介紹一下：馬自達CX-4皮卡操作，車主全價15萬，2.0L油耗僅為7.6。

說到馬自達汽車，很多人自然會想到馬自達的高壓縮比發(fā)動機。其實馬自達在這兩點上都做得很好，這也是它自己的優(yōu)勢所在。目前，馬自達銷售的SUV車型并不多，其中馬自達CX-4一直表現(xiàn)不俗。至今，口碑和銷量雙豐收，跨界的款式俘獲了眾多年輕消費者的芳心。所以我個人覺得這個非常適合女性消費者。一位車主剛剛提車。讓我們聽聽他對這個模型的看法。

我一直很喜歡馬自達車型。我曾經喜歡馬自達6，因為我的朋友有一輛舊馬自達6，它在空中和轉彎方面都非常出色。最后，我選擇了馬自達CX-4，因為我的父母要求有空間。這款車型在整體外觀設計上具有很高的辨識度，前臉家族化。在鍍鉻裝飾的加入下，整個車頭看起來很有檔次，車身側面的線條設計非常柔和，整個車尾的設計凹凸不平，凸顯出很強的質感運動。

該車型在車輛的內飾設計上非常簡潔。整個中控層次感不是特別強，功能區(qū)域劃分的很清楚。彩屏的尺寸不是特別大，但是功能和操作流暢度都比較不錯。滿足家庭需求是沒有問題的。多功能方向盤也是家族式的，設計風格很舒服。左右兩側的多功能按鍵，日常使用非常方便。我覺得這款車型的前排儲物空間還不錯，但是我覺得畢竟這款車型的售價在15萬到20萬之間，所以我覺得內飾用料的細節(jié)和改進會更好一些。

告訴你我們關心的價格。我買的是入門版，自動擋，符合國六排放標準。這輛車是在我們當?shù)氐囊患掖笮推嚱涗N商處購買的。當時落地全款的成本是17萬。這個價格我個人還是比較滿意的，符合我當時的購車預算，車也不算完美。到目前為止，我對這個模型的不滿是它的第二行。如果能大點就更好了，因為坐滿三個大人會有點局促，不過我覺得座椅舒適度表現(xiàn)還是挺不錯的。

總結： 總的來說，馬自達CX-4的整體表現(xiàn)還算不錯。 2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率158馬力，最大扭矩202牛米。發(fā)動機動力參數(shù)還不錯。與之匹配的是6速手自一體變速箱，動力令人滿意，家用完全沒問題。目前該車已經使用了2000公里，該車型百公里油耗維持在7.6L左右。