ES240優(yōu)雅版報(bào)價(jià)39萬(wàn)！豪華版46.8萬(wàn)！

2，雷克薩斯ES240具體價(jià)格是多少啊

240 經(jīng)典版390,000,240 豪華版468,000 329,000-651,000

3，凌志ES240價(jià)格多少

兩款50W以內(nèi)含購(gòu)稅！標(biāo)配39萬(wàn)，豪華46.8萬(wàn)

4，雷克薩斯ES240的報(bào)價(jià)

ES240 2.4 AT/MT 優(yōu)雅版2010款經(jīng)銷商售價(jià)32萬(wàn)-39萬(wàn)元； ES240 2.4 AT/MT豪華版2010報(bào)價(jià)39.8萬(wàn)-46.8萬(wàn)元。裸車40萬(wàn)，購(gòu)置稅3：6萬(wàn)

5，雷克薩斯ES240多少錢

ES240市場(chǎng)價(jià)39萬(wàn)-65萬(wàn). 優(yōu)雅型：39萬(wàn)豪華型：46.8萬(wàn)根據(jù)各地價(jià)格不同，可能會(huì)有小幅差異。優(yōu)雅型：39萬(wàn)豪華型：468萬(wàn)現(xiàn)在搞活動(dòng)，價(jià)格浮動(dòng)還有2到3W的優(yōu)惠，還送大禮包

6，雷克薩斯ES240什么價(jià)格多大排量的

2010款240優(yōu)雅版39萬(wàn)358000-399800發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量： 2.4 4S報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|保養(yǎng)馬力：167 變速箱：5速手自一體2010款240豪華版46.8萬(wàn)42.5萬(wàn)-46.8萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.4 4S圖片|參數(shù)配置|保養(yǎng)馬力：167 變速箱：5速手自一體

7，雷克薩斯 es240多少錢

35w 公布價(jià)39萬(wàn)元，優(yōu)惠后35萬(wàn)元。很快就會(huì)改款，2.5發(fā)動(dòng)機(jī)。大哥，你可以去雷克薩斯官網(wǎng)查，或者去4S店查。我想你應(yīng)該能夠找到你想要的答案。我說(shuō)的不是很準(zhǔn)確，希望你滿意。 ES240在國(guó)內(nèi)不同地區(qū)的價(jià)格略有不同。北京、上海等A級(jí)城市便宜，B級(jí)城市相對(duì)貴一些。 240在產(chǎn)的有兩種：優(yōu)雅版的裸車39w，買的話40多w。豪華版的裸車是46.8W，比50w會(huì)小一些。 \r\n\r\n4S店價(jià)\r\n\r\nES240 2.4 AT/MT優(yōu)雅版\r\n\r\n39萬(wàn)\r\n\r\n37萬(wàn)\r\ n\r \nES240 2.4 AT/MT 豪華版\r\n\r\n468,000\r\n\r\n438,000\r\n ES350 3.5 AT/MT 優(yōu)雅版\r\n\r \n545,000\ r\n\r\n515,000\r\n\r\n雷克薩斯240并沒(méi)有某些人說(shuō)的那么差。一直很推崇德系車，家里的兩臺(tái)車就是大眾系列的，速騰，帕薩特。上面這兩款車確實(shí)不錯(cuò)。想換車一年了，看中了a4l科技車型。一開(kāi)始是等1.8t上市，上市后覺(jué)得太失望了，決定賣2.0t不等了。所以我去試駕了，沒(méi)問(wèn)題。我又去試駕了寶馬325。都是好車。每個(gè)都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。對(duì)比了半天，還是覺(jué)得a4l2.偶然路過(guò)雷克薩斯4S店，進(jìn)去看了看，正好趕上當(dāng)天試駕的240車到店。試駕的是豪華車型，不談車的性能，只說(shuō)感受，自從試駕了240，我就不想再買a4l了，不管感覺(jué)如何，和雷克薩斯相比，A4在舒適度、做工和款式上都雞肋不在同一起跑線上，240太人性化了，每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得很好。去了北京，立馬在博瑞雷克薩斯4S店預(yù)定了。月底前繳費(fèi)，優(yōu)雅款立減3萬(wàn)元。店內(nèi)可加裝dvd、導(dǎo)航、飛歌，加價(jià)2萬(wàn)元。車保四年十萬(wàn)公里，加上保險(xiǎn)優(yōu)惠，算下來(lái)比a4l技術(shù)車型便宜幾千元。大家都罵240，總說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)跟凱美瑞一樣。其實(shí)一輛車的好壞絕對(duì)不是靠發(fā)動(dòng)機(jī)。引擎再好，也總有小毛病。你會(huì)接受嗎？更少的維修和舒適性對(duì)于普通購(gòu)車者來(lái)說(shuō)非常重要。

