大眾新夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的指導(dǎo)價(jià)為27.48萬元至29.68萬元。

只是配置調(diào)整和升級(jí)。

搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

大眾官方公布，2019款夏朗的指導(dǎo)價(jià)為27.48萬元至29.68萬元。起步價(jià)貴是因?yàn)?019款只提供兩款高端機(jī)型可供選擇。本次升級(jí)并非國六車型的上市，而是年度小改款，在配置上進(jìn)行了一些調(diào)整。

毋庸置疑，與廣汽本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、東風(fēng)本田愛力紳、上汽通用別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競爭對(duì)手相比，大眾夏朗顯得不時(shí)尚、油膩。然而，對(duì)于一些消費(fèi)者來說，他們喜歡這樣厚實(shí)的“德國味道”。

作為MPV車型，2019款夏朗的尺寸沒有變化。長寬高分別為4854/1904/1740mm，軸距為2920mm。在尺寸方面，夏朗比本田奧德賽略大。

全新夏朗提供2+3+2的7座布局選擇。結(jié)合老款車型，夏朗還提供了2+2+2的6座布局。這樣一來，對(duì)于那些想要兩排獨(dú)立座椅和七座布局的消費(fèi)者來說，沙然空的房間設(shè)計(jì)就是一個(gè)尷尬的設(shè)計(jì)。此外，與本田奧德賽相比，大眾夏朗的空曠空間實(shí)際體驗(yàn)不如奧德賽靈活易操作。與別克GL8 28T相比，并沒有絕對(duì)的空位優(yōu)勢。

配置方面，2019款夏朗還是表現(xiàn)出了令人滿意的水準(zhǔn)。配備8安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP、前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、全景天窗、兩側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)尾門、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、前加熱、電動(dòng)座椅，前排座椅按摩，自動(dòng)大燈，感應(yīng)雨刷，后排獨(dú)立空調(diào)等等，雖然沒有什么很新潮的東西，但是非常齊全實(shí)用。

2019款夏朗搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，匹配6速雙離合變速箱。不過，新夏朗依然達(dá)不到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

作為一款進(jìn)口MPV車型，大眾夏朗在國內(nèi)的銷量并不理想。一方面是因?yàn)檫@款MPV的設(shè)計(jì)理念與國內(nèi)消費(fèi)者所需要的有些出入；另一方面，本田奧德賽/亞歷克斯和別克GL8太有吸引力了。

當(dāng)然，在配置、動(dòng)力、行駛品質(zhì)上，大眾夏朗絕對(duì)不差，但作為一款中高端MPV車型，它需要的不止于此。而且，用不了多久大眾就會(huì)推出國產(chǎn)MPV車型。至于是否是夏朗的替補(bǔ)，官方并未透露更多。

網(wǎng)友評(píng)論：

@sineik: 這車賣15萬，你要考慮要不要買！

@jingjingjingjing:還是老樣子，沒有競爭力。

@lostlim: 每個(gè)人都在等待替代品。這輛車已經(jīng)成為一個(gè)老怪物。不過如果換成國產(chǎn)的，說不定會(huì)有驚喜。和上汽大眾相比，還是比較懂國人口味的。