說到國產(chǎn)小型SUV，很多人都會想到吉利繽越和長安CS35 PLUS，都是這個(gè)級別中非常有代表性的選手，并且都取得了不俗的銷量成績。最近有朋友問：買個(gè)榮威RX3怎么樣？主要目的是上下班通勤。我在看2021 PRO 1.6L CVT精英車型。先說說這款車的優(yōu)缺點(diǎn)吧。希望我的文章能給大家?guī)硪恍椭?p>車型：榮威RX3 2021 PRO 1.6L CVT精英車型，指導(dǎo)價(jià)8.98萬元，目前4S店有5000元左右的優(yōu)惠（不同地區(qū)，優(yōu)惠不同）。

外觀方面，車頭設(shè)計(jì)不是很個(gè)性，但簡約低調(diào)，足夠吸引人。進(jìn)氣格柵采用黑色材質(zhì)和鍍鉻飾條裝飾。前大燈配備透鏡，采用LED光源。日間行車燈點(diǎn)亮?xí)r更加醒目。

整車長寬高分別為4437*1804*1651mm，軸距為2625mm。尺寸在小型SUV中算是比較大的了。硬朗的車身腰線一直延伸到車尾。黑色車頂行李架、黑色輪拱和17英寸黑色輪轂彰顯個(gè)性，符合年輕消費(fèi)者的審美。

車頂末端有一個(gè)小型擾流板和高位剎車燈。亮紅色的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，點(diǎn)亮后很好看。黑色后包圍面積比較大，增加了厚重感，排氣管隱藏在車底。

內(nèi)飾方面，中控臺的布局非常簡潔，中間部分采用真皮覆蓋，還加入了縫線?？照{(diào)出風(fēng)口和車門處都有合適的鍍鉻飾條和鍍鉻裝飾條，大氣不會沉悶。功能性方向盤尺寸稍大，但上面采用打孔設(shè)計(jì)，握起來更舒服。不過仔細(xì)看，還是能發(fā)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)有不少塑料件。細(xì)節(jié)做的不夠精細(xì)，新車的味道有點(diǎn)刺鼻。建議多開窗通風(fēng)。處理。

榮威RX3 2021 PRO 1.6L CVT Elite 配備主副駕安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟式全景天窗、無鑰匙進(jìn)入還有啟動、10.1英寸觸控液晶屏等，還算齊全，但車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)一般，座椅是布藝的，后排沒有中央扶手和空調(diào)出風(fēng)口。

身高1.76米的測試者坐在后排，腿部空間約1拳3指，頭部空間近1拳，不會造成充血壓抑。后備箱容積在同級別車型中也算是不錯的，拉個(gè)日常行李就夠了。

再來說說動力部分。搭載四缸1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率125馬力，最大扭矩158牛米。與之匹配的是CVT變速箱。

行駛時(shí)，動力輸出平順線性，油門和剎車手感更舒適，方向盤轉(zhuǎn)動輕盈，日常駕駛靈活輕松，停車位也很方便。在坡路上，也能感覺到動力有點(diǎn)弱，平均百公里油耗在6.8L-7.8L之間（不同的路況和駕駛習(xí)慣，每個(gè)人的油耗結(jié)果都不一樣）。

底盤采用前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架。遇到坑坑洼洼、爛路時(shí)，底盤缺乏厚實(shí)感和厚重感，能聽到沙石撞擊底盤的聲音，感覺比較清晰。而且懸架有點(diǎn)硬，后排乘客會有些顛簸。車速超過90后，胎噪和風(fēng)噪很容易傳到車內(nèi)。

結(jié)語：榮威RX3 2021 PRO 1.6L CVT精英款雖然有不足之處，但作為日常家用或者上下班通勤都沒有問題。不過，平心而論，與同級別的吉利繽越和長安CS35 PLUS相比，產(chǎn)品力并不明顯。產(chǎn)品優(yōu)勢不突出性價(jià)比，品牌號召力有待提升。