8，12款雷克薩斯ES240新車價(jià)格是多少

首先從車頭來(lái)看，新款ES240的整體造型與老款ES250略有不同，但仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，ES240的車頭線條進(jìn)行了一定的調(diào)整程度，這使得視覺(jué)感知的中心明顯降低。從而在保持整體造型風(fēng)格不變的同時(shí)，增加了穩(wěn)重感。前大燈、前進(jìn)氣口圖案和霧燈是車頭最明顯的變化。進(jìn)氣格柵周圍的鍍鉻飾條變得更厚實(shí)，也更有立體感。在保持大燈原有造型的前提下，增加了LED示寬燈和轉(zhuǎn)向燈，點(diǎn)亮后可以勾勒出漂亮的“L”型。霧燈的造型和位置也發(fā)生了一定的變化，尺寸也變大了。 ES240的車尾依舊不明顯。與老款ES350相比，最明顯的就是排氣管由原來(lái)的兩根變成了一根（新款ES350還是兩根），尾燈造型也一樣。下方加入“L”型輪廓，與前大燈相呼應(yīng)。低調(diào)的奢華體現(xiàn)在細(xì)節(jié)中。

左：ES240豪華版右：ES240優(yōu)雅版雷克薩斯ES240優(yōu)雅版和豪華版差價(jià)7.8萬(wàn)元，除了上面提到的輪轂造型和鯊魚(yú)鰭天線體現(xiàn)在外觀上，其余完全本車提到的內(nèi)部設(shè)置方面，一共有九項(xiàng)。具體詳見(jiàn)下表： 在各項(xiàng)設(shè)置的差異中，雷克薩斯硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、倒車影像和智能副駕駛（G-Book）最容易在實(shí)際使用中感受到差異的車。地方。豐田的導(dǎo)航系統(tǒng)在目前國(guó)內(nèi)原裝導(dǎo)航系統(tǒng)中是出了名的好用，雷克薩斯也不例外，加上智能副駕駛功能使用起來(lái)更加方便。尋路、設(shè)置目的地等一通電話即可完成，還具備緊急救援、防盜追蹤、道路救援、車輛維修通知、信息查詢、路線檢索等一系列功能。與人的直接口頭交流是完整的，而非冷冰冰的人機(jī)交流。第二項(xiàng)重要的設(shè)置就是玻璃全景天窗兒，它能很大水平的增加車內(nèi)的進(jìn)光率。同時(shí)也使整車給人感覺(jué)更為高檔、豪華。至于其它的如記憶座椅、記憶轉(zhuǎn)向柱、真皮實(shí)木配搭的方向盤等設(shè)置，就要看采辦者的愛(ài)好了。副駕駛座側(cè)面調(diào)節(jié)按鍵和真皮+實(shí)木檔把是ES240豪華版以上車型才有的設(shè)置除了以上這些設(shè)置，雷克薩斯ES全系車型的乘坐恬靜度基本完全相同。全系標(biāo)配前排座椅座椅通風(fēng)和加熱功能。在ES240使用的高級(jí)真皮的根蒂根基上，ES350車型更是全系標(biāo)配了半苯胺高級(jí)真皮，手撫摸時(shí)的感覺(jué)更柔、軟，更順滑。在動(dòng)力體系方面，雷克薩斯ES240搭載了2.4L帶VVT-i的直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123千瓦，最大扭矩224牛米，與之配搭的是一條帶AI-Shift Control的5擋手自一體自動(dòng)變速箱。廠方公布的0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為10.4秒。同時(shí)，為了增加車輛在轉(zhuǎn)彎兒和變線時(shí)的不變性并提升懸掛體系橫向受力剛度，雷克薩斯ES全系車型都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)安裝了橫向撐持桿(俗稱：頂吧)。同時(shí)，雷克薩斯ES系列車型在車身剛性、韌性及承載力方面都舉行了優(yōu)化。由此能給駕駛者帶來(lái)純正的雷克薩斯式駕乘感覺(jué)。據(jù)上海和凌雷克薩斯事戀職員介紹，今朝雷克薩斯ES240/350展車和試駕車均已到店。同時(shí)，該車也正式接受泛博消費(fèi)者的預(yù)先規(guī)定，定金為2萬(wàn)元。8月尾預(yù)先規(guī)定的第一批客戶在國(guó)慶先后就有望能夠提車，此刻預(yù)先規(guī)定，預(yù)計(jì)在11月份兒也可以提到現(xiàn)車。具體詳細(xì)情形請(qǐng)見(jiàn)下表：在設(shè)置方面，雷克薩斯ES240/350全系車型都比較厚道，全系標(biāo)配AFS高強(qiáng)調(diào)氙氣大燈、LED后尾燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)外后視鏡、真皮或半苯胺高級(jí)真皮座椅、前排座椅通風(fēng)和電加熱等功能。