000公里保養(yǎng)一次。 4S店會告訴你中國空氣有多差，路況有多差。汽車最好縮短保養(yǎng)周期。不懂車的消費(fèi)者基本都會聽。售后意見。對于保養(yǎng)周期縮短的車輛，每次保養(yǎng)都會有工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)……只有4S店才能賺錢。其實(shí)按照汽車說明書推薦的保養(yǎng)周期才是正確的做法。

過度維護(hù)很常見

一方面，維修的利潤要高很多，尤其是豪華品牌的零滿比遠(yuǎn)高于普通品牌?；旧鲜悄硞€(gè)部分出了點(diǎn)小問題。如果只需要更換一個(gè)零件，4S店會建議您更換整個(gè)總成。只看賬單肯定會傷害你。一方面，4S店不道德。廠家為了從配件上賺取更多的利潤，也會強(qiáng)行把總成賣給4S店，但是小配件賣的少了，反正也不是什么好事。

4S店的各種裝修和高檔配件大都馬馬虎虎

作為店內(nèi)配套銷售的重要一環(huán)，很多4S店都會統(tǒng)計(jì)降價(jià)時(shí)安裝的各家精品店，而實(shí)際降價(jià)幅度很小。不僅如此，這些裝修和精品店也很垃圾，不值4S店的價(jià)錢。不如上網(wǎng)自己買。

試駕只是為了嘗試

各個(gè)品牌的試駕車一般都是這個(gè)車系的頂配或者高配置，所以大家試駕的時(shí)候會覺得無論是配置還是顏值都很好，但是如果買的車型沒有這些配置方面，實(shí)際差別還是很大的，不要被誤導(dǎo)。

此外，一些品牌會以折扣價(jià)出售舊的試駕車。建議不要買，因?yàn)樵囻{車沒有磨合期，都是暴力駕駛。還不如那些幾萬公里的家用車呢。

新車的味道，幾乎只有沃爾沃才能避免

新車有味道，幾乎每輛車都會出現(xiàn)，不管是豪華品牌還是普通品牌，甚至一些超豪華品牌都避免不了，別懷疑，那些味道就是毒氣，車?yán)镉羞@么多皮革和塑料部件，本身就很難避免。對此，沃爾沃只有部分車型可以做到幾乎無味，所以車主在買回來的時(shí)候要做好除味，不要一拿到車就開始使用。

-- -總結(jié)-- -

其實(shí)4S店的花樣更多。這里只是簡單介紹一下大多數(shù)4S店都會出現(xiàn)的問題。作為消費(fèi)者，只有對汽車越來越熟悉，才能避免一些情況的發(fā)生。讀它怎么樣？值得收藏！

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