昊銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是圓圓和明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺做的，和翁熙厚出入36章。外觀和內(nèi)飾不同?？芍^湯不換藥。當然，顏值明顯高于明銳大氣的蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。我猜你是不是太冷了。各有特色，場地中規(guī)中矩，做工絕對比日系車精細，但電子設備的差異是天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的硬傷；我覺得豪銳18T不錯，我沒用過這車，顏值也不錯，操控性估計也不錯，但是從發(fā)動機底盤等關鍵部件來看，日系車不如作為德系車。日系車，比如豐田雷克薩斯，還是可以和德系中高端車抗衡的。請參閱本報告上海大眾。

買車快一年了，這臺昊銳14T真的沒有讓我們?nèi)液蠡?。首先，油耗低得驚人。高速公路平均油耗58，平日普通路和快速路平均油耗628。跑長途還是比較省油的。車內(nèi)寬敞舒適，腿腳可自由舒展大后備箱，兩種開啟方式，車身使用非常方便；其優(yōu)點如下： 1、外觀設計造型美觀大方。微笑的設計彰顯出優(yōu)雅親切的氣質(zhì)，在B級車市場講究科技奢華與血統(tǒng)的背景下，更能打動昊銳的情感。

好車，買了18T貴雅版，現(xiàn)在跑了8000多，沒發(fā)現(xiàn)什么問題。當時買車是看在空間上的，因為車不是手機，不是你一個人用的。是全家人，如果家人的乘坐體驗也是買車的考慮因素之一，那么豪瑞肯定沒問題。

斯柯達豪銳14t怎么樣優(yōu)點做工精良，“TwinDoor”雙段式尾門開啟設計讓人耳目一新缺點外觀比較中庸，品牌在國內(nèi)的知名度有待提高系列介紹極品豪瑞將搭載久負盛名的大眾TSI發(fā)動機，推出了18T和20T兩個排量，匹配Tiptronic 6速手自一體。

油耗相差1個多。14TSI+DSG確實很省油。當然，動力上肯定是有差距的，體現(xiàn)在加速或者高速行駛的后勁上。感覺有點沙啞，不過18TSI就平靜多了。

斯柯達豪瑞18TSI的動力系統(tǒng)與大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同，功率為118KW，相比動力系統(tǒng)，動力表現(xiàn)更為出色。將搭載6速TipTronic手自一體變速箱，這一點也與大眾邁騰的上一代車型保持一致。在結構和與新款福特蒙迪歐匹配的設計上也來自愛信。

一般來說，價格較高。

斯柯達豪瑞18tsi的動力系統(tǒng)與大眾邁騰相同，功率為118kw，比動力系統(tǒng)更加高效。將搭載6速手自一體手自一體變速箱，這一點也與大眾邁騰的上一代車型保持一致。在結構和與新款福特蒙迪歐匹配的設計上也來自愛信。

2012款的昊銳怎么樣？顏值高，設計優(yōu)雅，豪銳線條穩(wěn)重流暢，加上前臉雙U型格（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柵的微笑設計，盡顯優(yōu)雅親和的氣質(zhì)，深受B級車市場歡迎.在強調(diào)科技奢華和血統(tǒng)的背景下，昊銳似乎更感人，沒有歐版的基礎。

換擋反應恰到好處，但是很耗油。

豪瑞搭載直列4缸4氣門TSI汽油發(fā)動機，擁有14T、18T、20T三種選擇。總的來說，這車很好，性價比高，動力也不錯。馬虎豪銳發(fā)動機和變速箱底盤等等。

一汽-大眾邁騰一度傳言要推出14T車型，結果卻是上海大眾斯柯達豪瑞率先推出了豪瑞14T的首款中高端車。 14T發(fā)動機的老搭檔7速DSG變速箱也出現(xiàn)在了昊銳身上，而這也是昊銳首次使用DSG變速箱。此前，昊銳18TSI。

斯柯達豪瑞，14t和帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的14t完全一樣，沒有區(qū)別，油耗不是很高，如果是100公里，大概是7個油，看車況，但是大眾早期的雙離合變速器存在一些問題，這個我想請大家注意。