在安全設(shè)置方面全系標(biāo)配10安全氣囊、ABS+BA、EBD、TRC和VSC等眾多電子裝備并采用了防撞褶皺區(qū)與高剛性駕乘艙結(jié)合的車身結(jié)構(gòu)。雷克薩斯整車的質(zhì)保期為4年10萬(wàn)公里，其中含帶這4年或10萬(wàn)公里內(nèi)(以先到為準(zhǔn))的保養(yǎng)費(fèi)用，總價(jià)值達(dá)數(shù)萬(wàn)元。以售價(jià)最低的雷克薩斯ES240典雅版車型為例，該車第一年的保險(xiǎn)費(fèi)用在1萬(wàn)元左右，含車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)等。新車的購(gòu)置稅在4萬(wàn)元上下。 雷克薩斯ES 240典雅版優(yōu)惠10000元，雷克薩斯ES240豪華版優(yōu)惠20000元，感興趣的朋友可以和雷克薩斯ES240的 經(jīng)銷商 聯(lián)系。 雷克薩斯ES 指導(dǎo)價(jià) 商家優(yōu)惠價(jià) 優(yōu)惠幅度 新雷克薩斯ES240 典……北京46.8萬(wàn) 上海43.8萬(wàn) 廣州44.3萬(wàn) 深圳46.8萬(wàn)基本資料 車型名稱 改錯(cuò)新雷克薩斯ES240 豪華版 生產(chǎn)廠商 改錯(cuò)雷克薩斯 所屬 改錯(cuò)雷克薩斯ES 上市時(shí)間 改錯(cuò)2009.09 車體結(jié)構(gòu) 改錯(cuò)三廂轎車 級(jí)別 改錯(cuò)中型車本模型僅為說(shuō)明該車型參數(shù)所用，非該車真實(shí)外觀，想了解具體外觀，請(qǐng)點(diǎn)擊這里進(jìn)行查看 軸距:2775mm 車長(zhǎng):4875mm 車高:1450mm 前輪距:1575mm 后輪距:1565mm 車寬:1820mm 尺寸/重量/容積 車身重量 改錯(cuò)1595 kg 軸距 改錯(cuò)2775 mm 輪距 改錯(cuò)1575/1565 mm（前/后） 全車長(zhǎng)度 改錯(cuò)4875 mm 車身寬度 改錯(cuò)1820 mm 車身高度 改錯(cuò)1450 mm 行李艙容積 改錯(cuò)494 L 油箱容積 改錯(cuò)70 L 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 改錯(cuò)5引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 改錯(cuò)2AZ-FE/直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門帶VVT-i 標(biāo)準(zhǔn)變速器 改錯(cuò)5檔手自一體 標(biāo)準(zhǔn)排量 改錯(cuò)2362 cc 氣門數(shù) 改錯(cuò)16 最大功率 改錯(cuò)123/6000 KW/rpm 最大扭矩 改錯(cuò)224/4000 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 改錯(cuò)電子燃油噴射式 理論油耗 改錯(cuò) 最高時(shí)速 改錯(cuò)205.0 km/h 加速時(shí)間 改錯(cuò)10.4 秒（0-100km/h） 排放標(biāo)準(zhǔn) 改錯(cuò)歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 驅(qū)動(dòng)方式 改錯(cuò)前置前驅(qū) 制動(dòng)方式 改錯(cuò)碟/碟 轉(zhuǎn)向助力 改錯(cuò)助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 改錯(cuò)獨(dú)立麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩(wěn)定桿/獨(dú)立雙連桿麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩(wěn)定桿（前/后） 輪轂尺寸 改錯(cuò)10-輻 17 輪胎 改錯(cuò)215/55R17 93V通過(guò)性 最小轉(zhuǎn)彎半徑 改錯(cuò)5.5 m 最小離地間隙 改錯(cuò) 最大爬坡度 改錯(cuò) 接近角 改錯(cuò) 離去角 改錯(cuò)