40萬左右的越野車,40萬以內(nèi)的越野車
概述:
外觀對(duì)比:
奔馳GLK260
作為奔馳GLK級(jí)中最入門的車型,GLK260的“顏值”非常吸引人。主要是和GLK300幾乎一模一樣,比自己貴好幾萬。這一次,奔馳也算是抓住了人們的心理。外觀方面,GLK260并沒有大的改動(dòng)。整體與GLK300相似度很高,僅在少量細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。如果你愿意,你可以通過一些工作將它變成“GLK300”。
寶馬X3
新車整體變化不是很大,但細(xì)節(jié)處的變化讓整體造型更加犀利動(dòng)感。大燈組采用了全新BMW家族式風(fēng)格,同時(shí)下方鍍鉻裝飾護(hù)板前后呼應(yīng),更加年輕化。側(cè)面變化不是很大,外置反光管的人性化設(shè)計(jì)點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾對(duì)比:
奔馳GLK260
內(nèi)飾方面,GLK260同樣保持不變。設(shè)計(jì)風(fēng)格沉穩(wěn)大氣,低調(diào)而不失奢華。奔馳一向擅長(zhǎng)用料和做工。中控臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì),手感非常有檔次。中控面板按鍵反饋恰到好處。用手轉(zhuǎn)動(dòng)十字形空調(diào)出風(fēng)口,就能清晰感受到奔馳特有的柔和觸感。此外,方向盤還保留了換擋撥片,很有誠意。
寶馬X3
內(nèi)飾整體布局看起來更有層次感,一些細(xì)節(jié)的處理也更加人性化,比如中控鎖的設(shè)計(jì),前排杯架加入防塵罩等。此外,具有手寫功能的ConnectedDrive娛樂互聯(lián)系統(tǒng)也得到全面提升。它升級(jí)并配備了一些非常實(shí)用的功能。同時(shí),可以在不同路段查看xDrive的工作狀態(tài)。此外,X和M兩款設(shè)計(jì)套裝也為消費(fèi)者提供了多種選擇。
功率比較:
奔馳GLK260
GLK260與GLK300在動(dòng)力上最大的區(qū)別在于搭載了一臺(tái)2.0T縱置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155kW/5500rpm,最大扭矩350Nm/1200-4000rpm。與GLK300搭載的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比,我們可以看到GLK260發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率降低了25kW,而最大扭矩則提升了50Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到這些數(shù)值的速度也遠(yuǎn)低于GLK300。
寶馬X3
與老款車型相比,全新BMW X3并沒有更換發(fā)動(dòng)機(jī)。它仍然使用N20和N55動(dòng)力總成。 N20低功率版最大功率135kW,最大扭矩270Nm,高功率版最大功率180kW。最大扭矩350Nm,N55發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率225kW,最大扭矩400Nm。
總結(jié)
外觀方面,兩款車都具有硬朗的線條;內(nèi)飾方面,奔馳GLK更加大氣穩(wěn)重,寶馬X3更加運(yùn)動(dòng)。在動(dòng)力方面,寶馬X3更加強(qiáng)勁。
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