前幾天，有朋友跟我聊天，問(wèn)我，“如果你再想換車，你想換什么車？”一開(kāi)始我驚呆了，腦子里閃過(guò)很多夢(mèng)想中的車。但是由于北京的車牌政策，我目前不能為我夢(mèng)想中的車付錢。三十多歲，是時(shí)候“安定下來(lái)”了。也許家人喜歡的車才是我應(yīng)該選擇的，因?yàn)樗鼘挸ǎ埠苁娣?。最合適的是六人座的/[/k0/。

別克昂科旗

據(jù)官方介紹，昂科旗六座四驅(qū)尊享旗艦車型第二排坐墊采用別克專利DHH立式雙硬度發(fā)泡工藝，通過(guò)區(qū)分坐墊的硬度，更均勻合理地分配坐壓。不同的領(lǐng)域。同時(shí)，其六向可調(diào)航空頭枕大大提高了頭部的附著力和支撐力。此外，配備四向電動(dòng)腰托、三檔加熱、三檔通風(fēng)、座椅按摩功能；其中，泡沫與車架之間設(shè)置了四向電動(dòng)護(hù)腰，為腰部提供足夠的支撐，維持脊柱。自然彎曲，改善長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感；四向氣囊按摩通過(guò)雙層氣囊交替運(yùn)行，模擬人手的按摩效果，有效緩解肌肉疲勞。第二排的乘坐舒適性有了很大的提升，真正達(dá)到了頭等艙的水平。官方介紹，昂科旗六座四驅(qū)旗艦雙排座墊采用別克專利DHH立式雙硬度發(fā)泡工藝，通過(guò)不同區(qū)域的硬度差異化，使乘坐壓力分布更加均勻合理.同時(shí)配備六向可調(diào)空頭枕，大大提高了頭部的附著力和支撐力。此外，配備四向電動(dòng)腰托、三檔加熱、三檔通風(fēng)、座椅按摩功能；其中，泡沫與骨架之間設(shè)置四向電動(dòng)腰托，為腰部提供充足支撐，保持脊柱自然彎曲，改善長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感；四向氣囊按摩雙層氣囊交替運(yùn)作，模擬人手按摩效果，有效緩解肌肉疲勞。第二排的乘坐舒適性有了很大的提升，真正達(dá)到了頭等艙的水平。

除了豐富舒適的座椅，遠(yuǎn)景六座四驅(qū)專屬旗艦車型還采用了兩片式超大全景天窗、moon white月光白氛圍燈，以及別克Quiet-tuningTM最高級(jí)別的靜音科技。全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，標(biāo)配5mm厚聲學(xué)夾層擋風(fēng)玻璃和前門窗玻璃，采用大面積高性能頂級(jí)聲學(xué)材料。借助第二代Bose Centerpoint虛擬環(huán)繞技術(shù)音響系統(tǒng)，營(yíng)造安靜舒適的室內(nèi)空間。

動(dòng)力方面，昂科威搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)組成的新一代智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，配備智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)。

一汽-大眾藍(lán)晶

動(dòng)力方面，藍(lán)鯨提供2.0T四缸和2.5T V6兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中，2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為137千瓦，最大扭矩為320牛米，而后者的最大輸出功率為220千瓦。峰值扭矩達(dá)到500牛米，均匹配7速濕式雙離合變速箱，并配備第六代博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)和DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)。動(dòng)力方面，藍(lán)鯨提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)： 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率137千瓦，最大扭矩320牛米，后者最大輸出功率220千瓦，峰值扭矩500牛米，兩者匹配匹配7速濕式雙離合變速箱，搭載博格華納第六代智能四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)。

上汽奧迪Q6

動(dòng)力方面，奧迪Q6根據(jù)座位數(shù)分為兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。七座版搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，六座版則是2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率220千瓦，最大扭矩500牛米。與之匹配的是7速S-tronic自動(dòng)變速箱。動(dòng)力方面，奧迪Q6根據(jù)座位數(shù)分為兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。七座版搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，六座版則是2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率220kW，最大扭矩500Nm，匹配7速S-tronic 自動(dòng)變速器。

福特新探險(xiǎn)者

動(dòng)力方面，全新探界者搭載了2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱的動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為203千瓦，峰值扭矩為425牛米。這樣的動(dòng)力組合在同級(jí)中還是有一定優(yōu)勢(shì)的。動(dòng)力方面，全新探界者搭載了2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱的動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率203kW，峰值扭矩425nm。這種動(dòng)力組合在同級(jí)別中還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

綜上所述，在：的功能配置上，奧迪Q6有著很大的優(yōu)勢(shì)。畢竟不花錢，頭頂上貼個(gè)“奢侈品牌”的標(biāo)簽當(dāng)然也無(wú)妨。畢竟沒(méi)有人能抗拒“quattro”。另外三個(gè)“平民品牌”在價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面各有優(yōu)勢(shì)。