奔馳sl300,奔馳SL300詳細(xì)資料
3.0升V6發(fā)動機(jī)231馬力300牛米7速手自一體變速箱0---100 7.8秒極速250
2,奔馳300sl這車怎么樣
奔馳300sl豪車,外觀漂亮,內(nèi)飾做工不錯,性能也很不錯。有錢可以買(進(jìn)口)-奔馳SL級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)德國好。你好,奔馳300sl豪華品牌,配置豐富,舒適High,內(nèi)飾做工很好。
3,奔馳SL300雙座敞篷跑車市場賣多少錢
梅賽德斯-奔馳中國本周宣布,旗下SL級頂級豪華雙座敞篷跑車SL300正式登陸中國。同時,SL350最新升級版也將上市。兩款車型售價分別為119.8萬元和146.8萬元。有120萬左右和119.8萬左右,價值140萬左右,哈哈。你買不起
4,奔馳sl300的價格
奔馳沒有SL300。 SL系列只有幾家奔馳改裝廠改裝的SL350 SL500和SL350。 SL500的價格在158W左右。每個地區(qū)的價格不一樣,但是差別不會太大SL300只是奔馳幾大改裝廠改裝的SL350、SL500和SL350。 SL500的價格在158W左右。每個地區(qū)的價格不盡相同,但價格相差不會太大。
5,梅賽德斯奔馳SL300敞篷跑車
梅賽德斯-梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司今日宣布,旗下SL級頂級豪華雙座敞篷跑車——SL300正式登陸中國市場,首發(fā)的SL350華夏有著不俗的市場表現(xiàn),同時也發(fā)布了最新的升級版。兩款車型售價分別為119.8萬元和146.8萬元。首次進(jìn)入中國市場的SL300車型,不僅讓SL級在豪華跑車細(xì)分市場更具性價比,更豐富的SL級產(chǎn)品線將進(jìn)一步鞏固梅賽德斯-奔馳在頂級豪華敞篷車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位跑車市場。此次引入中國市場的SL300車型搭載2996cc發(fā)動機(jī),可輸出170千瓦的功率和300牛米的扭矩,驅(qū)動這款1.8噸重的跑車從靜止加速至百公里僅需7.8秒,其超- 僅0.3的低風(fēng)阻系數(shù),讓SL300的百公里油耗僅為9.3升,每公里二氧化碳排放量僅為217克,在同級別車型中表現(xiàn)出色。作為SL級車型中能耗和排放最低的車型,SL300依然以更低的排量為中國消費(fèi)者帶來追風(fēng)的激情。
6,梅賽德斯奔馳300SL的簡介
在1952年的主要賽事中,該車取得了一系列驕人的成績:在波恩大獎賽上,300SL橫掃全場,奪得賽事的第一和第二名。驚喜;該車在著名的墨西哥Carrera Panamericana賽事中也取得了同樣優(yōu)異的成績。所有這一切都讓梅賽德斯-奔馳以體面的方式回歸賽車運(yùn)動,延續(xù)其在二戰(zhàn)前的輝煌歲月。 1954 年2 月,兩款概念車在紐約國際車展(迄今為止美國最重要的車展之一)上首次亮相。正如戴姆勒-奔馳所預(yù)測的那樣,300SL 及其小兄弟190SL 受到了汽車愛好者的狂熱追捧,工程師們爭分奪秒地將概念車轉(zhuǎn)變?yōu)榱慨a(chǎn)車型。兩種型號的系列生產(chǎn)于1954 年8 月在德國辛德爾芬根開始。當(dāng)時300SL 的售價為29,000 馬克,與梅賽德斯-奔馳170Vb 的7,900 馬克相比,這真是一個令人震驚的數(shù)字。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司今日宣布,旗下SL級頂級豪華雙座敞篷跑車——SL300正式登陸中國市場,而在中國首發(fā)并表現(xiàn)出色的SL350市場上,也發(fā)布了最新升級版,兩款機(jī)型售價分別為119.8萬元和146.8萬元。首次進(jìn)入中國市場的SL300車型,不僅讓SL級在豪華跑車細(xì)分市場更具性價比,更豐富的SL級產(chǎn)品線將進(jìn)一步鞏固梅賽德斯-奔馳在頂級豪華敞篷車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位跑車市場。此次引入中國市場的SL300車型搭載2996cc發(fā)動機(jī),可輸出170千瓦的功率和300牛米的扭矩,驅(qū)動這款1.8噸重的跑車從靜止加速至百公里僅需7.8秒。僅0.3的低風(fēng)阻系數(shù),使得sl300的百公里油耗僅為9.3升,每公里二氧化碳排放量僅為217克,在同級別車型中表現(xiàn)出色。作為SL級車型中能耗和排放最低的車型,SL300依然以較低的排量為中國客戶帶來了追風(fēng)的熱情。
7,梅賽德斯奔馳300SL的車身結(jié)構(gòu)
在300SL 的車身開發(fā)階段,工程師的首要目標(biāo)是盡量減少空氣阻力,最終的結(jié)果是幾乎沒有任何裝飾元素的流線型外形。該車忠實地貫徹了以簡約為基礎(chǔ)的造型理念,完美的設(shè)計比例,卓越的性能,精湛的操控特性,時至今日依然清新動人。不過,讓300SL成為萬眾矚目的焦點,很大程度上也取決于迷人的“鷗翼”車門。
該系列車型不僅創(chuàng)造了令人耳目一新的新潮流,也代表了300SL 設(shè)計的核心元素:需求就是一切??紤]到車身的強(qiáng)度,該車的鋁合金外殼被拉伸在管狀框架上,兩側(cè)車輪上方的造型比普通車更加突出,這使得傳統(tǒng)車門的安裝變得異常困難,并且工程師們靈光一現(xiàn)。這導(dǎo)致了一種不尋常的開門方式:門借助伸縮彈簧向上打開,門把手完全不影響側(cè)視圖。為了盡可能減輕車身重量以減少不必要的動力損失,設(shè)計師魯?shù)婪驗?00SL設(shè)計了獨特的管狀車架。三角架由一系列管狀構(gòu)件焊接而成,能承受很大的扭力,具有極佳的彈性和拉伸性。裝備齊全時(包括備胎、工具、燃油的重量),三角車架可以承受1,295千克的重量。盡管發(fā)動機(jī)罩、水箱蓋、車門底部及車門的蒙皮都采用了鋁質(zhì)材料, 300SL車型的車體部分仍用優(yōu)質(zhì)薄鋼打造。不過只需額外增加一些費(fèi)用,顧客就可獲得由輕型合金打造的車體,車子的總重量也可因此減少80千克。然而,只有一些購買129SL的客戶作出了這樣的選擇,由于數(shù)量極其稀少,該車型已成為收藏家眼中難得的珍品。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司今天宣布,旗下sl級頂級豪華雙座敞篷跑車——sl300正式登陸中國市場,而先期引進(jìn)中國并有不俗市場表現(xiàn)的sl350也同時發(fā)布了最新升級版本,兩款車型售價分別為1,198,000元和1,468,000元。首次進(jìn)入中國市場的sl300車型不僅使sl級在豪華跑車細(xì)分市場中更具性價優(yōu)勢,更加豐富的sl級產(chǎn)品線也將進(jìn)一步鞏固奔馳在頂級豪華敞篷跑車市場的領(lǐng)先地位。 此次引進(jìn)中國市場的sl300車型裝備了2996毫升引擎,它可以輸出170千瓦的功率和300牛?米的扭矩,驅(qū)動這款重達(dá)1.8噸的跑車在7.8秒之內(nèi)便從靜止加速到100公里時速,而其僅為0.3的超低車身風(fēng)阻系數(shù)更是賦予了sl300僅9.3升的百公里油耗,而其每公里二氧化碳排放量僅217克,在同級別車型中表現(xiàn)出色。作為sl級車型中能耗及排放最低的車型,sl300以更低的排量依然給中國客戶帶來了追風(fēng)駕駛的激情。
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